網(wǎng)友解答: ☆世界上任何物體都散發(fā)著我們?nèi)庋劭床灰?jiàn)的紅外光，同時(shí)，自然界中還存在著大量的我們?nèi)庋蹮o(wú)法發(fā)現(xiàn)的微光，夜視器材就是靠這些微光和紅外光提高夜視的能力的。目前使用最多的夜視設(shè)備是紅

☆世界上任何物體都散發(fā)著我們?nèi)庋劭床灰?jiàn)的紅外光，同時(shí)，自然界中還存在著大量的我們?nèi)庋蹮o(wú)法發(fā)現(xiàn)的微光，夜視器材就是靠這些微光和紅外光提高夜視的能力的。

目前使用最多的夜視設(shè)備是紅外夜視儀，但他的觀察距離有限，而體積小、穩(wěn)定性高的微光夜視儀容易受惡劣天氣影響而失效，這些顯然都是汽車(chē)所不能接受的，當(dāng)然也就無(wú)法應(yīng)用的汽車(chē)上。

夜視設(shè)備是一次光——電——光的轉(zhuǎn)化過(guò)程，需要許多的設(shè)備配合工作，玻璃只是其中的一個(gè)光顯介子，汽車(chē)玻璃如果具有夜視功能，就要額外增加許多的電子元件，如果其中的任何一個(gè)點(diǎn)發(fā)生故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)致盲，這是任何時(shí)候我們都無(wú)法接受的。

夜視設(shè)備雖然好，但是造價(jià)非常的高，目前也主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，在汽車(chē)上使用夜視設(shè)備，在成本上考慮也是我們無(wú)法接受的。

早在本世紀(jì)初，凱迪拉克就已經(jīng)將汽車(chē)夜視系統(tǒng)推向中國(guó)市場(chǎng)?，F(xiàn)在有些高級(jí)汽車(chē)也已經(jīng)開(kāi)始使用了夜視系統(tǒng)，例如部分寶馬7系汽車(chē)，汽車(chē)夜視系統(tǒng)主要包括2部分，一個(gè)是紅外攝像機(jī)，一個(gè)是風(fēng)擋玻璃的光顯系統(tǒng)。但他只是作為一個(gè)輔助功能存在的，還無(wú)法完全替代車(chē)燈和汽車(chē)玻璃。

汽車(chē)夜視系統(tǒng)造價(jià)高，維修昂貴，易出現(xiàn)故障等特點(diǎn)決定了其只能作為輔助功能應(yīng)用的汽車(chē)領(lǐng)域，而不能完全的替代汽車(chē)車(chē)燈和玻璃。

謝邀請(qǐng)。

沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有夜視玻璃的，所以，汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃也不可能做成夜視的。

現(xiàn)在，有些高級(jí)車(chē)如奔馳、寶馬系列都采用了液晶儀表盤(pán)，到了晚上就會(huì)變成夜視系統(tǒng)的顯示屏，通過(guò)光顯示就能像白天一樣看清前方的路面，確實(shí)給司機(jī)帶來(lái)很大的方便，對(duì)減少交通事故起到了很大的幫助。為什么這種夜視顯示器只能在少數(shù)較高級(jí)車(chē)型上有，沒(méi)有普遍使用，我想主要還是廠商不想增加制作成本，減少車(chē)的銷(xiāo)售量。不遠(yuǎn)的將來(lái)，夜視技術(shù)進(jìn)一步提高，成本進(jìn)一步下降后，普通橋車(chē)就像安裝行車(chē)記錄儀那樣簡(jiǎn)單、方便、便宜。