紅旗H5和H7,開起來怎么樣?
網(wǎng)友解答: H7方向盤的指向性很高,力度的話談不上很重,總之我是可以hold住的。動(dòng)力輸出沒有問題,渦輪介入以后的推背感是挺明顯的。車長(zhǎng)5米多,完全不用為空間擔(dān)心??!座椅的舒適性也是相當(dāng)
H7
方向盤的指向性很高,力度的話談不上很重,總之我是可以hold住的。動(dòng)力輸出沒有問題,渦輪介入以后的推背感是挺明顯的。車長(zhǎng)5米多,完全不用為空間擔(dān)心?。∽蔚氖孢m性也是相當(dāng)OK的。內(nèi)飾的檔次很高,軟包的處理非常到位,出門約談客戶之類的可以說是倍兒有面子。享受型配置特別多,主要是都挺實(shí)用的,雞肋配置很少??醇t旗H7第一眼就感覺特別好看,對(duì)于我這種做買賣的人來說入手它再合適不過了。側(cè)面的設(shè)計(jì)確實(shí)挺不錯(cuò)的,看起來就非常流暢。智能的配置特別多,對(duì)于裸車價(jià)不到30萬這樣的價(jià)格來說已經(jīng)非常厚道了。去年的銷量可以用慘淡二字來形容了,但是今年估計(jì)有后來居上的可能。塊頭這么大,油耗稍微高一些其實(shí)也是有情可原啊!紅旗品牌目前還是非常有市場(chǎng)的,因?yàn)槁飞弦呀?jīng)越來越多的看到紅旗車,保有量上來了。小時(shí)候總是能看到大道上跑著紅旗,中間一度看不到了,想不到它真的回來了。
網(wǎng)友解答:雖然H5上市的時(shí)間不久,不過現(xiàn)在看看它的銷量也在穩(wěn)步上升