網(wǎng)友解答: 太原是一個(gè)人杰地靈、山清水秀的歷史名城，但也是一個(gè)容易安于現(xiàn)狀，甘于中庸的城市。太原從不缺少人才，歷史上出過(guò)上百位將相，現(xiàn)代也有很多商界精英和高端人才。但我們卻不難發(fā)現(xiàn)，這些

太原是一個(gè)人杰地靈、山清水秀的歷史名城，但也是一個(gè)容易安于現(xiàn)狀，甘于中庸的城市。

太原從不缺少人才，歷史上出過(guò)上百位將相，現(xiàn)代也有很多商界精英和高端人才。但我們卻不難發(fā)現(xiàn)，這些創(chuàng)造巨大成就的人才們，幾乎沒(méi)有在太原取得成功之后才走出去的，也沒(méi)有在外發(fā)跡然后回太原建設(shè)家鄉(xiāng)的。究其原因，其實(shí)就是這里的氛圍太“安逸”了

太原群山環(huán)繞，位于山西這個(gè)叢山峻嶺之中一隅，沒(méi)有大江大河穿過(guò)，也鮮有自然災(zāi)害，加之舊時(shí)交通不便，所以這里的人們喜歡偏安一隅的生活，既不喜歡外出打擾別人，也不喜歡被人打擾，安安靜靜過(guò)自己習(xí)慣的生活就很滿足。用老山西人的話說(shuō)：我們山西餓不死人，旱了在可以在山個(gè)落落里的水洼養(yǎng)魚(yú)，澇了可以在山頭頭上種地，有吃有穿的，出去干啥？這既是山西的縮影，也是太原的縮影。

正是這種觀念的存在，根深蒂固的影響了這座城市的發(fā)展。太原早期發(fā)展不起來(lái)或許是是因?yàn)榻煌ㄩ]塞，但是現(xiàn)在呢？有高鐵有高速，山川之間一座座高架和一個(gè)個(gè)隧道橋?qū)⑦@座歷史名城聯(lián)通了四面八方，為何還是只強(qiáng)了城建，卻強(qiáng)不了經(jīng)濟(jì)呢？我們看看太原從1980年至今的GDP排名變化，名次靠前的時(shí)期反而是從前交通便捷度較差的時(shí)期，現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)了，人口增加了，反而經(jīng)濟(jì)地位卻在持續(xù)下降。

太原似乎一直以來(lái)都被當(dāng)成能源城市來(lái)使用，太原的煤和鋼鐵源源不斷的向外輸送，尤其煤炭為很多省份的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，但隨著資源減少和鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，太原的經(jīng)濟(jì)支柱出現(xiàn)了問(wèn)題，從此也不再是能源大市。所以經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型就成為樂(lè)必然要走的路，然而此時(shí)沿海省份已經(jīng)成為最具吸引力的地方，不論人才還是投資，中西部都難以和東部競(jìng)爭(zhēng)。但中西部畢竟還有幾個(gè)大牌城市，比如重慶、成都、武漢，他們依然吸引著整個(gè)中西部?jī)H有的優(yōu)質(zhì)資源，而鄭州則因?yàn)楸欢ㄎ挥趪?guó)家級(jí)陸路交通樞紐，所以也一路崛起，于是曾經(jīng)看似地位還不及太原的弱勢(shì)省會(huì)如今也遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了太原前邊。

東部走在改革開(kāi)放前列，山西沾不到光也罷了，西部大開(kāi)發(fā)沒(méi)山西的事也能理解，但是這幾年中部崛起計(jì)劃竟然也沒(méi)山西，眾所周知，中部地區(qū)一共六省，但中部崛起計(jì)劃只有五省，唯獨(dú)山西缺席。并且這五省省會(huì)當(dāng)中最低調(diào)的合肥南昌如今也是經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，存在感暴增。而作為山西省會(huì)的太原還只能用城建來(lái)拉升市民的時(shí)代感，城市經(jīng)濟(jì)地位和綜合實(shí)力排位仍擺脫不了名次越來(lái)越靠后的現(xiàn)實(shí)。

我是靈石人，在太原上大學(xué)四年，但是一個(gè)宅男，沒(méi)咋跑，就說(shuō)一說(shuō)自己的淺見(jiàn)吧