在使用打車軟件的過程中，注冊手機(jī)號是必不可少的一環(huán)。嘀嘀、快的、搖搖等打車App都采用電話注冊方式，功能上差異不大。不過搖搖在驗(yàn)證碼獲取方面存在一定延遲，影響了用戶體驗(yàn)。在打車方式上，主要以語音打車為

在使用打車軟件的過程中，注冊手機(jī)號是必不可少的一環(huán)。嘀嘀、快的、搖搖等打車App都采用電話注冊方式，功能上差異不大。不過搖搖在驗(yàn)證碼獲取方面存在一定延遲，影響了用戶體驗(yàn)。在打車方式上，主要以語音打車為主，方便用戶發(fā)送出發(fā)地和目的地信息，同時(shí)可以加價(jià)非常方便。嘀嘀和快的還提供一鍵叫車功能，方便用戶設(shè)定家庭和公司地址，而搖搖在這方面存在不足，缺乏人性化設(shè)計(jì)。

各家打車軟件的獨(dú)特優(yōu)惠

快的打車宣稱要補(bǔ)貼用戶1億元，并送出30元話費(fèi)給新注冊用戶，同時(shí)打車成功還會贈(zèng)送積分，可兌換各種代金券。嘀嘀打車推出打車抽獎(jiǎng)優(yōu)惠，每次成功打車即可免費(fèi)參與抽獎(jiǎng)，獎(jiǎng)品豐厚，同時(shí)使用微信支付還可立減10元。而搖搖招車則提供專屬活動(dòng)版塊，用戶成功打車后有機(jī)會獲得電話回訪并獲贈(zèng)15元體驗(yàn)金，盡管相比之下稍顯遜色。

打車軟件背后的資本支持

打車軟件行業(yè)目前尚未盈利，但由于嘀嘀打車得到騰訊投資，快的打車得到阿里巴巴投資，因此它們敢于進(jìn)行大規(guī)模的補(bǔ)貼促銷并不令人意外。這也導(dǎo)致了激烈的競爭格局。用戶最終選擇打車軟件時(shí)，也會考慮到各家的優(yōu)惠政策及服務(wù)質(zhì)量。

實(shí)際測試：哪款打車軟件叫車速度更快

在下班晚高峰期間，我們選擇了銀網(wǎng)中心和清華大學(xué)南門作為測試地點(diǎn)。通過在一分鐘內(nèi)同時(shí)使用嘀嘀打車、快的打車和搖搖招車進(jìn)行語音召車，以觀察各軟件的響應(yīng)速度。結(jié)果顯示，在銀網(wǎng)中心到清華大學(xué)南門的短途路程上，快的打車最先有司機(jī)接單，而嘀嘀和搖搖則較晚。但在第二次測試中，嘀嘀打車反而響應(yīng)最快，展現(xiàn)出實(shí)力。

司機(jī)端角度：多裝客戶端增加搶單機(jī)會

從司機(jī)端的角度來看，幾乎所有打車軟件在司機(jī)中都有裝載，其中約70%的出租車司機(jī)同時(shí)使用這三款A(yù)pp。司機(jī)通常會搶單來自任何一個(gè)軟件的乘客，這是一個(gè)相互選擇的過程。在高峰時(shí)段，司機(jī)傾向于選擇路程較長、地域較好的訂單，這也直接影響了乘客成功打車的概率。

通過以上分析，我們發(fā)現(xiàn)打車軟件的優(yōu)劣并非絕對，最終的選擇還取決于用戶個(gè)人需求及實(shí)際體驗(yàn)。在激烈的競爭中，打車軟件將不斷提升服務(wù)質(zhì)量與用戶體驗(yàn)，為廣大乘客帶來更加便捷、優(yōu)惠的出行體驗(yàn)。