蘭渝鐵路簡介 蘭渝鐵路是高鐵嗎？如何評價蘭渝鐵路呢？ 高速鐵路是高速鐵路的簡稱。按照目前的標(biāo)準(zhǔn)，每小時超過250公里的線路可以算是高速鐵路，而蘭渝鐵路的最高運行速度只有160公里，顯然不是

蘭渝鐵路簡介

蘭渝鐵路是高鐵嗎？

如何評價蘭渝鐵路呢？

高速鐵路是高速鐵路的簡稱。按照目前的標(biāo)準(zhǔn)，每小時超過250公里的線路可以算是高速鐵路，而蘭渝鐵路的最高運行速度只有160公里，顯然不是高速鐵路，而是普通鐵路。
蘭渝鐵路20年前提出建設(shè)時，不僅增加了連接西北和西南的新通道，還帶動了沿線經(jīng)濟(jì)，尤其是一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，需要客貨兼顧。建設(shè)前也就是說按時160公里建設(shè)。蘭渝鐵路正線為蘭州東至渭沱，只有廣元至渭沱段按200公里的速度設(shè)計。但開通后，由于客貨列車混運，動車組實際運行速度不超過160公里。蘭渝鐵路在廣元至渭沱段有不少動車組開通，主要用于廣元上西成高鐵。運行蘭渝全線的動車組為時速160公里的動力集中動車組CR200J，也就是被吹成綠巨人的車，其實和被吹成綠巨人的車一樣，Z字頭普速車的速度相同。
蘭渝北段(廣元-蘭州東段)普速車和貨列比南段(廣元-渭沱)多，因為成都走蘭渝方向的列車在廣元上蘭渝。

蘭渝鐵路線路站點？

蘭渝鐵路主線站: 設(shè)蘭州西站(蘭州東站接軌)、夏官營站、張家莊站、楊家川站、渭源站、漳縣站、岷縣站、哈達(dá)鋪站、停昌站、沙灣站、隴南西站、隴南站、橘子站、洛塘站、姚渡站、楊木站、廣元站、廣元西站、廣元南站、兩河口站、太公站、蒼溪站、閬中站、南站、龍桂站、南充北站、南充東站、南充西站、李渡站、武勝火車站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重慶北站 廣安支線站: 南充東站(蘭渝鐵路正線)、老君站、興隆站、北城站、岳池站、廣安南站、華英南站(襄渝線) 蘭渝鐵路簡介:蘭渝鐵路（Lanzhou-Chongqing Railway）是蘭州至重慶的國鐵Ⅰ雙線電力牽引自動閉塞鐵路，速度目標(biāo)值為200-250km/h。