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通信行業(yè)怎么樣?

網(wǎng)友解答: 原創(chuàng)一通信行業(yè)怎么樣?在中國(guó),就當(dāng)前狀況而言,通信行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)還是蠻好的。當(dāng)然OTO的快速發(fā)展,通信行業(yè)面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。如果通信行業(yè),尤其是運(yùn)營(yíng)商,如果還是不思進(jìn)取,一副高

網(wǎng)友解答:

原創(chuàng)一通信行業(yè)怎么樣?

在中國(guó),就當(dāng)前狀況而言,通信行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)還是蠻好的。當(dāng)然OTO的快速發(fā)展,通信行業(yè)面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。如果通信行業(yè),尤其是運(yùn)營(yíng)商,如果還是不思進(jìn)取,一副高高在上的話,他們會(huì)承擔(dān)著嚴(yán)重的后果。

通信行業(yè)怎么樣?可以從設(shè)備供應(yīng)商,運(yùn)營(yíng)商和代維說(shuō)起。

1.設(shè)備供應(yīng)商

設(shè)備供應(yīng)商很多,如華為,中興。這里就說(shuō)說(shuō)華為吧,華為的實(shí)力和收入,就不多說(shuō)了。談?wù)剛€(gè)人對(duì)華為的感受,華為設(shè)備真的很棒,無(wú)論是傳輸設(shè)備還是數(shù)據(jù)設(shè)備,很多運(yùn)營(yíng)商都選擇華為產(chǎn)品作為核心設(shè)備。

為什么?

使用華為設(shè)備,出現(xiàn)故障的機(jī)率很小,就算有故障,技術(shù)支撐過(guò)硬,有完善的應(yīng)急機(jī)制,在微信就可以和工程師互動(dòng),完美。

2..運(yùn)營(yíng)商

說(shuō)實(shí)話,對(duì)于國(guó)企來(lái)說(shuō),同樣的崗位,崗位工資都差不多,不一樣的是績(jī)效。如果你沒(méi)有后臺(tái),想進(jìn)還是比較難的,沒(méi)有后臺(tái),勸你學(xué)通信的,都是有深仇大恨,開(kāi)玩笑。

很多人意識(shí)里,以為運(yùn)營(yíng)商就是營(yíng)業(yè)廳,客服中心,其實(shí),他們分的部門實(shí)在太多太多,因?yàn)橐?wù)的對(duì)象很多。營(yíng)業(yè)廳,客服中心,維護(hù)人員均為外包,和移動(dòng)沒(méi)多大關(guān)系,就是被賣人頭放到運(yùn)營(yíng)商干活。

2014年年校園招聘,比較移動(dòng)聯(lián)通電信的收入,坐標(biāo)兩廣。2014年,聯(lián)通3G發(fā)展得最好,所以當(dāng)年很多同學(xué)去了聯(lián)通,說(shuō)實(shí)話,聯(lián)通要求不是很高。電信和移動(dòng)要求較高,本科生只能放到縣城苦干幾年,想在市里工作,還是那句話,后臺(tái)。

令人驚訝的是,當(dāng)年一同進(jìn)入不通運(yùn)營(yíng)商的同學(xué),一樣的崗位,聯(lián)通的工資竟然是最高的,而且3個(gè)月就轉(zhuǎn)正,各種組織活動(dòng)讓人艷羨。

電信和移動(dòng)差不多,移動(dòng)稍微高一點(diǎn),很多同學(xué)被放到縣城,叫苦連天,當(dāng)然了,熬過(guò)1-2年,一切都如魚(yú)得水,該有的福利都有,一般公司沒(méi)有,他們也有。

需要提醒的是,如果干技術(shù)活,熬夜是正常的,不管是外包還是正式員工,運(yùn)維保障只能看市場(chǎng)部的臉色。各種指標(biāo),層層下壓。

3.外包公司

不好意識(shí),如果還年輕,勸你趕緊跑路,所有的外包公司都一樣,一層吃一層,比如運(yùn)營(yíng)商支付10塊錢,外包公司吃5塊,你的直屬上司要3塊,你只拿了2塊。

再者,不知道大家有沒(méi)有注意到,移動(dòng)和電信,今年都紛紛成立了自己的工程建設(shè)公司,也就是左手轉(zhuǎn)右手,要么再轉(zhuǎn)包,如果看到一批代維公司倒下,不要覺(jué)得奇怪。

最后,如果能進(jìn)去運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備供應(yīng)商,待遇還是很好的,當(dāng)然那不是你一個(gè)人在奮斗。祝好運(yùn)!

網(wǎng)友解答:

目前來(lái)講,通信行業(yè)的高速發(fā)展期已經(jīng)過(guò)了。從我國(guó)通信行業(yè)發(fā)展歷程來(lái)看,通信的紅利期其實(shí)就是人口紅利在該行業(yè)的一個(gè)變現(xiàn)過(guò)程。從一人一卡到一人多卡,人口紅利給身處這個(gè)行業(yè)的企業(yè)帶來(lái)了源源不斷的利潤(rùn)增長(zhǎng),但是從最近幾年的通信行業(yè)低價(jià)中標(biāo)以及整個(gè)行業(yè)從業(yè)人員抱怨吐槽以及近年來(lái)在以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的沖擊下,運(yùn)營(yíng)商逐漸淪為互聯(lián)網(wǎng)流量管道都可以看出通信行業(yè)增長(zhǎng)乏力甚至衰落的跡象。

那通信行業(yè)是不是就真的就日落西山,毫無(wú)希望了呢?其實(shí)機(jī)遇還是有的,那就是5G和物聯(lián)網(wǎng)。先說(shuō)下物聯(lián)網(wǎng),這張網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用實(shí)在是太廣了,包括農(nóng)業(yè)、交通、醫(yī)療、物流、工業(yè)、安防 等等。如下圖

試想下,當(dāng)世界上這數(shù)以億計(jì)的事物通過(guò)嵌入的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及傳感器實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生多么巨大的數(shù)據(jù)流,這對(duì)包括通信行業(yè)在內(nèi)的一大批行業(yè)都是一個(gè)巨大的機(jī)遇(在愛(ài)立信2017年6月的《Mobility Report》預(yù)測(cè),到2022年全球有290億的連接設(shè)備)。再來(lái)說(shuō)下5G,其實(shí)5G除了更快的下載速率,更短的延時(shí)和更多的聯(lián)接,可以預(yù)見(jiàn)的收入預(yù)期并沒(méi)想象中那么巨大,但是它卻可以作為技術(shù)催化劑促進(jìn)其它產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展從而加速物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程,比如5G車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟。

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