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濟南為何不考慮一濟南西站為中心,修建放射狀的地域軌道交通和快速公路?

網(wǎng)友解答: 濟南西太靠西了,西邊過了黃河就不是濟南自己地了。濟南西往東還有50公里的待開發(fā)土地,不往東發(fā)展,難道就不發(fā)展了。另外就是之前為了限制濟南的發(fā)展,連齊河這么近的地方都不歸濟南管

網(wǎng)友解答:

濟南西太靠西了,西邊過了黃河就不是濟南自己地了。濟南西往東還有50公里的待開發(fā)土地,不往東發(fā)展,難道就不發(fā)展了。另外就是之前為了限制濟南的發(fā)展,連齊河這么近的地方都不歸濟南管,如果齊河是濟南的,濟南的西部早騰飛了。濟南西太靠西,難道讓東邊和北邊居民花兩個小時來坐高鐵?濟南東邊建個站很合理,而且濟南規(guī)劃就是濟南西大十字,濟南東小米字。兩站分紅不同,都有聯(lián)絡(luò)線相連?,F(xiàn)在濟南西部規(guī)劃了國際醫(yī)學中心,這將會是濟南未來少數(shù)能拿得出手的東西之一。

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看完大部分的回答,就能看出問題,為什么我們山東跟廣東,江蘇越來差距越大,濟南在慢慢被各大城市拉開差距!我們的眼光都放到省內(nèi),沒有去想過成為國內(nèi)的核心城市,成為國際上有名的城市!濟南西去北京一個半小時,去上海三個多小時,山東連接京津冀和長三角經(jīng)濟帶,放著京滬高鐵,鄭濟高鐵,京臺高速不去利用!東邊的地市交通很便利了!也都有自己的發(fā)展空間了,或者說已經(jīng)抱團發(fā)展了,青島,煙威,濰坊,淄博發(fā)展勢頭非常不錯了!相反德州,聊城,泰安,再遠點的濟寧,菏澤,棗莊才是需要濟南帶動的,形成魯西城市群!濟南應(yīng)該有更大的夢想與追求,至于濟南西再往西就是齊河聊城?你要知道南京的地鐵都修到安徽境內(nèi)了,貫穿中國東部沿海發(fā)達地區(qū)的京滬高鐵、京臺高速和連接中原地區(qū)的鄭濟高鐵修到你家門口了,你卻選擇了往東搬家!

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