口碑最好的新能源汽車,新能源汽車企業(yè)排行?
口碑最好的新能源汽車 哪個(gè)品牌的新能源汽車最好?新能源汽車企業(yè)排行? 兩大陣營·四個(gè)品牌新能源汽車陣營的主要品牌有兩種。第一類是傳統(tǒng)汽車制造商,產(chǎn)品線覆蓋主流汽車到中高端汽車,第二類是專注
口碑最好的新能源汽車

哪個(gè)品牌的新能源汽車最好?
新能源汽車企業(yè)排行?
兩大陣營·四個(gè)品牌
新能源汽車陣營的主要品牌有兩種。第一類是傳統(tǒng)汽車制造商,產(chǎn)品線覆蓋主流汽車到中高端汽車,第二類是專注于某一價(jià)格區(qū)間的新動(dòng)力汽車品牌。目前,這兩個(gè)陣營的主要品牌是比亞迪和新動(dòng)力中的魏小理。新動(dòng)力陣營的外國品牌是特斯拉,但根據(jù)個(gè)人職業(yè)道德,不會推薦別人選擇品牌車。
讓我們簡單談?wù)剝蓚€(gè)陣營和四個(gè)品牌的特點(diǎn),從比亞迪開始。
BYD汽車仍然是世界上唯一一家擁有動(dòng)力電池、電子控制、電機(jī)、芯片、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)、變速器和汽車電子相關(guān)的汽車公司,以及乘用車型、商業(yè)車型和軌道交通制造業(yè)。這是一個(gè)完整的工作,而不是多而不好,在芯片和三個(gè)電力領(lǐng)域的研發(fā)成果具有領(lǐng)先優(yōu)勢,甚至BYD振興了磷酸鋰市場,這種電池有效地克服了動(dòng)力電池制造成本高的問題。
因此,比亞迪可以打造出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新能源汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車)。在外部供應(yīng)鏈不穩(wěn)定階段,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢可以最有效地控制制造成本,抵御風(fēng)險(xiǎn)。
新勢力陣營中的蔚小理是三個(gè)品牌,細(xì)分如下。
主攻高端·蔚來汽車
覆蓋中高端·小鵬汽車
增程式高端品牌·理想汽車
蔚來是新勢力陣營起步較早,打造車輛定位高端,首款車型ES8價(jià)格突破60萬,后續(xù)推出的價(jià)格突破60萬ES6汽車也是高價(jià)車,品牌車的平均價(jià)格超過了寶馬和奧迪;在技術(shù)上,雖然蔚來沒有比亞迪那么龐大,但它也可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池PACK,在一些控制系統(tǒng)的研發(fā)或氣體領(lǐng)域也有很好的水平=。因此,蔚來的增長速度和程度都比較理想。經(jīng)過初步的試驗(yàn),現(xiàn)已能夠打造出穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)異的高端電動(dòng)汽車。
小鵬汽車專注于個(gè)性時(shí)尚的汽車,最受歡迎的是小鵬汽車P7,這輛車的高配置是剪刀門;車輛采用后后驅(qū)或雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)大,可達(dá)到相當(dāng)水平的比亞迪王朝系列,仍吸引年輕消費(fèi)者的注意。
在技術(shù)方面,小鵬汽車似乎略遜于蔚來,最近出現(xiàn)了疑似鎖門事件。后來,小鵬汽車宣布,問題車的動(dòng)力電池容量自然下降,并與車主達(dá)成了一致的解決方案;如果后續(xù)沒有相關(guān)問題,說明小鵬還是值得信賴的,但個(gè)人相信小鵬汽車。畢竟銷量蒸蒸日上,即使有問題也能妥善解決。
理想的汽車是增程電動(dòng)汽車,汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)汽車一樣強(qiáng)大,駕駛質(zhì)量非常理想;區(qū)別是增加內(nèi)燃機(jī)發(fā)電,長途駕駛不能充電加油,油耗仍低于同級燃油汽車~?,日常交通或純電動(dòng)駕駛。該品牌采用量產(chǎn)車。ONE實(shí)現(xiàn)銷售重疊甚至超過小鵬或威來,足以說明車輛質(zhì)量;所以如果長途駕駛,沒有足夠的時(shí)間充電,ONE這將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
綜上所述,這些都是新能源汽車兩大陣營的龍頭品牌,但最終還是要談一個(gè)評價(jià)不是很好但可能更有吸引力的品牌,那就是長城汽車旗下的歐拉;歐拉最近的問題主要集中在好貓汽車的芯片欺詐上。實(shí)際使用芯片不同于宣傳使用芯片,屬于消費(fèi)欺詐。其他車主曝光后,歐拉的品牌形象大打折扣。
這個(gè)教訓(xùn)應(yīng)該能讓歐拉學(xué)好。后續(xù)推出的復(fù)古芭蕾貓(前驅(qū))和朋克貓(后驅(qū))還是可以考慮的。這兩款車對復(fù)古車愛好者會很有吸引力。