高端轎車排行榜前十名 NO.1：奔馳C級 銷量：15308輛 奔馳C級在7月份迎來了強勢回歸，這主要是因為C級在終端市場的優(yōu)惠已經(jīng)相當真誠，所有系列都可以打5折.5萬元，更值得買。同時，新的C級

高端轎車排行榜前十名

NO.1：奔馳C級
銷量：15308輛
奔馳C級在7月份迎來了強勢回歸，這主要是因為C級在終端市場的優(yōu)惠已經(jīng)相當真誠，所有系列都可以打5折.5萬元，更值得買。同時，新的C級產(chǎn)品還是很不錯的，外觀看起來是小S級，內(nèi)飾也是梅賽德斯-奔馳最新的設(shè)計語言，科技感很強。.5T 48V不僅節(jié)能，還能提供非常好的燃油經(jīng)濟性。

頂級豪車排行榜前十名？

NO.2：寶馬5系
銷量：14866輛
這一代寶馬5系可以說是非常成功的，并且已經(jīng)多次成為豪華車排行榜的第一名。主要原因是這一代5系完全像豪華舒適的方向。雖然駕駛屬性有所下降，但消費者希望購買舒適的中型和大型汽車。毫無疑問，學會改變方向的寶馬已經(jīng)獲得了足夠的銷售回報。

NO.3：寶馬3系
銷量：14764輛
其次是寶馬3系。這一代3系之所以暢銷，與上述5系相同，是因為它在舒適和奢華方向上取得了突破。此外，新3系的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合年輕消費者的審美，預(yù)計銷量會很高。

NO.4：奧迪A4L
銷量：13717輛
這一代A4L已接近更換，但其銷量仍然很好，這主要是由于終端市場的巨大優(yōu)惠。TFSI入門級車型的裸車價格大多在26萬左右，不到30萬買一輛。A4L，還是挺劃算的。

NO.5：奔馳E級
銷量：13158輛
梅賽德斯-奔馳E級高水平的發(fā)揮，中期改款后變得更加年輕，更加符合當前的審美需求。E在中大型豪車陣營中，水平基本屬于免檢產(chǎn)品，無論對手多么強大，其銷量也能穩(wěn)定地達到前列。

NO.6：奧迪A6L
銷量：12546輛
最新一代的A6L在外觀上，它故意降低了官方汽車的色調(diào)，也使其更適合年輕消費者。內(nèi)部的三個屏幕構(gòu)成了奧迪的虛擬駕駛艙，與豪華材料，創(chuàng)造了一個相當好的氛圍。A6L近期進行了中期改款，對外觀和內(nèi)飾進行了一些調(diào)整。.0T高功率車型的最大馬力增加到245馬力。

NO.7：沃爾沃S90
銷量：3330輛
沃爾沃作為二線豪華品牌車型，S90相比起B(yǎng)BA銷量仍有明顯差距。但是在性價比方面，S90還是很不錯的。中低配車型優(yōu)惠后的價格和價格A4L差不多，花更少的錢買一輛純中型車，這筆交易還是很不錯的。

NO.8：蔚來ET7
銷量：2473輛
七月迎來新面孔ET7.作為一款新生力量的純電動汽車，進入榜單前10名并不容易。這也說明了蔚來ET7的產(chǎn)品實力表現(xiàn)確實感動了很多消費者。這讓我對即將交貨的事情感到驚訝ET5很感興趣，因為ET5價格要遠比ET7較低，購買門檻較低，未來很有可能進入前10名。

NO.9：紅旗H9
銷量：2107輛
紅旗H9雖然沒能像BBA這樣，額超過1萬輛，但對中國品牌來說是一個歷史性的突破。因為在過去，沒有一輛國內(nèi)燃料汽車能賣出超過30萬輛，但紅旗H但是這樣做了。無論其未來的銷售業(yè)績?nèi)绾?，都是一個里程碑式的車型。

NO.10：寶馬i3
銷量：1116輛
寶馬i3以1116輛車成功排名第十。作為一款新型電動車，上市后不久就能達到這個水平，值得稱贊。至于是不是曇花一現(xiàn)，我們可以期待它的下一個表現(xiàn)。