網(wǎng)友解答: 買二手車哪個年份好，這個問題，在很多要想買二手車的時候，都會思考的一個問題，每個人有個不同的答案。作為車商，我來說下我個人的看法，首先車型分為國產(chǎn)，日系，德系，韓系和法系。首

買二手車哪個年份好，這個問題，在很多要想買二手車的時候，都會思考的一個問題，每個人有個不同的答案。

作為車商，我來說下我個人的看法，首先車型分為國產(chǎn)，日系，德系，韓系和法系。

首選國產(chǎn)：在我看來，因為國產(chǎn)車的做工以及為了壓縮成本的緣故，雖然技術(shù)也是一部分原因，國產(chǎn)車的質(zhì)量相對這些國別里面屬于較差。年份在超過5年以后，就非常容易出現(xiàn)異響，以及底盤松散的現(xiàn)象。而且國產(chǎn)車的二手車，在年限過了三年之后，價格就暴跌，并且不太好賣。所以對于國產(chǎn)車的二手車，我建議的年份是3-5年之間入手，開個1-2年左右，再轉(zhuǎn)手，這樣的情況下，車況也還比較靠譜。

其次日系：日系車子，質(zhì)量和口碑普遍較好，這也導(dǎo)致日系車在年份越老越保值，比如個別車型飛度，漢蘭達(dá)為例，保值率簡直就是驚人，在這種特殊保值性特別高的車型，如果要購買準(zhǔn)新車的情況下，更建議你購買新車更加劃算。所以日系車的推薦年限我一般推薦在6年之后，因為6年在家用車車齡里面屬于一個坎，以及在日系高端英菲尼迪和雷克薩斯里面過了質(zhì)保期，會有一定的優(yōu)惠力度在里面，但是他們的質(zhì)量值得可靠放心，所以日系車的話，我比較推薦6-12年。但是有些日系老款車型的話有些用的是4AT的。所以購買日系老車的話，多在汽車之家研究下變速箱是幾速的。當(dāng)然也有特例，比如歌詩圖以及思鉑睿的車型，保值率很低，但是質(zhì)量很可靠。所以這一類車型，年限不需要考慮，只要價格合適性價比高，隨時可以入手。

接著德系：德系車子給人的感覺第一感覺是扎實，第二感覺就是燒機油。德系的做工是比較精密的，但是質(zhì)量相對于日系的可靠性要稍微弱一些。所以德系車的推薦年限一般在4-8年之間，因為一般車型質(zhì)保3年，也是剛過了質(zhì)保期。8年之后，德系車的話小毛病會出現(xiàn)的比較多，也不太建議。

最后韓系和法系：韓系車，在我眼里一直是一種比國產(chǎn)車稍微好一點，但是質(zhì)量和技術(shù)在合資車?yán)锩娑紝儆诒容^差的那個段位，車子外觀在當(dāng)年是屬于比較好看的，但是現(xiàn)在的國產(chǎn)車外觀有很大進(jìn)步，技術(shù)也日益精湛。所以韓系的話，性價比高年限選個3年左右都可以，畢竟有一定的受眾群體。法系車：冷門車的代名詞，幾乎所有車都不保值，但是技術(shù)畢竟這么多年的沉淀了，特別是他們的非獨立懸掛的技術(shù)，幾乎是全世界領(lǐng)先。法系車小毛病有點，比如空調(diào)出風(fēng)口老化斷裂，比如維修起來很麻煩，比如去修理廠老是被修理廠師傅吐槽不人性化，以及內(nèi)飾中控的一些反人類設(shè)計（比如世嘉的方向盤，方向盤轉(zhuǎn)，中間不轉(zhuǎn)）。但是開起來的感覺，應(yīng)該不會讓你失望。法系車二手車不看年份，比較冷門車，只要賣就是要割肉。

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你好 ，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經(jīng)常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值之類的問題，但是這個買二手車，買哪些年份的好？的問題比較籠統(tǒng)，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。