什么叫快遞網(wǎng)點(diǎn) 有沒有在農(nóng)村布局快遞網(wǎng)點(diǎn)成功的案例?
有沒有在農(nóng)村布局快遞網(wǎng)點(diǎn)成功的案例?什么是成功?現(xiàn)在能生存下來的是成功,更不用說你掙了多少錢。在這不平凡的時(shí)期,你能堅(jiān)持就是最大的勝利?,F(xiàn)在是什么時(shí)代!出去的人越來越少了。各行各業(yè)都在衰退。公共汽車上
有沒有在農(nóng)村布局快遞網(wǎng)點(diǎn)成功的案例?
什么是成功?現(xiàn)在能生存下來的是成功,更不用說你掙了多少錢。在這不平凡的時(shí)期,你能堅(jiān)持就是最大的勝利?,F(xiàn)在是什么時(shí)代!出去的人越來越少了。各行各業(yè)都在衰退。公共汽車上沒有人,旅館里也沒有人。估計(jì)沒有錢你找不到人旅游。今年真的很難
!事實(shí)上,農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)都是別人經(jīng)營的。很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)把他們帶回來,請(qǐng)他們幫忙分享。一般來說,50美分一件,這是最貴的。我們這里只有一個(gè)出口。我們寫下店名,加上一元手續(xù)費(fèi)。否則,你得去十英里外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)才能拿到。于是很多人寫下了這家店的名字,這家店就叫時(shí)代手機(jī)店。人們把它從郡里拉回來,來吧,他會(huì)拿走的。一件加一元。每個(gè)人都很高興。不用跑了。
一個(gè)人在農(nóng)村工作很難。畢竟,網(wǎng)購是有限的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)是可以的。鎮(zhèn)上有許多人。每天有幾百塊,一天有三五百塊的收入。光在農(nóng)村工作絕對(duì)不好。你只能在自己的村子里做,但不能在別的村子里做。送到家里肯定做不到,所以最適合在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作。
目前,農(nóng)村地區(qū)沒有銷售點(diǎn)。一般來說,他們是小集市,那里有更多的人。農(nóng)村地區(qū)有許多制約因素。其他村子的人拿東西不方便。村莊和城鎮(zhèn)是不同的。每個(gè)人都愿意跑,可以隨意做其他事情。因此,不適合農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)。
現(xiàn)在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有,每個(gè)快遞都可以參與,現(xiàn)在農(nóng)村快遞很發(fā)達(dá),但是如果絕對(duì)不在農(nóng)村,我們也不愿意去,簡單的快遞很多人不喜歡,經(jīng)常拿快遞去做別的事情,我們也愿意去跑,所以不適合農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)。
在手機(jī)上買東西可以選擇什么快遞嗎?怎么選更好的快遞?
如果賣家與順豐速遞合作,我覺得還是選擇順豐速遞比較好,因?yàn)轫権S速遞比較快。
在三線城市開一個(gè)快遞公司,可以爭錢嗎?
兄弟,我建議你從底層做起,因?yàn)榭爝f是一個(gè)重資產(chǎn)投資的行業(yè),無論賺錢與否,你都要在前期投入大量的營運(yùn)資金才能發(fā)揮作用。
開辦快遞公司(市政加盟商)需要:加盟費(fèi)-辦公場(chǎng)地-運(yùn)輸車輛-人工(包括但不限于財(cái)務(wù)、客服、分揀、收發(fā)業(yè)務(wù)員、貨車司機(jī))
這些初期至少需要投入幾百萬才能運(yùn)營,基本上不可能做到短期內(nèi)盈利,是因?yàn)楝F(xiàn)在快遞業(yè)競爭非常激烈,基本上都是微利或無利的零利潤搶占市場(chǎng)。
然后談?wù)効焖俨僮鬟^程。
然后1.5元派件費(fèi),至少1元交給快遞員,剩下的5毛錢作為運(yùn)營費(fèi)不一定夠用,至少2-3個(gè)客服,1-2個(gè)統(tǒng)計(jì),1個(gè)財(cái)務(wù)、進(jìn)出境、分揀等直接工作人員,至少20人。
所以要賺錢,我們基本上是靠收據(jù)。
但是新公司,除非你有網(wǎng)絡(luò)資源,否則很難搶到客戶,即使有,也要低價(jià)搶到,不賠錢就好了。
還有罰款要注意,有些網(wǎng)站被罰款破產(chǎn),一個(gè)月幾十萬的罰款很常見,所以真的不建議新手,這條線太深了。
農(nóng)村物流怎么做?
