網友解答: 租車跑滴滴，想好了再去！在大城市，這種模式盛行，似乎已經很成熟了，例如上海，一臺榮威的車輛，一個月租金帶牌5000多，很多外地司機都是用這樣的模式在租車跑，實踐上那時候也賺到

租車跑滴滴，想好了再去！

在大城市，這種模式盛行，似乎已經很成熟了，例如上海，一臺榮威的車輛，一個月租金帶牌5000多，很多外地司機都是用這樣的模式在租車跑，實踐上那時候也賺到了錢。

現(xiàn)在很多二三線城市，這種模式也發(fā)展起來了，租車跑的人也不在少數(shù)，但是不是真的劃算呢？

不止一位司機反饋過，新年過后，訂單越來越少，很多二三線城市的日流水也從原來的500左右降低至300左右，那如果每天都是這樣的流水，付完租金和油費，基本上就是白干活。

另外，媒體也不止一次的曝光過租車跑的風險，租賃公司和司機之間矛盾多多，尤其是規(guī)模小租賃公司，網約車司機的權益時常得不到保障。

建議網約車司機，就算要租車，也應該了解租賃公司的實力，口碑和信譽，盲目租車可能你租車押金都難再拿回來！

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感謝邀請。

肯定是不劃算，時代不一樣滴滴給的價錢越來越低，就算是私人車全職去跑也不一定說很好賺。如今沒了高補貼單單靠跑單去做的話勉強的養(yǎng)家糊口吧。算一下賬就知道了，例如：5000的租金一個月，平攤下來一天167，吃飯算最便宜的30一天，喝水10塊，抽煙的呢？一天一包10塊，油費打你一天就在附近跑100公里，一公里五毛就油費50，汽車的損耗和保養(yǎng)就不算了。這樣下來一天267，一個月8000大洋，那么問題來了如今一個月跑八千塊的滴滴容易嗎，就算你能跑那么你除了這八千塊的開支還能賺幾個錢，所以說不能干，只適合自己有車偶爾兼職的跑一下。