目前有哪些戰(zhàn)斗機是五代機,哪個國家擁有的五代機最多?
網(wǎng)友解答: 世界上能飛的五代機用兩只手的手指頭就能數(shù)過來,更多的是圖紙上的方案和模型。伊朗聲稱自己研制出了F313,但是這飛機更像是一個大號的模型。而英國人聲稱自己的六代機的研制都展開了
世界上能飛的五代機用兩只手的手指頭就能數(shù)過來,更多的是圖紙上的方案和模型。伊朗聲稱自己研制出了F313,但是這飛機更像是一個大號的模型。而英國人聲稱自己的六代機的研制都展開了,不過現(xiàn)實是英國還要購買美國的F-35。
先說一下已經(jīng)服役的吧,世界上已經(jīng)服役的五代機一共只有3款:美國F-22(2005年服役)、美國F-35A/B/C(2015正式服役)、中國殲-20(2017年服役)。下面的動圖就是這些飛機,中間3張分別是美國F-35A/B/C,最后一張是中國殲20。
還有馬上就要服役的俄羅斯蘇-57(以前叫T-50),2010年1月首飛,預計2019-2020年服役,不過蘇-57雖然沒有正式服役,但是曾經(jīng)在敘利亞戰(zhàn)場上露過面。
還有正在試飛階段的中國FC-31,2012年10月首飛,現(xiàn)在前景不是很清楚。要注意的是他現(xiàn)階段叫FC-31而不是殲-31。
剩下能飛的就是一些競爭失敗下馬的產(chǎn)品或者技術驗證機:美國YF-23(與F-22競爭失敗,1990年8月首飛)、美國X-36(技術驗證機,1997年5月首飛)、美國X-32(與F-35競爭失敗,2000年9月首飛)、俄羅斯米格1.44(五代機部分技術驗證,2000年2月首飛)。
還有個能飛的日本的“心神”,他其實并不屬于五代機,但是我們也說一下。心神只是用該機體驗證了部分技術,而且沒有任何武器系統(tǒng)。其原因一方面做部分技術積累,另一方面就是希望威脅美國賣給日本F-22。但是美國不吃這一套,只賣F-35,愛買不買。日本也沒有風洞群、高空試驗臺、電磁波測試室等設備,最終心神項目還是停止,轉為直接購買美國的F-35。
最后就是伊朗的F-313,但是他貌似只是在地面做過滑行,并沒有真的試飛。而且貌似F-313有點那啥,反正不太可能真的飛起來,示威和展示雄心的成分比較多。
上面是能動的,下面這些就是還停留在模型和效果圖上的:印度的AMCA五代機,但是從之前LCA光輝來看,這飛機怕是要本世紀下半葉才能見到。
韓國KF-X五代機(好像還跟印尼合作),按照韓國人的設想2022年首飛,不過韓國的KF-X改過好幾次,而且每次的方案都大不相同,所以目前來看2022年這個時間夠嗆。
再就是土耳其的TF-X五代機計劃,跟英國BAE公司合作,但是目前來看都是一些圖紙上的東西。
第二個問題,擁有5代機最多的國家是美國,目前擁有F-22戰(zhàn)斗機187架(正式機)和F-35系列戰(zhàn)斗機超過200架,而且F-35仍以91架每年的產(chǎn)量在遞增(總訂單數(shù)3254架)。
網(wǎng)友解答:各國有不同的戰(zhàn)機劃代方式,而軍隊內(nèi)部通常也只會稱“XXX新型殲擊機方案”而不是說幾代機,通常把五代機標準定為4S:即高隱身性、超音速巡航、超視距打擊、超機動能力。不過F22,蘇57,F(xiàn)35,殲20這些是一個級別的戰(zhàn)機是無須質(zhì)疑的,真正擁有五代戰(zhàn)機的國家屈指可數(shù)(我個人喜歡叫四代機)。
目前已經(jīng)服役或者快服役的五代戰(zhàn)機:
美國F22:洛克希德?馬丁公司研發(fā)生產(chǎn)的F22“猛禽”是世界上第一款雙發(fā)重型第五代隱形戰(zhàn)斗機,于1997年首飛,2005年正式進入美國空軍服役。共生產(chǎn)了8架原型機和187架量產(chǎn)機,目前已經(jīng)停產(chǎn),單價約1.5億美元。
美國F35:F35“閃電II”是洛克希德公司為美軍打造的第二款五代機,為中型單發(fā)戰(zhàn)斗機。2006年首飛,2011年開始交付。其型號包括傳統(tǒng)跑道起降的F35A和垂直起降的F35B以及艦載型F35C。截止今年6月F35已經(jīng)交付了超過300架,年產(chǎn)量已經(jīng)達到90架。單位造價A型8900萬美元B型C型則超過1.2億。除了美國軍隊外,英國、意大利、日本、以色列、荷蘭、澳大利亞、加拿大等國都是其未來用戶,兩者總訂單已經(jīng)超過3300架。
中國殲20:殲20“威龍”是成都飛機工業(yè)集團為中國人民解放軍研發(fā)的第五代重型雙發(fā)隱身戰(zhàn)斗機,1997年立項,2011年首飛,2017年3月進入空軍序列服役,目前已經(jīng)確認生產(chǎn)了8架原型機和20余架量產(chǎn)機,并在以每年6-12架的速度遞增(WS15發(fā)動機尚未成熟無法擴大產(chǎn)能,現(xiàn)用WS10B),單位造價約1.1億美元。
俄羅斯蘇57:蘇57(原T50)是蘇霍伊航空集團為俄羅斯空軍研發(fā)的高性能五代多用途戰(zhàn)機,于2010年首飛,計劃2019年服役,已經(jīng)生產(chǎn)9架原型機(有2架在敘利亞戰(zhàn)場露過面),單位造價約1.3億美元。
還有一個前途并不明朗的中國FC31(軍方?jīng)]有正式立項,沈飛急急搞出來跟成飛競爭的玩意兒),2012年首飛。
其他國家的所謂五代機計劃也就停留在圖紙甚至模型階段了,日本的心神已經(jīng)下馬,還有印度的AMCA,韓國的KF-X,土耳其的TF-X等等,受限于這些國家的航空技術進度都很慢。并且大部分發(fā)達國家都會采購F35作為未來的主力戰(zhàn)機。
目前擁有五代機最多的是美國,超過400架。