標致4008和本田crv,哪款車更值得買?
網(wǎng)友解答: 這兩家平臺的車恰好我都用過一段時間, 其中東風本田思域(CRV一個平臺)開過8年多,除了正常保養(yǎng),毛病少,比較省心,外形流線型好;缺點,皮薄,安全性差,前防撞鋼梁很薄,
這兩家平臺的車恰好我都用過一段時間, 其中東風本田思域(CRV一個平臺)開過8年多,除了正常保養(yǎng),毛病少,比較省心,外形流線型好;缺點,皮薄,安全性差,前防撞鋼梁很薄,手能扳的變形,尾部沒有防撞梁,各種減配,減到極致。17年走高速,遇到4-5級逆風,速度90碼,車子不能自控,有飄起的感覺,速度降至60碼,才控制住車子,開車18年,第一次體驗到車飛起來的感覺。我對日系車缺少安全信心,也產(chǎn)生換車的想法。
18年決定換車,看過許多車,8月份經(jīng)過多方比較,最終選擇了PSA旗下DS7先鋒版,現(xiàn)在行駛里程有6000多公里,越開越順手。為什么選擇法系車呢?相比較而言,法系車底盤優(yōu)秀,愛信8速AT變速箱與1.6T高功率發(fā)動機強強結(jié)合,車身應用大量超高強度鋼材,激光焊接,一體成型車門,雙面鍍鋅鋼板,前后鋁合金防撞鋼梁,鋁合金副車架等等,235馬牌輪胎,黑科技配置豐富;油耗不高,城區(qū)冬季10升左右,高速6.5-7.0左右;高速車身穩(wěn)定,動力迅猛,很符合我的要求。
標致4008同屬PSA旗下一款城市SUV,上市有兩年多了,質(zhì)量還是很可靠,沒有聽說過大的問題。要買車,多比較比較,看看網(wǎng)絡專業(yè)評測車輛,拆車,你會發(fā)現(xiàn)很多看不到的東西。有些人說法系車不保值,老百姓買車難道是今天買明天賣嗎?開過n年以后,二手車出售,車價相比較別的車也許低幾千至幾萬。我想,命比錢貴!個人見解,不喜勿噴!
網(wǎng)友解答:標致4008和本田CR-V,兩款車都算是各自車系比較典型的緊湊型SUV,法系車的相對優(yōu)勢是整體品質(zhì)感和安全性更好,且行駛品質(zhì)又穩(wěn)又厚重。但是品牌和保值一般,使用成本稍高,4008又是后扭力梁懸架;日系車的相對優(yōu)勢是品牌和保值強勢,舒適省心耐用,使用成本低。缺點是車身安全性和行駛品質(zhì)不如法系。
標致4008:官方指導價16.97-27.37萬元,目前綜合優(yōu)惠力度比較可觀,應該最少有3-4萬甚至更多的讓利。定位緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4510/1850/1662mm,軸距2730mm。動力上搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為167馬力、204馬力,峰值扭矩分別為245牛米、280牛米,均匹配6速手自一體變速箱,全系前置前驅(qū)沒有四驅(qū)版本。
本田CR-V:官方指導價16.98-27.68萬元,現(xiàn)階段不少地區(qū)有大概一萬多的綜合優(yōu)惠。定位緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4585/1855/1689mm,軸距2660mm。動力上分為1.5T和2.0L混動兩個版本,其中1.5T發(fā)動機匹配6速手動和CVT無級變速箱,最大功率193馬力,峰值扭矩243牛米。2.0L混動由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機組成,其中2.0L自吸發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩176牛米,電動機總功率135kw
,峰值扭矩315牛米,匹配E-CVT無級變速箱,前置前驅(qū)和前置四驅(qū)(適時四驅(qū)+多片離合器)。
綜上:選車這種事就是蘿卜青菜各有所愛,再好的車也有人嗤之以鼻,再差的車也有人為之買單,關鍵還是要看自己的需求和條件是什么。說實話,從市場角度講,CR-V的銷量和保有量幾乎是碾壓式的優(yōu)勢,即便是有1.5T機油門事件,銷量仍遠超4008。個人的建議是如果想買燃油車,主要是鋪裝路面代步且不需要四驅(qū)的話,重點考慮標致4008,目前價格也比較合適,底盤調(diào)教的公路性能幾乎不輸獨懸;預算足夠的話可以考慮本田CR-V的2.0L混動版本,綜合產(chǎn)品力沒的說。