共享汽車多少年報(bào)廢？答：8年，60萬(wàn)公里！網(wǎng)約車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。其次，里程未達(dá)到60萬(wàn)公里，但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行

共享汽車多少年報(bào)廢？

答：8年，60萬(wàn)公里！

網(wǎng)約車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。其次，里程未達(dá)到60萬(wàn)公里，但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里就強(qiáng)制報(bào)廢，從而挫敗了用私家車跑滴滴的想法。

共享汽車有報(bào)廢年限么？

有一個(gè)退休期

共享汽車轉(zhuǎn)讓給個(gè)人使用8年。

隨著共享單車在全國(guó)各大城市的迅速普及，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也悄然進(jìn)入人們的視野。

像自行車共享的發(fā)展模式一樣，這些共享汽車平臺(tái)首先部署在北京、上海和廣州等大城市。雖然各平臺(tái)的車輛和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不多，但在市場(chǎng)上引起了一定的反響。共享汽車的出現(xiàn)給人們的生活帶來(lái)了便利，但是新生事物的誕生還是需要適應(yīng)實(shí)際的社會(huì)情況。

共享汽車下線車強(qiáng)制報(bào)廢期？

8年，60萬(wàn)公里！

網(wǎng)約車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢。其次，里程未達(dá)到60萬(wàn)公里，但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里就強(qiáng)制報(bào)廢，從而挫敗了用私家車跑滴滴的想法。

共享汽車轉(zhuǎn)個(gè)人后還有報(bào)廢期嗎？

有一個(gè)退休期

共享汽車轉(zhuǎn)讓給個(gè)人使用8年。

隨著共享單車在全國(guó)各大城市的迅速普及，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也悄然進(jìn)入人們的視野。

像自行車共享的發(fā)展模式一樣，這些共享汽車平臺(tái)首先部署在北京、上海和廣州等大城市。雖然各平臺(tái)的車輛和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不多，但在市場(chǎng)上引起了一定的反響。共享汽車的出現(xiàn)給人們的生活帶來(lái)了便利，但是新生事物的誕生還是需要適應(yīng)實(shí)際的社會(huì)情況。

共享汽車轉(zhuǎn)個(gè)人后還有報(bào)廢期嗎？

網(wǎng)約車轉(zhuǎn)為私家車，沒(méi)有報(bào)廢年限，但不能超過(guò)60萬(wàn)公里。

共享汽車報(bào)廢期？

新能源汽車報(bào)廢年檢根據(jù)車輛性質(zhì)確定，國(guó)內(nèi)新能源汽車沒(méi)有具體的報(bào)廢期限。

小型和微型出租車使用8年，中型出租車使用10年，大型出租車使用12年；

(二)客車租賃期為15年。

小型和微型客車使用10年，大中型客車使用15年；

共享新能源汽車多少年報(bào)廢？

【新能源汽車分幾年報(bào)廢】目前新能源汽車年檢和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是參照現(xiàn)有燃油車制定的，沒(méi)有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，新能源汽車只要能通過(guò)年審就可以繼續(xù)使用，否則就報(bào)廢。

當(dāng)然，如果是具有運(yùn)營(yíng)屬性的新能源車，在運(yùn)營(yíng)上和燃油車是一樣的，也是根據(jù)車型的不同來(lái)區(qū)分的。例如，小型和微型營(yíng)運(yùn)車輛的報(bào)廢年限為8年，中型營(yíng)運(yùn)車輛的報(bào)廢年限為10年，大型營(yíng)運(yùn)車輛的報(bào)廢年限為12年，租賃客車的報(bào)廢年限為15年。

如果是非營(yíng)運(yùn)新能源車，國(guó)家取消了報(bào)廢年限和里程，但也有達(dá)到60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢的情況。如果一年開2萬(wàn)公里，至少要30年才能達(dá)到指導(dǎo)報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，一般私家車完全不用擔(dān)心。

2018年2月26日，工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。新能源汽車受限于動(dòng)力電池的使用壽命。從新能源汽車行業(yè)來(lái)看，汽車動(dòng)力電池的使用壽命為5-8年。一旦超過(guò)這個(gè)時(shí)間，電池壽命也會(huì)下降，所以車輛要想繼續(xù)用車，就必須更換全新的電池。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，從新能源汽車的結(jié)構(gòu)來(lái)看，新能源汽車報(bào)廢與動(dòng)力電池直接相關(guān)。

因此，如果新能源汽車的基準(zhǔn)燃油車在60左右報(bào)廢