網(wǎng)友解答: 上海大眾車(chē)為什么降價(jià)這么快，為了銷(xiāo)量啊，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多了!大眾在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)定位主動(dòng)低端市場(chǎng)，大眾在小型車(chē)和中型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，排行榜前列?？桶?大眾朗逸，桑塔納，凌

上海大眾車(chē)為什么降價(jià)這么快，為了銷(xiāo)量啊，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多了!大眾在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)定位主動(dòng)低端市場(chǎng)，大眾在小型車(chē)和中型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，排行榜前列?？桶?大眾朗逸，桑塔納，凌渡，捷達(dá)，朗行，POLO，速騰，寶來(lái)，邁騰，帕薩特，高爾夫，途觀，途觀L，很多都是經(jīng)典銷(xiāo)量排行榜前三?？汀Ｗ鳛閮r(jià)格越來(lái)越低的大眾，配置也越來(lái)越簡(jiǎn)配了，國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起之后，和大眾開(kāi)始爭(zhēng)奪市場(chǎng)，十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量可是一點(diǎn)不弱，當(dāng)然都是SUV占主體，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)除了帝豪系列之外月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的基本沒(méi)有，國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高，空間也不差，而大眾卻在明目張膽的簡(jiǎn)配，大家心里的大眾神車(chē)慢慢的變了!現(xiàn)在好多以前銷(xiāo)量爆棚的合資車(chē)現(xiàn)在基本都上不了排行榜了，想獲得銷(xiāo)量就只能拿降價(jià)優(yōu)惠來(lái)突破了，不僅僅是大眾降價(jià)快，其他很多品牌降價(jià)也很快，凱迪拉克，沃爾沃，別克，等等降價(jià)也很快，降價(jià)幅度也很大，國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)惠幅度也大，所以大家都降價(jià)，大眾怎能不降價(jià)呢。

一種是為了清理積壓庫(kù)存，產(chǎn)能太快了，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售過(guò)慢。

一種是車(chē)型面臨改款，新車(chē)型上市，現(xiàn)款車(chē)型加大力度優(yōu)惠售出，不然新款上市了更新外觀配置后大多數(shù)都去買(mǎi)新款了，而現(xiàn)款車(chē)型就不好出售了。

一種是推出的車(chē)型定位過(guò)高，銷(xiāo)量慘淡，就比如上汽大眾的凌渡，當(dāng)時(shí)聯(lián)合跑男的推出確實(shí)活了一把，本來(lái)是A+級(jí)車(chē)的定位，卻定到接近B級(jí)車(chē)的價(jià)格，這樣用戶(hù)群體就縮短了很多，寬體式轎跑一般受眾與年輕人，而中年人則去買(mǎi)優(yōu)惠幅度較大的天籟啦、雅閣的，這種情況下就開(kāi)始官降了。

還有一種是季節(jié)的原因，目前處于汽車(chē)市場(chǎng)的淡季，很多經(jīng)銷(xiāo)商都有任務(wù)，每月去銷(xiāo)售多少臺(tái)車(chē)，廠家也需要銷(xiāo)量，趕上金九銀十的季節(jié)，優(yōu)惠幅度就沒(méi)有現(xiàn)在這么大了。

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