農(nóng)村物流發(fā)展困難。1農(nóng)村地區(qū)交通條件不太好,發(fā)展物流的投資成本高。2要在農(nóng)村運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品不多,很多物流企業(yè)也不愿意在農(nóng)村投資。
基于以上兩點(diǎn),我認(rèn)為要發(fā)展農(nóng)村物流,首先農(nóng)村要發(fā)展規(guī)?;霓r(nóng)產(chǎn)品,所以很多物流企業(yè)都愿意投資。除了企業(yè)的利益,交通條件也需要國家的政策支持。
面對(duì)2019年快遞行業(yè)的競爭形勢(shì),快遞網(wǎng)點(diǎn)該如何應(yīng)對(duì)?
2018年對(duì)于快遞店來說應(yīng)該是喜憂參半的一年。2019年必將是更艱難的一年。
首先:通達(dá)系目前的快遞模式發(fā)生了一些變化。中通穩(wěn)居第一,運(yùn)達(dá)兇猛,轉(zhuǎn)型難度大。同時(shí),終端網(wǎng)點(diǎn)也面臨外賣平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸能力的沖擊。簡言之,有兩句話:1:留人成本越來越高,不算國家要求的合規(guī)社保成本。2:越來越多的網(wǎng)點(diǎn)不賺錢,終端網(wǎng)點(diǎn)不賺錢,沒有辦法保證送貨質(zhì)量。
電子商務(wù)快遞將在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)發(fā)展。對(duì)于終端網(wǎng)點(diǎn),更可能考慮快遞與阿里新零售終端的聯(lián)合配送。只有這樣,才能不斷提高網(wǎng)點(diǎn)的營業(yè)收入。只有穩(wěn)步提高終端快遞員的收入,才能有更好的服務(wù)質(zhì)量。
湖南小縣城的天天快遞,13萬轉(zhuǎn)手能接嗎?
不,每天快遞是最糟糕的。沒有快遞包裹,天天快遞。
你覺得農(nóng)村公路邊適合開什么店?
商店或餐館可以在農(nóng)村公路邊開設(shè)。
1. 門店:目標(biāo)消費(fèi)者:本地人消費(fèi)和路人消費(fèi)。產(chǎn)品涵蓋日用百貨、土特產(chǎn)、禮品(春節(jié)期間需求量大)。酒店:早餐供應(yīng)可以針對(duì)當(dāng)?shù)厝耍饕切腥撕凸と?。還可以配備一些土特產(chǎn)和禮品銷售。
在農(nóng)村開個(gè)快遞代收點(diǎn)有發(fā)展前景嗎?如何運(yùn)營?
前景看好,特別是在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū),因?yàn)槿r(nóng)電子商務(wù)的沖擊過程往往是在物流環(huán)節(jié),而互聯(lián)網(wǎng)是三農(nóng)產(chǎn)業(yè)未來最大的潛在發(fā)展方向。三農(nóng)產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)村、農(nóng)民和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。如果當(dāng)?shù)剞r(nóng)民想致富,他們過去會(huì)修更多的路,但現(xiàn)在他們需要增加物流。物流是連接村莊的關(guān)鍵。現(xiàn)在很多農(nóng)村物流盲點(diǎn)存在,這是機(jī)遇。
其實(shí),農(nóng)村快遞代收點(diǎn)是賺一些辛苦錢,前期肯定會(huì)很辛苦,但這個(gè)點(diǎn)的升值空間很大,最終大部分都會(huì)被各大物流平臺(tái)收編或成為合作伙伴。操作的方式是聯(lián)系當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?,因?yàn)槟愕膯巫釉诳h城發(fā)不到,你就上門收單子,然后發(fā)到村里,所以合作的方向基本上是:1。去當(dāng)?shù)乜h城的物流點(diǎn),和他們合作。這很簡單,但您相當(dāng)于收集點(diǎn)下方的一流服務(wù)提供商。2直接去負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)匚锪鞯某邪袒蚪?jīng)銷商那里獲得許可,這需要投資,而且可能存在加盟費(fèi)問題,這樣你就可以直接發(fā)貨了??傊粋€(gè)是走物流點(diǎn),一個(gè)是走平臺(tái),另一個(gè)是比較難的,也就是說是自我管理和自我管理,這不適合農(nóng)村物流創(chuàng)業(yè)者。
孫紅河認(rèn)為:所有農(nóng)村物流點(diǎn)最終都會(huì)被資本接受,前期賺小錢,吃苦,中后期被納入。以上是我個(gè)人的觀點(diǎn)。我沒有親自投資和經(jīng)營。我周圍有人在做?;旧暇褪沁@樣。如果有內(nèi)部對(duì)等點(diǎn),可以添加一些內(nèi)容。