網(wǎng)友解答: 普通火車(chē)上的座位，是固定座位，總有一半旅客是背向列車(chē)運(yùn)行方向的；而且沒(méi)有扶手，沒(méi)有很明確的間隔，而且面對(duì)面，陌生旅客之間互相不僅簇?fù)碓谝黄鸲疫€不無(wú)尷尬地面對(duì)面，這大約是題主

普通火車(chē)上的座位，是固定座位，總有一半旅客是背向列車(chē)運(yùn)行方向的；而且沒(méi)有扶手，沒(méi)有很明確的間隔，而且面對(duì)面，陌生旅客之間互相不僅簇?fù)碓谝黄鸲疫€不無(wú)尷尬地面對(duì)面，這大約是題主所說(shuō)的不夠人性化的主要問(wèn)題吧。

應(yīng)該說(shuō)，這是歷史遺留下來(lái)的問(wèn)題。正是因?yàn)橛辛烁哞F動(dòng)車(chē)的座椅對(duì)比，才顯示出了普通火車(chē)上的座椅的這種缺憾。

考慮到因?yàn)槿丝诨鶖?shù)龐大，普通火車(chē)還要繼續(xù)使用，所以當(dāng)然應(yīng)該把普通火車(chē)上的座椅也設(shè)計(jì)得人性化一些。可以直接參照動(dòng)車(chē)高鐵的座椅設(shè)計(jì)，座位可調(diào)，一律向前；有扶手，有獨(dú)立小桌，不再面對(duì)面。

至于何時(shí)才能做出這樣的改進(jìn)還不知道，但是目前開(kāi)始推出的動(dòng)集列車(chē)，已經(jīng)采用了這種設(shè)計(jì)。

運(yùn)力和好舒適的沖突。

車(chē)子就那么大

空間也就那么寬。

但卻有那么多乘客

當(dāng)某一項(xiàng)出行特別舒適的時(shí)候，說(shuō)明它的成本。越來(lái)越高。

比如說(shuō)汽車(chē)以前坐大巴一輛大巴坐四五十個(gè)單個(gè)人所占的空間越來(lái)越窄，就沒(méi)有舒適度。

但是現(xiàn)在隨著私家車(chē)普及越來(lái)越多的人不選擇坐大巴大巴的空間越來(lái)越寬，每個(gè)人都很舒服。

均到每一個(gè)人運(yùn)輸成本就增加了。

其實(shí)說(shuō)白了，人性化運(yùn)輸率和成本就是一個(gè)反比例。