網(wǎng)友解答: 我從一個廣本汽配行業(yè)的一個緊固件廠商說起吧！這可能就是從事汽車行業(yè)為什么不買國產(chǎn)品牌汽車的原因。我在一家日資汽配廠上過5年班（這家日資企業(yè)不給國內(nèi)汽車品牌和國內(nèi)品牌下面的供應(yīng)

我從一個廣本汽配行業(yè)的一個緊固件廠商說起吧！這可能就是從事汽車行業(yè)為什么不買國產(chǎn)品牌汽車的原因。我在一家日資汽配廠上過5年班（這家日資企業(yè)不給國內(nèi)汽車品牌和國內(nèi)品牌下面的供應(yīng)商供貨，主要是國內(nèi)企業(yè)貨款不好收和價格不合適)各個部門我都算比較熟悉了，就我知道了一個現(xiàn)象可以和各位聊聊。在汽車行業(yè)里的緊固件也就是螺絲、螺母還有一些焊接用品。這家公司主要是從事日本進(jìn)口和國內(nèi)自己工廠生產(chǎn)加上由一些國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)商組成的配件廠?；旧蠂鴥?nèi)企業(yè)供應(yīng)商品質(zhì)差的要命，管理混亂不堪。有一家供應(yīng)商給這邊供貨（現(xiàn)在已經(jīng)沒讓這家公司供貨了）品質(zhì)一個月怎樣都有一兩次發(fā)生不良，這邊品質(zhì)部門的領(lǐng)導(dǎo)因為這個品質(zhì)不良都去給客戶做品質(zhì)保證還要去那家公司做品質(zhì)監(jiān)察，這家公司的負(fù)責(zé)人在會上直接說你們公司這么點單本來就不怎么賺錢，還總是要求這個那個的，哪像**（一家國內(nèi)知名品牌汽車公司）人家一點問題都沒有提過，就是有點問題人家也說不影響整車的質(zhì)量。后面我聽公司采購的人說這家公司是給我們國內(nèi)知名汽車品牌做配件竟然還做發(fā)動機的配件，我就搞不懂了這家公司的品質(zhì)這么差竟然還做發(fā)動機的配件，難怪國內(nèi)汽車的發(fā)動機都不行呢！

為什么手機品牌能夠成為世界一流品牌，而極力保護(hù)的汽車產(chǎn)業(yè)卻沒有世界大品牌。

我從手機和汽車在國內(nèi)的起步時間，說明下這個問題

1、，世界上第一部手機是1973年4月美國著名的摩托羅拉公司工程技術(shù)員‘馬丁·庫帕’發(fā)明世界上第一部推向民用的手機，‘馬丁·庫帕’從此也被稱為現(xiàn)代’手機之父’，這是世界上第一部手機。按照一些不夠詳實的資料上所說，第一部國產(chǎn)手機誕生于1998年，生產(chǎn)廠商是科健，而國內(nèi)第一條手機生產(chǎn)線卻比它早一年出現(xiàn)在東信?？梢钥闯鑫覈a(chǎn)手機與世界第一部手機差別只有25年，并且這幾年我們的綜合國力大幅提升，已經(jīng)躍居世界第二位，并且與美國的差距越來越小。

2、1766年英國發(fā)明家瓦特(1736--1819)改進(jìn)了蒸汽機，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1886年已被公認(rèn)為"世界上第一輛汽車誕生年",而戴姆勒與本茨則被公認(rèn)為以內(nèi)燃機為動力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者。中國第一輛國產(chǎn)汽車是1931年5月31日，遼寧迫擊炮廠在張學(xué)良將軍的支持下，從美國引進(jìn)技術(shù)，制成的民生牌75型2.5噸載貨汽車。在時間上國產(chǎn)車比國外第一輛車足足差了47年，并且在第一輛汽車制造成功到我們的國力大增的這幾十年，我們的綜合科技水平一直比較底下，只有最近幾十年我們的國力大增，我們的汽車制造水平與國外老牌汽車的差距越來越小。

總之，手機十幾年的時間就成就了國際品牌，而是他出生在了一個好年代。汽車的科技含量遠(yuǎn)比手機要高，是一個綜合國力的體現(xiàn)。