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軸承中國做不出來嗎 為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?在,一個德國人曾說永遠不可能制造這種球軸承。一位哈授弗格森爵士公開表示,這種說法是自欺欺人。事實上, 美國的軸承制造技術已經(jīng)處于世界頂尖水平。重慶有這么頂尖的技術生產能

軸承中國做不出來嗎 為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

在,一個德國人曾說永遠不可能制造這種球軸承。一位哈授弗格森爵士公開表示,這種說法是自欺欺人。事實上, 美國的軸承制造技術已經(jīng)處于世界頂尖水平。重慶有這么頂尖的技術生產能力的工廠,國內也有很多這樣的工廠。隨著華為的崛起,5G技術的成熟,相信在不久的將來,制造一定會讓世界刮目相看,速度一定會讓世界震驚!

為什么高鐵造不了軸承?就像戰(zhàn)斗機造不了發(fā)動機一樣?

1鋼材質量與國外的差異。

2個國產軸承罐;;熱處理達不到高鐵的要求,制造工藝與世界知名品牌有一定差距。

3.制度創(chuàng)新能力和技術得不到有力的支持和保障。

目前國內350km/k高鐵軸承正在研發(fā)中,已經(jīng)進入試驗階段,真正用于高鐵估計還需要幾年時間。新高鐵的設計速度已經(jīng)達到500km/h,國產高鐵軸承還處于追趕階段。

元代

第一個發(fā)明軸承的人是誰?

科學家郭守敬發(fā)明了回轉支承技術。

清朝時期,制造了具有現(xiàn)代軸承結構的圓柱滾子軸承。

時期,開始大規(guī)模生產軸承,并形成瓦房店和上海兩大軸承生產基地。

新成立后,我國軸承工業(yè)發(fā)展迅速,最終奠定了我國軸承工業(yè)發(fā)展的總體格局。如今,已成為世界第三大軸承生產國和銷售國。

軸承技術怎么樣?

美國軸承產量世界第一,但高端軸承可以 不生產,主要是因為軸承鋼可以 不能生產,軸承的加工精度不好?,F(xiàn)在決心在5-10年內自己生產軸承鋼,然后高端軸承贏得 不需要進口。

能生產空氣軸承嗎?

可以生產空氣軸承,北京暮風科技有限公司是一家專注于研發(fā)和生產的科技企業(yè),可以生產空氣軸承。

為什么造不出優(yōu)質軸承鋼?

、的特殊鋼產品質量不穩(wěn)定,不可能生產高質量的軸承鋼。