高德地圖怎么設(shè)置導(dǎo)航才能少導(dǎo)小路？好幾次，我被困住了。有一次我去了廣西靖西的梯田。主路左側(cè)沒有導(dǎo)航，我被指向右側(cè)一條只有一輛車的山路。一路上，我的妻子和孩子都在大喊大叫，說他們做錯(cuò)了。幸運(yùn)的是，路上沒

高德地圖怎么設(shè)置導(dǎo)航才能少導(dǎo)小路？

好幾次，我被困住了。有一次我去了廣西靖西的梯田。主路左側(cè)沒有導(dǎo)航，我被指向右側(cè)一條只有一輛車的山路。一路上，我的妻子和孩子都在大喊大叫，說他們做錯(cuò)了。幸運(yùn)的是，路上沒有其他大障礙物，但車子被刮傷了。有一次，在廣東省茂名市，我想去一個(gè)景點(diǎn)，但實(shí)際上我走的是一條四輪拖拉機(jī)路，它超出了路基。前面有一座90度的轉(zhuǎn)彎橋。那還是座爛橋。很難支持。幸運(yùn)的是，一位老大哥正在轉(zhuǎn)彎處指揮。從橋上走過要十多分鐘，滿頭大汗。對(duì)高德，我得告訴你時(shí)間和地點(diǎn)。最好有照片。我離開很久了。我必須重復(fù)一遍嗎？

說了這么多，我想有兩種方法來處理它：

1。首先，我們建立了自己的導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)我們?cè)诳h級(jí)或縣級(jí)以下地區(qū)航行時(shí)，我們將取消最短路徑選項(xiàng)。這樣，我們走小道的機(jī)會(huì)就少了。

2. 我認(rèn)為高德應(yīng)該能做到。通過他們的數(shù)據(jù)設(shè)置，當(dāng)我們?cè)O(shè)置駕駛模式時(shí)，可以自動(dòng)排除寬度小于4米的道路。他們應(yīng)該有這樣的數(shù)據(jù)。

高德地圖導(dǎo)航和ar導(dǎo)航的區(qū)別？

1. 功能差異

高德導(dǎo)航主要是驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航，是從界面到內(nèi)容的導(dǎo)航。當(dāng)然，它還包括基礎(chǔ)地理信息服務(wù)。高德地圖以地理信息服務(wù)為主，同時(shí)具備基本的導(dǎo)航功能。

2. 前者更像汽車上的導(dǎo)航儀，畫面更清晰、更醒目；后者更像平面地圖，畫面更細(xì)膩、更漂亮。

3. 網(wǎng)絡(luò)差異

高德導(dǎo)航支持離線搜索和離線導(dǎo)航。當(dāng)然，它也可以在線使用，例如打開實(shí)時(shí)路況和搜索每月更新的poi。高德地圖只能在網(wǎng)上導(dǎo)航，并在網(wǎng)上搜索。地圖包容量相對(duì)較小，因此會(huì)消耗流量。

4. 數(shù)據(jù)差異

以前的數(shù)據(jù)是固定的，更新周期長(zhǎng)，不能實(shí)時(shí)導(dǎo)航。在后者中，基礎(chǔ)地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是從互聯(lián)網(wǎng)上臨時(shí)下載的，因此可以用于實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

5. 在導(dǎo)航費(fèi)用方面，前者需要購(gòu)買軟件（公共版試用期為一個(gè)月），后者需要購(gòu)買流量（導(dǎo)航必須上網(wǎng)）。

高德地圖怎么用ar導(dǎo)航？

進(jìn)入導(dǎo)航后，點(diǎn)擊界面右下角的【更多】。輸入更多頁(yè)面后，可以看到ar導(dǎo)航。您可以單擊ar導(dǎo)航并打開開關(guān)。Ar實(shí)時(shí)導(dǎo)航將顯示在界面上。Ar導(dǎo)航和傳統(tǒng)導(dǎo)航將分別顯示在左側(cè)和右側(cè)。如果不想繼續(xù)使用實(shí)時(shí)導(dǎo)航，只需單擊一下即可切換經(jīng)典導(dǎo)航模式。

如何開啟AR直播導(dǎo)航的高德地圖

還有需要初始化的標(biāo)準(zhǔn)。我們將相機(jī)對(duì)準(zhǔn)道路，保持手機(jī)水平，并將手機(jī)水平屏幕固定在視覺良好的位置。使用AR直播導(dǎo)航需要打開攝像頭，這樣很容易耗電，所以可以連接車載充電器使用

