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電動(dòng)汽車充電站的重要性

電動(dòng)汽車充電站是電動(dòng)汽車發(fā)展和普及的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在通常的通電方式有3類,適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合。充電站通常主要提供快速充電服務(wù),輔以用于慢速充電的充電

電動(dòng)汽車充電站是電動(dòng)汽車發(fā)展和普及的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在通常的通電方式有3類,適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合。充電站通常主要提供快速充電服務(wù),輔以用于慢速充電的充電樁;充電樁則只能提供慢速充電;換電站則提供為電動(dòng)汽車更換電池的服務(wù)。而這三類的充電方式都會(huì)同樣使用到計(jì)算機(jī)作為管理核心,并且通過以太網(wǎng)來連接站內(nèi)的各個(gè)功能部分,如計(jì)費(fèi)和打印等計(jì)算機(jī)和系統(tǒng)。所以以太網(wǎng)是作為管理網(wǎng)絡(luò)存在于系統(tǒng)當(dāng)中。

ACNET-622的轉(zhuǎn)換格式與以太網(wǎng)報(bào)文

ACNET-622采用了高效完整的轉(zhuǎn)換格式。無論是TCP還是UDP,CAN的報(bào)文都以幀的形式完整的包含在以太網(wǎng)報(bào)文的數(shù)據(jù)域當(dāng)中。每個(gè)以太網(wǎng)報(bào)文包含的CAN幀數(shù)量范圍為1~50個(gè)。這種轉(zhuǎn)換格式使得CAN接口的充電機(jī)充電樁能夠通過以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信。

可管理的充電機(jī)充電樁數(shù)量和距離

在汽車電池充電系統(tǒng)中,根據(jù)《電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求,系統(tǒng)之間的通訊波特率為250Kbps。為了延長(zhǎng)通訊的距離,單條總線的距離應(yīng)該控制在CAN中繼器來成倍的延長(zhǎng)通訊的距離。而節(jié)點(diǎn)數(shù)量則根據(jù)通訊的流量而定,總線最高負(fù)載應(yīng)當(dāng)控制在60%以保證CAN網(wǎng)絡(luò)流暢。如果需要連接更多的充電機(jī)充電樁,可以通過增加ACNET-622的數(shù)量來成倍的增加CAN充電機(jī)的數(shù)量。

監(jiān)控計(jì)算機(jī)軟件如何控制ACNET-622

ACNET-622可以通過多種方式進(jìn)行控制。一種方式是使用Windows標(biāo)準(zhǔn)的SOCKET方式進(jìn)行控制,熟悉這種操作方式的用戶可以直接采用。另一種方式是使用可電子提供的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)(DLL),它支持各種能夠調(diào)用DLL的編程語言,如VC,VB,LabView,Delphi等。ACNET-622附帶了一些主流編程語言的編程例子,為客戶的二次開發(fā)節(jié)約時(shí)間。通過ACNET-622制作而成的充電監(jiān)控軟件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電機(jī)充電樁的監(jiān)控和控制功能。

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