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廣州地鐵5號線 廣州地鐵5號線高峰期哪個站最擠?

廣州地鐵5號線的線路?早晚高峰周一至周五(常規(guī)):早上:7:30 - 9:30下午:17:30 - 20:00擁擠路段第3行:地鐵3號線連接番禺市橋、韓熙長隆、大石等熱門居住區(qū)與客村、珠江新城、體育西

廣州地鐵5號線 廣州地鐵5號線高峰期哪個站最擠?

廣州地鐵5號線的線路?

早晚高峰

周一至周五(常規(guī)):

早上:

7:30 - 9:30

下午:

17:30 - 20:00

擁擠路段

第3行:

地鐵3號線連接番禺市橋、韓熙長隆、大石等熱門居住區(qū)與客村、珠江新城、體育西、石牌橋、丁剛等CBD區(qū)域。北延線的唐嫣和通河也是人口密集的居住區(qū)。3號線是廣州最擁擠的線路。3號線有很多客流控制站,你經(jīng)常要在早高峰排隊才能進站。

第5行:

地鐵5號線為東西走向,從黃埔文沖出發(fā),經(jīng)天河、越秀,至荔灣交口,經(jīng)東圃、車陂南、員村等熱門租住區(qū),到達珠江新城、五羊新城、陶金、小北等CBD區(qū)域。上下班時間人很多,尤其是車陂南、員村,早高峰很難上車。

2018年5月22日起,廣州地鐵將新增嘉禾站、仁和站、高增站、植物園站。

常態(tài)化客流控制站4個,燕塘站、海珠廣場站調(diào)整。

常態(tài)化客流控制周期。

2018年4月8日,廣州地鐵發(fā)布最新客流組織安排。據(jù)了解,自4月16日起,廣州地鐵三個常態(tài)化限流車站的實施方案進行了調(diào)整。具體調(diào)整如下:車陂南站、車陂站站、珠江新城站客流控制時間分別調(diào)整為7336030 ~ 9336030、7336030 ~ 9336000、17336030 ~ 19336030。

小貼士

避開客流控制站,盡量選擇客流控制站前面的車站。

換乘站人多,人流復(fù)雜,盡量減少換乘次數(shù)。

提前查看路線,減少在站內(nèi)停留時間。

車站控制客流時,請聽從工作人員的引導(dǎo),分批進站。

時間允許的情況下,更容易錯峰出行。如果實在無法錯開客流高峰,盡量預(yù)留一定的進站候車時間。

不趕時間和不在學(xué)校的乘客盡量避開高峰時間,為有實際需求的乘客提供方便。

廣州地鐵5號線是什么時候開通的?

廣州地鐵5號線是廣州市2008年的重點建設(shè)項目。一期工程(交口站至文沖站)于2009年12月28日開通,二期工程(文沖站至黃埔客運港站)預(yù)計2022年底開通。它的標(biāo)志顏色是紅色。5號線起于交口站,途經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū),貫穿老城中心區(qū)、廣州市中心組團、珠江新城CBD,止于文沖站。

廣州地鐵5號線高峰期哪個站最擠?

廣州地鐵5號線高峰期最擁擠的車站是員村站和珠江新城站。廣州地鐵5號線全線在高峰期非常擁擠,但其中珠江新城站換乘3號線,員村站換乘地鐵21號線,客流量最大,車廂最擁擠。