有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的，你認(rèn)同這種說法嗎？你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個(gè)？

我用過凱立德，高德，百度手機(jī)導(dǎo)航地圖，凱立德是第一位，高德是第二位，現(xiàn)在用百度。

高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用，好用還是壞用在個(gè)人需求、體驗(yàn)、喜好上。要評(píng)估這兩個(gè)應(yīng)用程序，我們不應(yīng)該籠統(tǒng)地說地圖是否好。我們應(yīng)該從幾個(gè)方面來看：

1。地圖更新頻率

高德是符合規(guī)章制度的，批準(zhǔn)的新地圖只發(fā)布；百度不堅(jiān)持一種模式，更新速度快，特別是城市道路。

2. 導(dǎo)航路徑推薦

（1）兩者各有特點(diǎn)，難以區(qū)分。再加上地圖更新，百度略顯優(yōu)勢(shì)。

（2）兩條路線推薦的友好性不夠。當(dāng)城市里有多條路線時(shí)，大多數(shù)都會(huì)推薦主路線，而不管紅綠燈的數(shù)量和擁擠程度如何。熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的司機(jī)根本不走推薦的路線。

（3）大數(shù)據(jù)不是用來分析司機(jī)經(jīng)常走的路線，而是用來推薦導(dǎo)航路線，導(dǎo)致嚴(yán)重缺乏智能。

（4）對(duì)于長(zhǎng)期公路擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)造成的擁堵，兩個(gè)應(yīng)用沒有提前預(yù)警和擁堵預(yù)警，發(fā)現(xiàn)擁堵是不可避免的。

3. 在導(dǎo)航過程中，經(jīng)常會(huì)不經(jīng)通知就更改，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚。

4. App界面友好，百度體驗(yàn)高于高德，特別是在限速提醒方面。

5. App引導(dǎo)途中，兩款A(yù)pp經(jīng)常將高速出口匝道的限速作為主干道的限速進(jìn)行廣播，造成混亂。

百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航哪個(gè)開車好用些？

兩張地圖各有優(yōu)勢(shì)，我用兩張地圖，一般城市用百度，長(zhǎng)途用高德。前幾天，我剛開車回青海環(huán)路。我在路上用了高德，性能還不錯(cuò)。而且，我身邊的朋友也用高德長(zhǎng)途。百度城還是可以的，查公交什么的也很好用。但是我覺得在查長(zhǎng)途線路的時(shí)候，高德總可以規(guī)劃好幾條線路，但是不同的時(shí)候百度只有一條線路，所以我選擇高德做長(zhǎng)途，選擇百度做城區(qū)。

高德導(dǎo)航和騰訊導(dǎo)航哪個(gè)好點(diǎn)？

讓我們先看看中國(guó)江湖地圖：高德地圖是阿里系的。騰訊地圖是前soso地圖。蘋果中國(guó)也有內(nèi)置的谷歌地圖。谷歌地圖不能被使用，因?yàn)樗辉谥袊?guó)，但谷歌地球是可怕的。

阿里客戶端必須有內(nèi)置的高德地圖。導(dǎo)航和駕駛都可以。其實(shí)，我用高德出租車比較多。

騰訊內(nèi)置的騰訊地圖，特別是你用來分享位置和定位位置的微信，有時(shí)定位不準(zhǔn)確。這時(shí)，你要根據(jù)實(shí)際路況來識(shí)別道路。如果你迷路了，地圖救不了你。

百度地圖實(shí)時(shí)對(duì)比黃牛路況，方便查看擁堵情況。有地圖欄地圖，導(dǎo)航狗和其他客戶端地圖。事實(shí)上，這些地圖依靠一個(gè)專門的數(shù)字地圖平臺(tái)來提供接口服務(wù)。也就是說，底層數(shù)據(jù)幾乎相同。所以哪個(gè)地圖好用主要取決于應(yīng)用領(lǐng)域。每個(gè)都有自己的垂直數(shù)據(jù)應(yīng)用程序和標(biāo)簽。

高德地圖和騰訊地圖哪個(gè)好用，就我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來說，這兩個(gè)軟件差不多。

兩種型號(hào)都支持2D、3D和實(shí)時(shí)視圖。放大和縮小的功能幾乎相同。騰訊地圖更容易查到地鐵出口，比高德更方便。高德使用更多的導(dǎo)航和語(yǔ)音廣播。反正我都用這兩張地圖。但我更喜歡谷歌搜索和谷歌地圖。

以上內(nèi)容純屬個(gè)人隱私。教人釣魚總比教人釣魚好。你學(xué)到了什么？