開車側(cè)滑如何打方向盤？側(cè)向行駛時(shí)打方向盤的方法如下:前輪打滑，向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。后輪打滑，將方向盤轉(zhuǎn)向打滑的方向。如果打滑是制動(dòng)引起的，應(yīng)立即停止制動(dòng)，減小油門，同時(shí)將方向盤打向打滑一側(cè)。不要開得

開車側(cè)滑如何打方向盤？

側(cè)向行駛時(shí)打方向盤的方法如下:

前輪打滑，向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

后輪打滑，將方向盤轉(zhuǎn)向打滑的方向。

如果打滑是制動(dòng)引起的，應(yīng)立即停止制動(dòng)，減小油門，同時(shí)將方向盤打向打滑一側(cè)。不要開得太快或持續(xù)太久，否則車輛可能會(huì)向相反方向滑動(dòng)。由于制動(dòng)停止，車輪從鎖定狀態(tài)釋放，從而提高了橫向附著力。向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，增加了汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，以減少離心力。汽車?yán)焙?，平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到原來的位置。

唐 側(cè)滑過程中不要急著剎車，防止車子剎車死。相反，通過 "剎車和剎車車，最后通過剎車把車停下來。

開車側(cè)滑如何打方向盤？

前輪打滑，向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

后輪打滑，將方向盤轉(zhuǎn)向打滑的方向。

司機(jī)在遇到側(cè)滑時(shí)要掌握一個(gè)原則——————迅速轉(zhuǎn)向側(cè)滑一側(cè)，及時(shí)將車身扶正。對(duì)于大部分前輪驅(qū)動(dòng)的汽車來說，是車尾滑向的一側(cè)，也就是方向盤調(diào)整合適的一側(cè)。側(cè)滑消失后重新調(diào)整汽車行駛方向。比如當(dāng)車輛向右側(cè)滑時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將方向盤打向右側(cè)，以有效降低后輪側(cè)滑帶來的張力，進(jìn)而調(diào)整車輛前進(jìn)方向。有些新手想當(dāng)然的通過反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來調(diào)節(jié)車身，這樣會(huì)讓汽車行駛方向偏離的更大，甚至?xí)耆{(diào)轉(zhuǎn)車身，非常危險(xiǎn)。

側(cè)滑時(shí)立即踩剎車也是非常錯(cuò)誤的。制動(dòng)罐 t解決側(cè)滑，反而會(huì)因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致車輪抱死，完全失去克服側(cè)滑的動(dòng)力。尤其是前輪鎖死后，汽車會(huì)完全失控，所以這個(gè)時(shí)候，不僅可以 t踩剎車，甚至加一點(diǎn)油，讓車重心后移，快速糾正打滑情況。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)器的速度和振幅 s方向盤要適中。方向盤轉(zhuǎn)的不及時(shí)，很容易導(dǎo)致新的危險(xiǎn)，太小的話就無法調(diào)整車身。司機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該靈活輕巧，所以不要。;不要緊張。

車輛前輪側(cè)滑時(shí)往哪邊打方向？

2.

如果是因?yàn)檐囁偬?，轉(zhuǎn)彎急，應(yīng)該松開油門，輕輕向側(cè)滑方向打方向盤。

3.

如果是因?yàn)榫o急制動(dòng)，應(yīng)該立即停止制動(dòng)，朝后輪打滑的方向輕敲方向盤。

4.

在其他情況下，如果前輪打滑，向相反方向輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

后輪側(cè)滑怎么打方向？

前輪打滑，向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

后輪打滑，將方向盤轉(zhuǎn)向打滑的方向。

側(cè)滑方向:

1.因?yàn)檗D(zhuǎn)彎前剎車。過度，導(dǎo)致車身負(fù)荷前移，車速高，轉(zhuǎn)向晚，急于糾正方向?qū)е聜?cè)滑。應(yīng)松開制動(dòng)踏板，并通過輕輕返回到相反方向來恢復(fù)驅(qū)動(dòng)輪。

2.車速很高。因?yàn)檗D(zhuǎn)向造成側(cè)滑，所以需要松開油門降低車速。向發(fā)生側(cè)滑的一側(cè)輕敲方向，使車輛脫離側(cè)滑狀態(tài)。

3.立即停車制動(dòng)減小油門，同時(shí)將方向打向側(cè)滑側(cè)，待車扶正后將方向盤平穩(wěn)打回原位。切記不要打方向太快。

防止側(cè)滑

前輪打滑，按住油門糾正方向開出去。后輪打滑并向打滑方向旋轉(zhuǎn)，后輪拉直后在環(huán)路中行駛。下坡時(shí)如果出現(xiàn)側(cè)滑，輕踩油門增加速度。側(cè)滑消除后繼續(xù)以原速度行駛。