走高速用高德地圖還是百度地圖？高速速度快，擔(dān)心語音播報(bào)慢，錯(cuò)過路口？百度和高德是我經(jīng)常使用的導(dǎo)航應(yīng)用。如果我想說百度或者高德走高速比較好，我只能說他們幾乎是一樣的。經(jīng)過長期的使用，我個(gè)人覺得百度和高德

走高速用高德地圖還是百度地圖？高速速度快，擔(dān)心語音播報(bào)慢，錯(cuò)過路口？

百度和高德是我經(jīng)常使用的導(dǎo)航應(yīng)用。如果我想說百度或者高德走高速比較好，我只能說他們幾乎是一樣的。

經(jīng)過長期的使用，我個(gè)人覺得百度和高德的區(qū)別主要在線路規(guī)劃和時(shí)間計(jì)算上。而且，線路規(guī)劃的不同主要體現(xiàn)在城市道路上，而高速規(guī)劃中幾乎都是相同的。

讓我們看看這張圖，然后談?wù)劊?/p>

假設(shè)從鳥巢到北京南站的路線有三個(gè)計(jì)劃。

百度導(dǎo)航也有三個(gè)計(jì)劃。不過，百度和高德的其中一個(gè)計(jì)劃卻大相徑庭。高德的第二個(gè)計(jì)劃是走東二環(huán)，而百度的三個(gè)計(jì)劃是走西二環(huán)。

就我而言，最好在城市里使用高德，因?yàn)楦叩碌囊?guī)劃方案有時(shí)更合理，有更多的選擇。

第二個(gè)是時(shí)間差。

同樣，西二環(huán)路方案一，高德和百度的路線規(guī)劃相同，但預(yù)計(jì)時(shí)間不同。

高德統(tǒng)計(jì)約36分鐘，3個(gè)紅綠燈，22.9公里；百度統(tǒng)計(jì)44分鐘，9個(gè)紅綠燈，22.5公里。此時(shí)，我個(gè)人覺得百度的時(shí)間比較符合實(shí)際情況，一般很難按照高德的預(yù)期時(shí)間到達(dá)目的地。

語音廣播，兩者相差不大，基本上都會(huì)在1公里、400-500米左右的時(shí)候進(jìn)行語音廣播。如果你在高速公路上，你通常會(huì)提前幾公里廣播你即將到達(dá)出口，提醒你改變車道。一般來說，你不會(huì)錯(cuò)過的。

高德地圖文件夾是哪個(gè)？

用戶下載并安裝Gaode map到手機(jī)后，在運(yùn)行軟件時(shí)，會(huì)在手機(jī)的SD卡或內(nèi)存根目錄中自動(dòng)生成一個(gè)名為autonavi的文件夾（對(duì)于Android手機(jī)，如果蘋果IOS沒有越獄，則該目錄不會(huì)打開）。該文件夾包含Mini_u2;mapv2、Mini_2;MapV3等，這兩個(gè)文件夾是高德地圖數(shù)據(jù)包的存放位置。打開Mini_u2;mapv2/Mini_2;在mapV3之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)VMap文件夾，用戶在其中下載2D Gaud地圖數(shù)據(jù)包到Mini_2;mapv2，下載3D Gaud地圖數(shù)據(jù)包到Mini_2;mapV3。

跑長途，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖，哪款占優(yōu)勢？

排除方法是先排除騰訊?？磥眚v訊以前用過一次，但我覺得不太舒服。而且，用戶數(shù)量非常少，很少有人使用它。你用的人越多越好。所以，排除法是第一種。

說到長跑，如果都是公路，百度和高德地圖應(yīng)該有點(diǎn)區(qū)別。如果涉及的路徑很多，建議選擇高德，因?yàn)楦叩乱矔?huì)明確標(biāo)出一些路徑，但正因?yàn)槿绱耍叩孪矚g走捷徑，通向小路，所以很容易通向一些實(shí)際無法通行的道路，這也是我個(gè)人遇到的。在此之前，我只在手機(jī)上安裝了高德。之后，我也安裝了百度。而且你使用百度越多，感覺就越好。如果你計(jì)算未來的時(shí)間，百度應(yīng)該更準(zhǔn)確。

