網(wǎng)友解答: 【鷸蚌相爭(zhēng)漁翁得利】這一輪的互掐很容易看得出端倪，兩家企業(yè)本身都有問(wèn)題，但事件的發(fā)酵應(yīng)該屬于第三家企業(yè)刻意為之妄圖坐收漁利。如果有哪一家企業(yè)敢明確的說(shuō)自己從來(lái)沒(méi)有做過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

【鷸蚌相爭(zhēng)漁翁得利】這一輪的互掐很容易看得出端倪，兩家企業(yè)本身都有問(wèn)題，但事件的發(fā)酵應(yīng)該屬于第三家企業(yè)刻意為之妄圖坐收漁利。

如果有哪一家企業(yè)敢明確的說(shuō)自己從來(lái)沒(méi)有做過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，沒(méi)有和競(jìng)品車型出現(xiàn)過(guò)對(duì)抗，這樣的企業(yè)怕也只有賓利和勞斯萊斯邁巴赫這種級(jí)別企業(yè)才有說(shuō)服力，剩下的民用車品牌誰(shuí)也比說(shuō)誰(shuí)。

發(fā)布會(huì)媒體車馬費(fèi)和禮品是都會(huì)有的，日常營(yíng)銷也絕對(duì)會(huì)面對(duì)網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)有接近8億網(wǎng)民影響力何其大。所以幾乎每一家車企都會(huì)非常重視網(wǎng)絡(luò)這塊陣地，輿論的引導(dǎo)和幕后推手總是存在的，長(zhǎng)城王鳳英是獲得過(guò)【營(yíng)銷風(fēng)云人物金鼎獎(jiǎng)】的杰出女性，這家企業(yè)一步步的發(fā)展都離不開(kāi)這位女士的營(yíng)銷，那么網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷自然不例外。

吉利汽車的發(fā)展歷程與哈弗幾乎重合，只是產(chǎn)品線的區(qū)分，哈弗依靠H6-SUV迅速崛起獲得了巨大的認(rèn)可，但吉利通過(guò)帝豪EC7也成為了國(guó)產(chǎn)轎車?yán)锏某Ｇ鄻?shù)，實(shí)力幾乎是對(duì)等的，而且對(duì)這一行業(yè)有一定了解的愛(ài)好者也會(huì)了解吉利汽車的背后有多強(qiáng)大，實(shí)事求是的說(shuō)兩家企業(yè)都在營(yíng)銷，但這種級(jí)別的企業(yè)很難出現(xiàn)“互掐”局面，級(jí)別高到一定程度是要自持身份的，這種三流手段只有二流企業(yè)會(huì)去做。

這類企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷如果沒(méi)有效果，那么最合理的方式是挑動(dòng)一線品牌的的矛盾。兩家誰(shuí)表態(tài)或者反駁都會(huì)顯得姿態(tài)過(guò)低，但不反駁的影響也會(huì)很惡劣，這樣的話最終都會(huì)拉低形象，產(chǎn)品銷量也會(huì)受到一定的影響，所以兩家都很難獲益。

但某些產(chǎn)品級(jí)別接近，但品質(zhì)和銷量卻差一截的企業(yè)，在第一選擇陣營(yíng)里本沒(méi)有位置，但在兩方都受到負(fù)面影響之后置之事外的搞宣傳，反而突破了障礙成了首選。

所以個(gè)人認(rèn)為以這兩家企業(yè)的體量都不會(huì)去做這種事情，是某些低級(jí)的企業(yè)在暗中操作搗鬼。

近期的評(píng)論可以明顯的看出端倪，長(zhǎng)城一水好評(píng)、吉利一水差評(píng)，但這些評(píng)論里隱隱顯出一些端倪是指向某些產(chǎn)品的，具體是哪個(gè)品牌其實(shí)都能判斷，這種惡劣行為不會(huì)讓一家經(jīng)營(yíng)狀態(tài)很差的企業(yè)復(fù)生，少干臟事。

你好，這件事的起因是一個(gè)群里的聊天記錄其實(shí)看著有點(diǎn)像惡搞，但是由于兩大國(guó)產(chǎn)車企的官宣，讓這件事變得不普通，至于你說(shuō)的互掐，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)展到那么嚴(yán)重地步，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，從兩家車企的態(tài)度可以看出對(duì)這件事的關(guān)注成都。兩家戰(zhàn)略完全不同的車企為什么會(huì)互掐，真的是為了爭(zhēng)奪自主老大地位？

近幾年吉利銷量太牛，多元素的戰(zhàn)略，被譽(yù)為中國(guó)的大眾，長(zhǎng)城選擇聚焦戰(zhàn)略，但今年銷量不佳，但也是suv的老大！

長(zhǎng)城和吉利相同點(diǎn)是沖高，自主品牌在10萬(wàn)區(qū)間的戰(zhàn)斗已取得勝利，要想發(fā)展就必須挺近10-20萬(wàn)甚至更高的價(jià)格區(qū)間，吉利來(lái)了領(lǐng)克長(zhǎng)城創(chuàng)建了wey這兩個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華品牌，不論從影響力還是銷量都證明了它們的成功！

而這個(gè)10-20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間一直牢牢被合資車企占據(jù)著，這兩個(gè)品牌的崛起勢(shì)必會(huì)打破這一統(tǒng)治！

多了就不需要在說(shuō)了，希望國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好吧。