網(wǎng)友解答: 關(guān)于京東怎么樣的問題，我覺得站在一個(gè)消費(fèi)者的角度來看，還是要說一句瑕不掩瑜吧，畢竟經(jīng)過這十余年的發(fā)展，從默默無名的小公司能夠成長(zhǎng)到在國內(nèi)甚至國際上都被人熟知的企業(yè)，這樣的結(jié)果

關(guān)于京東怎么樣的問題，我覺得站在一個(gè)消費(fèi)者的角度來看，還是要說一句瑕不掩瑜吧，畢竟經(jīng)過這十余年的發(fā)展，從默默無名的小公司能夠成長(zhǎng)到在國內(nèi)甚至國際上都被人熟知的企業(yè)，這樣的結(jié)果在客觀上肯定是不能忽視掉的。那么京東的瑕和瑜都在哪兒呢…

一直以來京東的虧損都是很多人在討論的問題，經(jīng)過這些年的發(fā)展，盡管在很多排行榜上京東都能夠名列前茅，但是一拿出凈利潤來看，就讓人有點(diǎn)兒不忍直視了，作為一家獨(dú)角獸公司，這可能就是京東目前所面臨的最大問題了。因?yàn)榇罅Πl(fā)展京東物流、大力扶植自己的線下產(chǎn)業(yè)，確實(shí)讓京東投入了很多，在未來幾年里因?yàn)檫@些業(yè)務(wù)的緣故，京東可能還是沒法兒表現(xiàn)出特別大的增速。

關(guān)于瑜呢，其實(shí)也是京東物流，處在這樣一個(gè)零售變革的時(shí)代，不得不說盡管京東物流讓京東投入了那么多，但是自打獨(dú)立融資運(yùn)營之后，京東物流也讓京東走在了無界零售比較前沿的位置了。首先是在物流行業(yè)推出的很多黑科技，比如無人機(jī)無人車的應(yīng)用，還有很多無人倉的建立，然后配合著京東生鮮和京東到家，京東物流的速度也是打造無界零售圈的一個(gè)最基本保障了。

除此之外就是京東一直以來堅(jiān)持的自營模式，不做純平臺(tái)模式的京東也賣自己的東西，靠著3C類產(chǎn)品起家，京東的自營店在消費(fèi)者心中還是有一定的地位的。在數(shù)碼家電這一類的產(chǎn)品上，估計(jì)還是會(huì)有很多消費(fèi)者會(huì)去選擇京東自營的。

所以總得來看呢，盡管這一路上也經(jīng)歷了不少，但是最后展現(xiàn)在消費(fèi)者面前的還是一個(gè)不錯(cuò)的企業(yè)，我們也希望隨著時(shí)間的流逝，將來我們的購物體驗(yàn)也能越來越好。

emmmm，這問題有點(diǎn)籠統(tǒng)，不過既然來了我就強(qiáng)行答一發(fā)。

對(duì)于電商平臺(tái)來說，要評(píng)價(jià)它無非是從產(chǎn)品和服務(wù)兩點(diǎn)。

京東早期以3C數(shù)碼起家，不管是喊出的口號(hào)還是推出的“人設(shè)”都是以高品質(zhì)為主，不過客觀來說京東也基本做到了高品質(zhì)，京東自營直接由廠家供貨，大大減少了出現(xiàn)劣質(zhì)品的概率，至于后來出現(xiàn)的不和諧聲音，絕大部分原因也是因?yàn)槠咛鞜o理由的便捷售后讓一部分人鉆了空子。盡管如此，京東如今的產(chǎn)品質(zhì)量還是很有保證的。

在產(chǎn)品品類上，前期京東的品類確實(shí)不多，相比老對(duì)手要差一點(diǎn)，所以京東一直都有一個(gè)“男性化”的標(biāo)簽，不過近年來京東也在努力的擺脫舊標(biāo)簽，在產(chǎn)品品類上有了很大的拓展，除了傳統(tǒng)的家電、數(shù)碼品類，在圖書音像、生活家居等品類上發(fā)展勢(shì)頭很好，在時(shí)尚服飾、奢飾品領(lǐng)域內(nèi)京東也在大力拓展，還上線了租房售房、汽車等等業(yè)務(wù)，消費(fèi)者的需求基本都可以滿足。

再來說服務(wù)，京東的物流和售后都是它引以為傲的。京東物流經(jīng)過十年的建設(shè)，物流網(wǎng)絡(luò)幾乎已經(jīng)可以覆蓋全國，當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)也一直是恪守的準(zhǔn)則，早期也就是物流上的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)讓京東吸引了一大批客戶，如今這個(gè)優(yōu)勢(shì)仍在保持。不僅如此，京東物流還引入了不少黑科技，智能化物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步提升了人們的購物體驗(yàn)。

在售后方面，京東的售后服務(wù)一直是行業(yè)領(lǐng)先的，不過正如前面說的，也是因?yàn)槿绱瞬攀沟靡恍┺堆蛎h趁機(jī)取巧。

京東雖然是后起之秀，但這幾年一直奮力前進(jìn)，與第一名的差距也在逐漸縮小。盡管仍會(huì)有一些小瑕疵小問題，但總的來說京東可以算得上電商界的良心了。