網(wǎng)友解答: 呵呵，30mm已經(jīng)很厚了！航空母艦的飛行甲板也就50mm，并且052D的艦體也就是球鼻艏部分、艦舯部分鋼板厚一些，其它部分還沒有30mm的厚度。現(xiàn)代海軍進(jìn)入到導(dǎo)彈化時代之后，

呵呵，30mm已經(jīng)很厚了！航空母艦的飛行甲板也就50mm，并且052D的艦體也就是球鼻艏部分、艦舯部分鋼板厚一些，其它部分還沒有30mm的厚度。現(xiàn)代海軍進(jìn)入到導(dǎo)彈化時代之后，艦體的建造開始向輕薄化發(fā)展了。

第一個原因就是：鋼鐵冶金工業(yè)的發(fā)展，二戰(zhàn)期間的軍用艦船用鋼材僅相當(dāng)于現(xiàn)代普通民用船舶鋼材…而現(xiàn)代軍艦用鋼材的強(qiáng)度在相同的厚度上卻提高了2.5～3倍！也就是說現(xiàn)代戰(zhàn)艦30mm厚鋼板，等同于二戰(zhàn)期間的75～90mm艦用鋼板的厚度，而那個時候的8000噸級別的輕巡洋艦也差不多這個厚度，鋼材質(zhì)量的提高使得軍艦的板材沒必要再厚了，強(qiáng)度達(dá)到要求就可以了。圖片上這種鋼材叫做“球扁鋼”，是艦船建造中的型材也就是“龍骨”和肋骨，是支撐艦艇體的主要結(jié)構(gòu)件，在艦船建造中球扁鋼的間隔距離（密度）要遠(yuǎn)小于一般民用船舶，由于球扁鋼也采用與艦板一樣的材質(zhì)，這樣就大大的提高了艦船的強(qiáng)度。

第二點(diǎn)，戰(zhàn)艦裝備進(jìn)入到導(dǎo)彈化時代之后，二戰(zhàn)期間的重甲防護(hù)已經(jīng)變得毫無意義了，重型超音速反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部裝藥量超過了300公斤高能炸藥，并且使用“半穿甲”戰(zhàn)斗部！這樣的打擊威力就連“大和級”戰(zhàn)列艦都防不住，更別說比它小了許多的7000噸級別的驅(qū)逐艦…所以，使用再厚的外甲也無濟(jì)于事。俄制SS－N－22“日炙”超音速反艦導(dǎo)彈，戰(zhàn)斗部裝200公斤黑索金高能炸藥，加上末端超音速攻擊，其威力大大高于二戰(zhàn)期間“大和級”戰(zhàn)列艦的94式460毫米主炮的炮彈！所以，現(xiàn)代戰(zhàn)艦使用厚甲沒有任何意義。第三：現(xiàn)代戰(zhàn)艦的電氣化水平要遠(yuǎn)超過二戰(zhàn)期間的戰(zhàn)艦，各種雷達(dá)、電子設(shè)備、武器裝備…都是耗電大戶！并且隨著軍艦生活的人性化，生活區(qū)的各種空調(diào)、照明、娛樂設(shè)施也需要大量用電，在這種用電量劇增的情況下，不但輔機(jī)要增加數(shù)量，戰(zhàn)艦的主機(jī)有時候也要帶動發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，這樣就大大的增加了主機(jī)的功率輸出…如果艦體自身重量太大，就會形成“死重量”，主機(jī)輸出功率不但沒有提高航速和航程，反而白白消化掉了。

現(xiàn)代戰(zhàn)艦在建造上以提高航速和續(xù)航時間為主，減輕艦體艦艇重量不但降低建造時間和成本，更可以安裝更多的武器裝備，因?yàn)榕炌ё冚p主機(jī)功率輸出可以靈活掌握，輔機(jī)發(fā)電可以用在更多的電器設(shè)備上…當(dāng)然艦艇內(nèi)某些艙室還是需要有一定厚度的，比如：彈藥艙室、指揮艙室…但這些艙室所使用的材料不一定都是鋼材，結(jié)構(gòu)類似坦克的裝甲，由多層凱夫拉或者陶瓷裝甲防護(hù)，這樣就減輕了整個艙室的重量。與貨輪相撞的“伯克級”驅(qū)逐艦前艦橋位置，內(nèi)里就是“宙斯盾”雷達(dá)監(jiān)控室一片狼藉，艦橋的鋼板厚度也就12～16㎜（太厚的鋼板增重后影響戰(zhàn)艦的重心穩(wěn)定），雖然有一定的強(qiáng)度，但是與六七萬噸的貨輪相撞，根本抵不住巨大的撞擊力，就像易拉罐一樣！

去年11月8日，一艘參加北約海上演習(xí)的挪威海軍“英斯塔”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（屬于南森級）在回國途中與一艘油輪相撞，側(cè)舷被撕開了一道8米長的大口子。挪威海軍立即沖灘將它擱淺在岸邊。一開始看上去也沒多嚴(yán)重，把它運(yùn)回去或者拖回去修修還可以用；可折騰了兩天后，完了，軍艦大部分都泡水里了，只剩下一些上層建筑露出水面了。到第六天的時候，露出水面的就那么一點(diǎn)點(diǎn)了，整艘軍艦全沉了，就算打撈上來也沒有修復(fù)的價值了。怎么會鬧成這樣呢？據(jù)說是因?yàn)槭鹿拾l(fā)生時，艦上官兵急急忙忙的逃命，忘記關(guān)水密艙門了，事后又沒有采取任何的損管措施，結(jié)果導(dǎo)致海水不斷涌入，軍艦不堪重負(fù)就一頭沉入海底了。

