網(wǎng)友解答: 我選擇途睿歐沒有經(jīng)過深思熟慮，只是需要一款改裝余地大的車。當(dāng)時也考慮過G10，最后選擇途是因為三大件比較靠譜。 途的最大不足在于內(nèi)飾明顯不如GL8。買的時候是沖著

我選擇途睿歐沒有經(jīng)過深思熟慮，只是需要一款改裝余地大的車。當(dāng)時也考慮過G10，最后選擇途是因為三大件比較靠譜。

途的最大不足在于內(nèi)飾明顯不如GL8。買的時候是沖著性價比高買的，用的時候卻又想他能再完美一些，于是委托寧波耐克薩斯公司改裝二個月。

現(xiàn)在開出去總算有了一點自豪感（仿佛買了一件很貴的衣服，自己心里作祟而已），不過實用性大大大的增加……可以坐6人睡3人，冰箱電視臉盆馬桶淋浴全齊啦。

每天早上開著我的大suv游在車河，聽哈曼喇叭傳出的音樂，俯瞰車流然后開進公司地下車庫，新的一天開始。

周末拖家?guī)奕ヂ稜I，減少孩子拿手機的時間。順便說教一下，感覺比家里說教更有效果。

江鈴福特途睿歐于2016年5月19日正式上市，經(jīng)過10個月以后。途睿歐自動擋車型開始上市，并推出了了精英版和精睿版兩款車型，其售價區(qū)間為19.69-22.39萬元。

江鈴福特途睿歐在乘用車當(dāng)中屬于車身尺寸很大的類型，走在路上有種鶴立雞群的感覺，不過途睿歐是很多改裝車發(fā)燒友的最愛。途睿歐前臉采用了福特家族特有的大嘴式前臉造型，兩側(cè)的大尺寸車燈使前臉看上去很有精神。車尾部分，該車運用了平直的線條營造出寬敞的后座空間，豎條狀尾燈尺寸同樣較大，點亮后較有辨識度。

途睿歐車身尺寸方面，新車長寬高分別為4976/2032/1990mm，軸距為2933mm，由數(shù)據(jù)可以看出他的車身較高，上下車時你會有明顯感覺，進入車內(nèi)也需要上兩個臺階。不過途睿歐自動擋配備了側(cè)滑門以及腳踏板，以方便后排乘客上下車。

內(nèi)飾部分，途睿歐的設(shè)計很有轎車的感覺，跟我們見到的大部分的商務(wù)MPV有一些區(qū)別，整體感覺層次感很強。黑+米的配色風(fēng)格讓車內(nèi)氛圍親切而不死板。硬質(zhì)材料打造的中控面板符合同級別的主流水準(zhǔn)，在設(shè)計上較有時尚感，中控臺中央的7英寸多媒體顯示屏是內(nèi)飾的一大亮點，它操作簡便，多媒體系統(tǒng)功能還包含了藍牙電話以及導(dǎo)航、倒車影像等。

配置方面，自動擋版標(biāo)配后4枚駐車?yán)走_探頭、LED尾燈、后視鏡加熱和電動折疊等配置，高配車型在此基礎(chǔ)上增加了前4雷達探頭+倒車影像、鍍鉻門把手。

途睿歐的座椅布局仍然為2+2+3的形式，第三排座椅采用2/1的比例分割，兩側(cè)座椅可分別向前翻起，每個座椅的椅背相互獨立，可以單獨調(diào)節(jié)或放平，靈活性很強。就乘坐體驗來看，前排和第二排乘坐空間較為充裕，但是第三排乘坐空間就較為緊湊了。

動力系統(tǒng)方面，新車將配備的是2.0T EcoBoost發(fā)動機，其最大輸出功率為203馬力，峰值扭矩為300牛·米。與之匹配的是6速手自一體變速箱（6F55），工信部綜合油耗由為10L/100km。這套動力總成，在滿員的情況下，不會感覺很吃力。但是過于龐大的車身讓新手們難以駕馭，并且停車也將成為極大地問題。

在論壇中很多人都熱衷于車內(nèi)配置的改裝升級，而廠家最近也退出了途睿歐2.0T自動商務(wù)艙版，并提供諸多原廠豪華升級項目，它既能夠滿足那些喜愛豪華高端配置的消費者的需求，又能夠提供給他們相比私人改裝更加安全、更加穩(wěn)妥的升級，同時也將依然享受原廠質(zhì)保。不過，這款車型價格也增加了不少，畢竟想要擁有電滑門、木地板、奢華座椅、大屏幕等高端配置，就必須要付出一些代價。