高德地圖應(yīng)該怎么才能用到極致？

Gaud地圖確實(shí)是一些人知道的一項(xiàng)小技能，這些技能對(duì)我們的導(dǎo)航非常有用。我們一個(gè)一個(gè)地談吧。

第一：卡車導(dǎo)航

第二：HUD投影模式

事實(shí)上，它的奇妙功能是我們可以透過汽車擋風(fēng)玻璃看到導(dǎo)航。我們只需要簡單的設(shè)置。

更安全。我們不需要低頭看手機(jī)，擔(dān)心走錯(cuò)路。

第三：點(diǎn)亮足跡地圖

像百度和高德地圖這樣的應(yīng)用程序并不依賴每個(gè)用戶為地圖付費(fèi)來賺錢。客戶數(shù)量在某種意義上是公司的資產(chǎn)，包括客戶群、客戶個(gè)人信息和出行習(xí)慣。那么，如果你不依靠個(gè)人客戶賺錢，你靠的是什么樣的利潤呢？其實(shí)，也很簡單。讓我們列出一些大利潤。

第一，廣告收入。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，打開應(yīng)用程序后，地圖上會(huì)有一些注解。地圖上除了一些地標(biāo)性建筑外，還可以看到酒店、醫(yī)院、商場、酒店等一些地方。這是一種隱性廣告。此外，應(yīng)用程序中還有一個(gè)發(fā)現(xiàn)周圍區(qū)域的功能。應(yīng)用程序中有很多商業(yè)信息。這些信息不是免費(fèi)包含在應(yīng)用程序中的。只有那些付了費(fèi)用的人才會(huì)把你標(biāo)出來，并在應(yīng)用程序中引導(dǎo)你，從而把你放在前面。

第二，服務(wù)其他企業(yè)的收費(fèi)。例如，滴滴、美團(tuán)等一些應(yīng)用，以及一些需要定位和導(dǎo)航的軟件，都會(huì)使用百度和高德的技術(shù)。這些不是免費(fèi)的。為這些企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，要收費(fèi)。

第三，用戶的信息、習(xí)慣、主要活動(dòng)等也被app記錄下來。對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。最后，根據(jù)不同客戶的需求，為不同客戶提供客戶需求分析，并通過大數(shù)據(jù)分析賺錢，這也是重要的一部分。

最后，每次進(jìn)入應(yīng)用程序時(shí)，我們都會(huì)彈出廣告，這也是一個(gè)有利可圖的項(xiàng)目。

總之，百度地圖和高德地圖為用戶提供服務(wù)，客戶也是他們收入來源的基礎(chǔ)。只有擁有龐大的客戶群，他們才能利用這些資源做廣告。另一方面，技術(shù)輸出和大數(shù)據(jù)分析是有利可圖的。

高德是免費(fèi)的，它是用什么來維持運(yùn)營的呢？希望明白人能說道說道？

有多少人知道高德地圖歸阿里巴巴所有？2013年至2014年，高德地圖成為阿里的子公司

！我們都知道阿里巴巴收購高德是為了彌補(bǔ)短板。短板是什么？作為地圖數(shù)據(jù)資源的短板，面對(duì)百度的百度地圖和騰訊的騰訊地圖，我們可以通過購買高德地圖來打造屬于阿里的地圖場景。此外，通過收購高德，我們還可以形成忠實(shí)用戶和線下渠道。

來自同行業(yè)的壓力和未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主渠道地圖，可以為阿里巴巴帶來更多的增值服務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)鏈。

如果我們仔細(xì)觀察一下高德地圖目前的發(fā)展情況，就可以看出當(dāng)年阿里巴巴收購高德地圖的原因。

全方位方案讓高德迅速成為阿里的王牌。正如高德所說，它將物理世界中所有有價(jià)值的數(shù)據(jù)都標(biāo)記為“位置”。馬云的頭腦很簡單。通過高德全方位的地圖資源，我們可以打造一個(gè)更強(qiáng)大的阿里巴巴。