在大家的傳統(tǒng)印象里，軍艦都是有著厚重的裝甲的，怎么跟民用的油輪一撞就破開了8米長的口子了呢？確實(shí)，以前的軍艦都是有厚厚的裝甲保護(hù)，但如今的軍艦，包括美軍現(xiàn)役的“阿里.伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、中華神盾驅(qū)逐艦、055大驅(qū)以及這次出事的挪威南森級護(hù)衛(wèi)艦“英斯塔”號，其船體所用的鋼板絕大多數(shù)都只有30㎜厚，也就比一元硬幣大那么一點(diǎn)點(diǎn)，對比二戰(zhàn)那些動不動就半米一米厚裝甲的戰(zhàn)列艦，這點(diǎn)厚度簡直形同裸奔了，連坦克裝甲厚度都不如??！所以，說現(xiàn)代的軍艦是個皮薄的鐵罐頭也不過分。你看看，前蘇聯(lián)（俄羅斯）的“彼得大帝”號核動力巡洋艦在體型上和二戰(zhàn)時期日本的“大和”級一樣大，但它的滿載排水量卻只有“大和”級的1/3。

那為什么現(xiàn)代的軍艦都普遍變薄皮了呢？原因倒也簡單。在以前大炮巨艦的年代，誰的炮管粗，誰的裝甲厚，誰的炮打得快打得遠(yuǎn)誰就占優(yōu)勢。那時候火炮的命中精度確實(shí)很低，而在海戰(zhàn)中，敵人的軍艦是不可能停下來給你打的，加上受海況的影響，大炮的命中率更是慘不忍睹了。唯一的辦法就是增加火炮的射速和數(shù)量，對目標(biāo)進(jìn)行覆蓋射擊，提高命中率。在這種海戰(zhàn)模式下，只有提高自己軍艦的抗揍力才能多一分勝算了。怎樣提高搞揍力呢？當(dāng)然是用厚厚的裝甲把自己保護(hù)起來了，特別是艦上關(guān)鍵部位，如彈藥庫、動力艙等，用的裝甲更是比其他地方厚得多。

但如今的海戰(zhàn)模式和以前不一樣了?，F(xiàn)在的反艦導(dǎo)彈、魚雷懂得自己找目標(biāo)了，而且射程遠(yuǎn)，精度高，戰(zhàn)斗部威力大，輕輕松松的就可以擊穿你一米半米厚的裝甲。這時候單純的采用增加裝甲厚度還提高生存力已經(jīng)是行不通了。你想想，當(dāng)年為了對付大口徑艦炮，都要把裝甲做到一米半米厚了，那為了對付現(xiàn)代導(dǎo)彈，豈不是要把裝甲厚度折騰到兩三米?。肯葎e說搞這么厚的裝甲建造難度有多大，就是軍艦的排水量也會成幾何基數(shù)增長?。‰y道你還想把軍艦造到幾十萬噸的排水量去？那時候它吃水深，行動遲緩，不但受制于地形，還成為敵方導(dǎo)彈的活靶子。另外，即便人家一發(fā)導(dǎo)彈沒能擊穿你的裝甲，可人家還可以繼續(xù)發(fā)射更多的導(dǎo)彈??！現(xiàn)代導(dǎo)彈的射擊精度那么高，三五枚，十幾枚打在同一個位置上都不是啥難事?。√貏e是前蘇聯(lián)（俄羅斯）的“花崗巖”、“日炎”“玄武巖”等反艦導(dǎo)彈，不但能以兩三倍的音速突防，而且戰(zhàn)斗部裝藥量更是高達(dá)一噸，還使用了侵徹性戰(zhàn)斗部，穿深一兩米沒問題。

既然在裝甲厚度上下功夫已經(jīng)沒有用了，那就索性不理會它了。把空間空出來，用以安裝更多的導(dǎo)彈和電子設(shè)備以及用于改善艦上人員的居住條件。電子設(shè)備更多更齊全，我就能看得更遠(yuǎn)更清楚，能制導(dǎo)更多的導(dǎo)彈對敵方發(fā)起攻擊。當(dāng)敵方的飛機(jī)、導(dǎo)彈襲來時，我還可以組織艦上的防空導(dǎo)彈、近防艦炮對它進(jìn)行硬殺傷，也可以用聲光電等技術(shù)進(jìn)行軟摧毀，讓來襲的導(dǎo)彈變成聾子瞎子。

當(dāng)然，這世界上沒有任何武器裝備是無敵的。再嚴(yán)密的防御系統(tǒng)在面對飽和和超飽和攻擊時也會無能為力。一旦軍艦被擊中，一支出色的損管隊(duì)伍就是軍艦的最后救命稻草了。他們就像是出色的外科醫(yī)生一樣，快速的治療軍艦的創(chuàng)傷。例如咱們看電影《中途島海戰(zhàn)》，那艘美軍的“約克城”號航母在珊瑚海海戰(zhàn)中受損嚴(yán)重，日軍以為它至少要回船廠修半年才恢復(fù)戰(zhàn)斗力的，可沒想到在美軍損管人員的搶修下，72小時就出海趕去參加中途島之戰(zhàn)了。在戰(zhàn)斗中，它又被日軍艦載機(jī)炸傷，燃起熊熊大火?？珊芸炫炆系膿p管人員又撲滅了大火，并且將它修復(fù)，讓它繼續(xù)作戰(zhàn)。直到第二次日軍艦載機(jī)又趕來對它進(jìn)行了轟炸，讓它鍋爐損壞，船體傾斜，海水大量涌入，無法繼續(xù)修復(fù)，美軍才不得不將它放棄。而日軍不知道美軍損管人員這么牛B，還以為自己擊沉了美軍兩艘航母呢。這次如果挪威海軍損管人員得力，完全是可以避免“英斯塔”號的沉沒的。