臨沂和日照是怎么被分開的？要說臨沂和日照是怎么分開的，不妨說一下日照的建市歷程，日照由縣城改成縣級市，再到升級為地級市，再到地級市的設(shè)區(qū)帶縣，經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展壯大，雖然現(xiàn)在日照的經(jīng)濟(jì)總規(guī)模并不突出，但是經(jīng)

臨沂和日照是怎么被分開的？

要說臨沂和日照是怎么分開的，不妨說一下日照的建市歷程，日照由縣城改成縣級市，再到升級為地級市，再到地級市的設(shè)區(qū)帶縣，經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展壯大，雖然現(xiàn)在日照的經(jīng)濟(jì)總規(guī)模并不突出，但是經(jīng)濟(jì)增長速度還是在全省地級市中名列前茅。臨沂和日照分開后各自都發(fā)展得不錯，不管如何進(jìn)行區(qū)域劃分，合作共贏應(yīng)該是主要基調(diào)。

1985年3月22日，國務(wù)院以〔85〕國函字43號文批準(zhǔn)撤銷日照縣和石臼港辦事處（1984年設(shè)立），建立日照市(縣級)，并于當(dāng)年5月1日正式對外辦公，從而結(jié)束了日照縣治的歷史，使日照跨入了城市的行列，揭開了日照歷史新的一頁。當(dāng)年我正在上初中，記得當(dāng)時很多牌子都由日照縣改成日照市，當(dāng)然還是由臨沂行署管理，行政區(qū)劃屬于臨沂。

隨著石臼港，兗石鐵路還有嵐山港的建設(shè)推進(jìn)，日照市的發(fā)展進(jìn)入新階段。日照市雖有區(qū)位和港路諸多優(yōu)勢，但由于當(dāng)時還是個縣級市，受規(guī)格和體制客觀條件的制約，日照的發(fā)展并不快，為充分發(fā)揮日照的港路和區(qū)位優(yōu)勢，加快城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，日照市委、市政府的決策者們高瞻遠(yuǎn)矚，作出了一個大膽的設(shè)想，準(zhǔn)備提請上級將縣級日照市升格為地級市。從1988年1月31日的報送《關(guān)于要求將日照市升為地級市的請示》初稿到1989年6月12日國務(wù)院以國函〔1989〕43號文件批復(fù)日照市升為地級市，這時候地級市行政區(qū)域不變，不增加人員編制。這樣經(jīng)過幾個月的準(zhǔn)備工作，到當(dāng)年的11月5日地級日照市正式對外辦公，臨沂和日照從此徹底分開了。我記得當(dāng)時上高中的考試卷也由臨沂統(tǒng)一試卷改為日照統(tǒng)一試卷。

地級日照市成立之初，區(qū)域規(guī)劃就是原縣級市的區(qū)域，地級市的輻射帶動作用發(fā)揮不出來。因此下一步的設(shè)區(qū)帶縣工作就提上了議程。1992年12月7日，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)作出日照市設(shè)區(qū)帶縣的批示，同意設(shè)立日照市東港區(qū)，將濰坊市的五蓮縣、臨沂地區(qū)的莒縣劃歸日照市管轄（民行批〔1992〕158號）。日照轄一區(qū)帶兩縣，日照市的城市規(guī)模得到了擴(kuò)大，臨沂的莒縣開始?xì)w日照市管轄。這樣臨沂和日照的劃分又進(jìn)了一步。

其實，城市的分開或者合并也是為了經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展?，F(xiàn)在臨沂市經(jīng)濟(jì)發(fā)展也很快，也是一個較大物流商品集散中心。發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，需要借助于嵐山港作為出?？?。我覺得臨沂與日照的合作可以向縱深發(fā)展，不能讓地域分割阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更需要合作共贏，一切都要以經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展大局為重。

日照為什么脫離臨沂？

現(xiàn)在情況看，地改市和縣級市升格存在一些問題……但對個別條件確已成熟，矛盾突出，不變更將影響其正常發(fā)展，可以從嚴(yán)掌握，個別調(diào)整?！?眾多領(lǐng)導(dǎo)義無反顧的堅持，再次讓升格之路看到了希望的曙光。

經(jīng)過省、市領(lǐng)導(dǎo)的多次匯報，民政部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過慎重研究，于1989年4月28日向國務(wù)院呈報了《關(guān)于地改市和縣級市升格及縣改市審批意見的函》，再次把日照升格提上了國務(wù)院的重要議事日程。 1989年6月12日，國務(wù)院正式下文批復(fù)山東省日照市升為地級市。日照從此站在了新的起跑線上。