怠速熱車時間應(yīng)該多少時間?
網(wǎng)友解答: 熱車這個問題,真的是老生常談了,不過說法各不相同,誰也爭不出個你對我對來。特別是冬季開車,如果車輛長時間停放后,確實需要預(yù)熱一段時間,這個是對的。其實和老式化油器的車不同,老
熱車這個問題,真的是老生常談了,不過說法各不相同,誰也爭不出個你對我對來。特別是冬季開車,如果車輛長時間停放后,確實需要預(yù)熱一段時間,這個是對的。
其實和老式化油器的車不同,老式化油器的車還需要打開風(fēng)門,不然非常難以發(fā)動。而現(xiàn)在的車基本都是電子控制的電噴發(fā)動機,熱車時間和化油器車不可同日而語了。(更多資訊,請關(guān)注“鯨車評”微信公眾號及同名微博)
其實天氣越冷,需要熱車的時間越長是對的,因為在低溫環(huán)境下,機油的活性會比較低,而車輛在打著火以后,引擎上半部分是缺少機油潤滑的,容易造成磨損。這就需要著車以后大約30秒左右的時間,機油泵運轉(zhuǎn)后將機油送達引擎的各個部分,然后再開動車子會比較好。
另外,其實引擎一般都有一個合理的工作溫度,也是大約90-110攝氏度左右,如果此時汽油供給后,發(fā)動機工作溫度低,其有無法完全氣化,那么此時如果開車,不但會比較費油、并且會明顯感覺到車子沒勁兒。
其實我們預(yù)熱的不僅僅是發(fā)動機,變速箱同為重要,我們在開動車輛后,由于變速箱油在沒有進檔的時候都是沉在變速箱下半部分,必須把車開起來后,慢慢預(yù)熱一點時間,等變速箱油潤滑到變速箱的各個部件后,此時變速箱才能徹底正常工作。
其實之前網(wǎng)上有吐槽過日產(chǎn)CVT的過冷保護,現(xiàn)在已經(jīng)解決了,不過道理是一樣的。如果保持高轉(zhuǎn)速行駛的話,可能由于潤滑不到位,從而使得變速箱內(nèi)部零件產(chǎn)生磨損。
其實,不倫夏季和冬季都是需要熱車的,只是冬季為了讓引擎達到合理的工作溫度需要的時間會更長一些罷了。
不過并不是熱車時間越長越好,一般來說,當(dāng)我們啟動車輛后,坐在車內(nèi)回幾條微信,系好安全帶,等啟動后拉高的轉(zhuǎn)速回到正常值即可。
另外,其實我們說的熱車其實是熱水,其實水箱內(nèi)的水溫不宜過高也不宜過低,過低就會造成發(fā)動機工作溫度不正常,而過高也會導(dǎo)致發(fā)動機無法散熱造成損壞。
所以,當(dāng)熱車后發(fā)動機回到正常轉(zhuǎn)速,我們將車開起來后,不宜大腳轟油門,而是低速行駛大約3-5分鐘等水溫正常后,再正常行駛是比較好的做法。
網(wǎng)友解答:很多朋友都知道,現(xiàn)在電噴發(fā)動機已經(jīng)不需要原地?zé)彳嚵?。但是啟動以后直接走的話也會有一些問題,包括玻璃起霧、變速箱冷保護、車內(nèi)太冷等。那么冬季如何熱車才好呢?
不要在停車時預(yù)熱發(fā)動機,而是要立即以適當(dāng)?shù)乃俣乳_動汽車,寶馬說明書如是說。很多汽車的說明書上都會明確規(guī)定,不要原地?zé)彳嚕瑔又筮x擇合適的速度開動汽車就好了。很多朋友擔(dān)心冷啟動如果不熱車的話會增大汽車的磨損,事實上這些問題工程師們早已考慮到了。也就有了冷啟動以后轉(zhuǎn)速偏高的問題,這是正常現(xiàn)象,廠家故意而為之。一方面是讓發(fā)動機最快進入最佳工作狀態(tài),不要擔(dān)心潤滑不行,汽車啟動以后極短的時間內(nèi)發(fā)動機潤滑保護系統(tǒng)就能夠建立起來(幾秒鐘吧);另一方面就是讓三元催化器進入最佳工作溫度,三元催化器工作溫度需要400度以上,不然排放惡化污染環(huán)境。
汽車啟動以后,調(diào)整好座椅,系好安全帶的時間發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)就足以建立起來,因此您擔(dān)心磨損加劇等問題是有些多余的。汽車說明說上也沒有特殊標(biāo)注低于多少度時如何處理,也就是說零下十度二十度都是通用的,啟動以后做好開車準(zhǔn)備走就好了。汽車在行駛到過程中熱機是最好的,發(fā)動機、變速箱等可以更快的進入最佳工作狀態(tài)。如果單純的原地?zé)岚l(fā)動機,變速箱等不到預(yù)熱顯然也是不合理的。
考慮到有些汽車?yán)鋯右院髸凶兯傧涞蜏乇Wo的問題,也就是變速箱不升檔。此時如果著急上路,那么有可能被后車鳴笛催促,因為有冷保護,即便是多給油車子提速也不明顯,令人著急的。對于這種情況來說,個人還是建議您不要著急上路,可以在小區(qū)慢點走,實在不行就原地?zé)嵋粫阂矝]問題,但是不要太長時間就好。適當(dāng)?shù)脑責(zé)彳囈灿泻锰?,讓水溫上來車子有暖風(fēng),不至于太冷。
從原則上來看,汽車已經(jīng)不需要原地?zé)彳嚵?,啟動以后低速行駛能夠讓整車更好的預(yù)熱和進入最佳工作狀態(tài)。但是考慮的實際情況,會有點妥協(xié)。其實呢,妥協(xié)就妥協(xié)吧,畢竟車子就是為人服務(wù)的,不就是多費點油,耽誤點時間嗎。