既然木星是氣體行星,那么人類現(xiàn)有的技術(shù)能不能造出可以從它中間直接穿過(guò)去的飛行器?
網(wǎng)友解答: 當(dāng)然不行。雖然木星被歸類為氣態(tài)巨行星,但整個(gè)木星并非都是氣態(tài)的。事實(shí)上,木星擁有一個(gè)由巖石、冰和金屬組成的固體核心,所以飛行器是不可能直接穿過(guò)木星的。諸如地球、火星這樣的行星
當(dāng)然不行。雖然木星被歸類為氣態(tài)巨行星,但整個(gè)木星并非都是氣態(tài)的。事實(shí)上,木星擁有一個(gè)由巖石、冰和金屬組成的固體核心,所以飛行器是不可能直接穿過(guò)木星的。
諸如地球、火星這樣的行星被歸類為巖質(zhì)行星,它們的表面覆蓋著固態(tài)的硅酸鹽巖石。而像木星和土星這樣的天體,它們的表面界限是模糊不清的,沒(méi)有像巖質(zhì)行星那樣存在一個(gè)明確的固態(tài)表面。
木星的大氣成分主要為氫氣,其次為氦氣,另外還有少量的甲烷和氨氣等氣體。木星的大氣層非常厚,可達(dá)5000公里,而地球的半徑才大約6400公里。在木星的大氣層下方,由于氣壓極大,氣體被壓縮成為液態(tài),這一層的厚度要比大氣層厚得多。再往下一層,會(huì)下起氦-氖雨。繼續(xù)往下,溫度升高至9700攝氏度,壓力高達(dá)200萬(wàn)個(gè)地球大氣壓。在這種極端的環(huán)境中,氫將會(huì)發(fā)生相變,轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘贇?。這種狀態(tài)的氫比較特殊,它們會(huì)表現(xiàn)出金屬的性質(zhì)。在金屬氫之下,就是木星的最深處,那里是一個(gè)由巖石、冰和金屬組成的固體核心,它的前身是早期太陽(yáng)系中的小天體(小行星或者彗星)。
鑒于木星存在致密的核心,所以讓飛行器穿過(guò)木星是完全不現(xiàn)實(shí)的。木星是氣態(tài)巨行星,但并不意味著它沒(méi)有固體核心。
網(wǎng)友解答:不可能的。未來(lái)不好說(shuō),但是個(gè)人覺(jué)得也是不可能的。以現(xiàn)在人類現(xiàn)有的技術(shù)造出的飛行器是不可能穿透木星的。不要以為木星是氣體行星就好欺負(fù),它可是太陽(yáng)系中最大的行星。咱們先看一下木星在太陽(yáng)系中是一個(gè)怎樣的可怕存在吧。
木星作為太陽(yáng)系中最大的行星,質(zhì)量是其它七大行星的質(zhì)量的2.5倍。木星的直徑是142984公里,而地球的直徑只有12756公里。木星直徑是地球直徑的11倍,體積是地球的是地球的1321倍!木星的質(zhì)量是地球的318倍!木星的質(zhì)量非常的巨大,因此木星具有十分強(qiáng)大的引力,很多外太陽(yáng)系的小行星和彗星經(jīng)過(guò)木星軌道時(shí),都會(huì)被木星的引力所吸引撞向木星。
在1994年的時(shí)候,人們有幸目睹了蘇梅克列維9號(hào)衛(wèi)星撞擊木星的天文奇觀。蘇梅克列維9號(hào)彗星在距離木星11萬(wàn)千米的時(shí)候就被木星的強(qiáng)大引力撕碎,碎裂成了21塊碎片,其中半數(shù)的碎片直徑都超過(guò)了兩千米,最大的一塊直徑有35千米,大體算了一下,蘇梅克列維9號(hào)彗星的直徑至少在60千米以上,彗星撞擊是的速度是每秒鐘60公里,時(shí)速216000公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于了我們?nèi)祟惏l(fā)射的太空飛行器的第三宇宙速度。這么巨大又高速的彗星飛向木星,最終土崩瓦解,灰飛煙滅,不能穿越木星,何況是我們?nèi)祟愔圃斓娘w行器。
人類的飛行器要穿越木星根本是不可能的事情。飛行器在經(jīng)過(guò)穿過(guò)表面大氣層的時(shí)候就開(kāi)始與木星大氣發(fā)生摩擦,即使有保護(hù)措施也無(wú)濟(jì)于事。因?yàn)槟拘堑陌霃娇捎?萬(wàn)多公里,而且越是飛行到木星大氣內(nèi)部大氣壓就越大,可憐的飛行器不是被大氣摩擦燃燒殆盡就是被強(qiáng)大的大氣壓的粉身碎骨。
雖然木星在外觀上是一個(gè)氣態(tài)行星,但是到了內(nèi)部,木星上的氫氣和氦氣已經(jīng)被巨大的壓力壓成了液體。再往木星的內(nèi)部走就遇到了木星的內(nèi)核,是一個(gè)如同地球般大小的巖石內(nèi)核。同時(shí)溫度也達(dá)到了30000℃以上!你說(shuō)恐怖不恐怖,人類制造的飛行器能夠穿透木星嗎?