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傳統(tǒng)企業(yè)該如何轉型做互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)?

網(wǎng)友解答: 傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),相隔的是什么?其實只要搞清楚,就能知道如何轉型了。我們來看看,傳統(tǒng)企業(yè)的管理方式,注重的是流程管理,因為流程管理人工化,要靠人,因此傳統(tǒng)企業(yè)在每一個流程

網(wǎng)友解答:

傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),相隔的是什么?

其實只要搞清楚,就能知道如何轉型了。

我們來看看,傳統(tǒng)企業(yè)的管理方式,注重的是流程管理,因為流程管理人工化,要靠人,因此傳統(tǒng)企業(yè)在每一個流程中都有人在控制。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是怎么樣的?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的流程完全依賴平臺管理,在架構師設計好平臺流程和算法公式后,人只要按照流程的步驟去操作,標準化就夠了。

那么我們得到一個新的問題,比如汽車生產(chǎn)流程已經(jīng)是智能化,為什么汽車生產(chǎn)行業(yè)還算是半個傳統(tǒng)企業(yè)(電動車除外)?

因為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)除了流程智能化,自動化外,他還需要輕資產(chǎn)。我們就可以看到,燃油汽車生產(chǎn)的資產(chǎn)份量有多重。

但你又發(fā)現(xiàn),電動車生產(chǎn)也是重資產(chǎn)??!你又有沒有發(fā)現(xiàn)電動車的生產(chǎn)線之輕。

分析一下,一輛汽車的心臟就是引擎,這是眾所周知的,你又肯定發(fā)現(xiàn)電動車的心臟部分其實是很輕的,剩下的更輕!(當然指的是輕資產(chǎn))

然而,我們發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)其實是流程的智能化和自動化,甚至融合到平臺里;而采用的是輕資產(chǎn)模式。

你發(fā)現(xiàn)你的傳統(tǒng)企業(yè)如何轉型了嗎?

舉個例子:我們的客戶是一家生產(chǎn)化工漆,這生產(chǎn)線當然算是重資產(chǎn)了。

我們把化工漆剝離出來,形成一個新的品牌,此時的化工漆只是一種產(chǎn)品,運用此產(chǎn)品去敲動一個千億的市場——汽車后市場中的汽車漆為主導,引出一個類似于【途虎】的操作模式(途虎他以輪胎為主導),導入一套App實現(xiàn)可復制的操作模式。此時,還有利于一家線下的零售門店實現(xiàn)標準化+線上的平臺系統(tǒng),積累用戶增量數(shù)據(jù),開設標準化加盟,

最后,引入風投融資,成功轉型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。當然,這個過程少補了運營,推廣,燒錢。

推廣數(shù)據(jù),當然選深圳眾盟。

網(wǎng)友解答:

傳統(tǒng)行業(yè)轉型做互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),其實這個概念已經(jīng)有點晚了!因為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也在走下坡路了。

傳統(tǒng)行業(yè)轉型不是要做互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),而是要在原來的行業(yè)上,把互聯(lián)網(wǎng)的銷售模式加上。也就是互聯(lián)網(wǎng)+。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在未來,將是一種銷售工具,而不會是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)公司。所以傳統(tǒng)企業(yè)一定要加入互聯(lián)網(wǎng)的概念。

未來的銷售模式是以抖音短視頻、直播和今日酷米為主,企業(yè)必須重視。這些都是未來最主要的銷售手段,感情營銷。

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