東風(fēng)本田和廣汽本田有什么區(qū)別？根本的區(qū)別主要是車型和外觀的區(qū)別。其他技術(shù)、平臺(tái)、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱基本相同。東風(fēng)本田在武漢生產(chǎn)。廣州本田在廣州生產(chǎn)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田比廣州本田更純粹。廣本的車有：雅

東風(fēng)本田和廣汽本田有什么區(qū)別？

根本的區(qū)別主要是車型和外觀的區(qū)別。其他技術(shù)、平臺(tái)、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱基本相同。

東風(fēng)本田在武漢生產(chǎn)。廣州本田在廣州生產(chǎn)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田比廣州本田更純粹。

廣本的車有：雅閣、奧德賽、飛度、風(fēng)帆、賓至、格什圖、靈牌。

東本有，CRV，urv，xrv，civic，gory，Jingrui，Alison，Jed和siporei。

都是本田的車，東風(fēng)本田和廣汽本田有啥區(qū)別？到底該選誰(shuí)？

讓我們先得出結(jié)論。我覺(jué)得廣汽本田更好。這兩家是本田在中國(guó)的合資企業(yè)。不同之處在于合作伙伴不同。我覺(jué)得廣汽本田更好，因?yàn)槲覍?duì)廣汽更樂(lè)觀。

廣本曾經(jīng)壟斷雅閣，但后來(lái)tomoto也有了靈感，未能擊敗廣本。對(duì)于本田的兩車戰(zhàn)略，廣本基本上占據(jù)了主導(dǎo)地位。奧德賽、艾利森、廣島、ur-v等廣本車型均有較高的銷量和較好的口碑。

但是東本擁有的資源是好的。它們不包括思域和CR-V緊湊型車。尤其是CR-V在這一水平上過(guò)于占優(yōu)勢(shì)。順便說(shuō)一句，我?guī)Я说艿躼r-v，很多車主買SUV就是為了CR-v，原來(lái)xr-v也不錯(cuò)，所以xr-v一開(kāi)始沒(méi)用，后來(lái)可以反攻賓智。

然而，廣本的獨(dú)家配件不具備“帶貨”的能力。雖然飛度的銷量很高，但一般來(lái)說(shuō)，飛度的車主目標(biāo)非常明確，很少因此選擇其他車型。

這也是廣本一輩子都要上好英的原因。這一層賣得多，模特賺錢。擁有拳頭產(chǎn)品這樣的中流砥柱，可以帶動(dòng)整個(gè)品牌的銷售。

另外，東風(fēng)本田有發(fā)動(dòng)機(jī)公司和零部件公司，都是供應(yīng)給廣本的，所以兩款車型真正的實(shí)力差距并不大，但在生產(chǎn)管理方面，廣本可能會(huì)有更高的要求，有些細(xì)節(jié)會(huì)更好。

但是，在合資公司中，一般來(lái)說(shuō)，外方有更大的發(fā)言權(quán)。這兩年，本田的市場(chǎng)營(yíng)銷越來(lái)越好，但產(chǎn)品質(zhì)量卻越來(lái)越好?！卑l(fā)動(dòng)機(jī)油門、“高速熄火門”之類的東西，不管你是廣本還是東本，都跑不掉。