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互聯(lián)網的裁員潮會對互聯(lián)網行業(yè)未來的發(fā)展產生什么樣的影響?

網友解答: 中國人和猶太人做生意的故事!猶太人在一個地方開了一個加油站,生意特別好,然后第二猶太人來了開了一個餐廳,第三個猶太人就開了一個超市,這片就很繁華了。中國人開了一個加油站生意特

網友解答:

中國人和猶太人做生意的故事!

猶太人在一個地方開了一個加油站,生意特別好,然后第二猶太人來了開了一個餐廳,第三個猶太人就開了一個超市,這片就很繁華了。

中國人開了一個加油站生意特別好,第二個中國人肯定開第二個加油站,第三個、第四個惡性競爭大家都沒得玩。

蜂擁而上的“互聯(lián)網潮”,最終結果必然“一地雞毛”!

更不要說,那些互聯(lián)網企業(yè)尸橫遍野的背后:驕奢淫逸,凈吹牛逼!

互聯(lián)網的裁員潮一是經濟下行的產物,哪一個行業(yè)都在開源節(jié)流;二是中國人扎堆搶生意的結果。

比如:OFO、摩拜、酷騎幾乎同時出現在大街小巷,商業(yè)模式都似的看似一家,融資大佬都差不多, 看上去跟親兄弟商量好似的。

論安穩(wěn)性,OFO和摩拜顯然沒有酷騎更接地氣。價格便宜,車也好騎,輔量也夠。OFO和摩拜的第一戰(zhàn)就是不約合同的制造輿論,造成輿論恐慌紛紛退押,任何一家公司大規(guī)模資金流出,資金鏈都會斷!

OFO和摩拜開始對打。老大老二打的硝煙正濃,殺敵1000必傷已800. 哈羅單車在兩敗俱傷之時亮相。正所謂,選準時機很重要。哈羅逆襲成功!接下來熬死了對手這就開始肆無忌憚的掙錢!

行業(yè)收縮和企業(yè)裁員,只是短期調整過渡期!也將是行業(yè)重新調整和正規(guī)化的標志

每一次洗排,都是一次翻天覆地的變化。讓這個行業(yè)更加正規(guī)和合法合理!

裁員失業(yè)必然會帶來全民恐慌,但重整之后的隊伍,大家才都有我賺。

2017年開始的資本寒冬,凍死了太多的公司,昨天還牛逼哄哄的公司,明天說死就死了。

單純玩融資,玩補貼,許多創(chuàng)業(yè)公司融了資之后一下子就忘了起步的時候的艱辛,養(yǎng)成了驕奢淫逸的氛圍,燒到快死了才恍然大悟,但都已經無力回天。

最后說兩句:

一句說給同是創(chuàng)業(yè)的人聽:

出來混,總要還的。不要再裝逼了,踏踏實實做好公司,自我造血才是硬道理。

一句話說給職場的同齡人聽:

活少錢多的事情這世界上壓根就不存在,不要總是罵老板傻逼公司坑爹,好好干活提高能力,賺最多的肯定是自己。

網友解答:

歸根到底,互聯(lián)網的裁員潮是由實體經濟不景氣導致的,而實體經濟的不景氣很大程度上是房地產的巨大吸血效應導致,房地產的吸血也造成了大眾消費的滯漲,再加上美國的貿易戰(zhàn),三個因素造成了中國現在的經濟危機。如此來看,短期內經濟危機不會消失,還有可能越演越烈。

因為美國國內的經濟形勢也不好,所以美國的貿易戰(zhàn)不會輕易罷手。

而中國,房地產和汽車產業(yè)是國內的兩大經濟支柱,汽車由于長期的發(fā)展擴張,已趨于飽和,除非國家出臺政策,強制報廢一批,才可能繼續(xù)發(fā)展,已經有些地區(qū)在實施了,國六以下的汽車有限制。

房地產,以目前的政策來看,很有可能強行注血,打興奮劑來繼續(xù)推高,因為國內沒有其它的可替代產業(yè)來維持國內經濟。至于泡沫,不是目前考慮的問題。

因此,房地產會繼續(xù)吸血,而實業(yè)不會有所改善。既然實業(yè)不行了,那么沒有實業(yè)基礎的互聯(lián)網也不會好。

非經濟專業(yè),純屬個人觀點。

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