網(wǎng)友解答: 就是你掛擋時候，離合沒有踩到底，造成掛擋不入，還留在空擋位置，而這時車還在運動，電腦才說你空擋滑行的，科目三加減擋一定要注意，每次換擋離合一定要踩到底，否則掛不上擋！加減擋時

就是你掛擋時候，離合沒有踩到底，造成掛擋不入，還留在空擋位置，而這時車還在運動，電腦才說你空擋滑行的，科目三加減擋一定要注意，每次換擋離合一定要踩到底，否則掛不上擋！加減擋時一定要注意油門，離合和剎車的配合，合適速度換合適擋位，20以上換3擋，30以上換4檔，30以下?lián)Q3擋，20以下?lián)Q2擋，換擋要平穩(wěn)！希望對你有所幫助。

是因為你踩離合器時間長引起：

一、說說考試儀的工作原理：

1、它是通過離合器的傳感器把你踩離合器的信號傳輸?shù)娇荚囅到y(tǒng)，然后由考試系統(tǒng)來評判你合格與否；

2、檔位也是如此原理；

二、認定標準：

1、從你踩離合器到把離合器放開總時間是12秒；

2、速度與檔位必須匹配；

3、必須一次完成進入檔位；

4、不能低頭看檔位；

5、不能換檔時抖動過大。

全國考場可能會要求有所不同，要結合自己教練的指導。

三、不合格原因：

1、踩離合器時間太久；

2、放離合器不徹底（有腳挨著離合器踏板的情況；

3、檔位沒有完全進入。

解決建議：

1、熟練掌握檔位和半聯(lián)動的位置盡快完成加減檔）；

2、加強練習手腳協(xié)調(diào)；

3、進當時右腳不用離開油門以減少進檔時間翹起就行；

4、進檔后左腳要放地板上下圖是完成進檔后腳應該放的位置。