有沒有一種可以設(shè)計(jì)汽車的電腦軟件？設(shè)計(jì)汽車的軟件很多。目前汽車行業(yè)比較多專用設(shè)計(jì)軟件以CATIA軟件和UG軟件為主兼顧。例如現(xiàn)代起亞，豐田，本田，大眾等以CATIA偏于，日產(chǎn)，奔馳，通用等以UG偏于。

有沒有一種可以設(shè)計(jì)汽車的電腦軟件？

設(shè)計(jì)汽車的軟件很多。目前汽車行業(yè)比較多專用設(shè)計(jì)軟件以CATIA軟件和UG軟件為主兼顧。例如現(xiàn)代起亞，豐田，本田，大眾等以CATIA偏于，日產(chǎn)，奔馳，通用等以UG偏于。所以，要是想設(shè)計(jì)汽車，這個(gè)可以學(xué)以下兩款軟件。

各位工作的都在什么崗位，用CATIA做什么活？

汽車設(shè)計(jì)公司底盤設(shè)計(jì)工作，用CATIA電腦設(shè)計(jì)進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，除開本體和支架的外形尺寸

為什么汽車主機(jī)廠用CATIA的人越來越多了？

我我用5年Catia,從R12一直到現(xiàn)在的R20,catia強(qiáng)在功能新華考資,曲面功能強(qiáng)大,主機(jī)廠和飛機(jī)廠是用多,那是有歷史原因的,并并非只不過catia比UG強(qiáng)橫無比多少,catia能可以解決的,UG也這個(gè)可以,甚至PROE和solidworks都是可以.啊,設(shè)計(jì)在人,是在軟件

catia是什么軟件，用途？

CATIA是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。另外PLM協(xié)同作戰(zhàn)解決方案的一個(gè)重要組成部分，它這個(gè)可以幫制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品，并接受從項(xiàng)目前階段、具體看的設(shè)計(jì)、分析、仿真的、組裝起來到以維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。

模塊化的CATIA系列產(chǎn)品旨在倡導(dǎo)滿足客戶在產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)中的需要，包括風(fēng)格和外型設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、設(shè)備與系統(tǒng)工程、管理數(shù)字樣機(jī)、機(jī)械加工、分析和模擬。CATIA產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)開放式可擴(kuò)展的V5架構(gòu)。

按照使企業(yè)還能夠重用產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí)，縮短開發(fā)周期，CATIA解決方案減慢企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求的反應(yīng)。自1999年以來，市場(chǎng)上廣泛的按結(jié)構(gòu)它的數(shù)字樣機(jī)流程，使使之成為世界上最常用的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)。

CATIA系列產(chǎn)品已經(jīng)在七大領(lǐng)域里擁有重要原則的3D設(shè)計(jì)和模擬解決方案：汽車、航空航天、船舶制造、廠房設(shè)計(jì)、電力與電子、消費(fèi)品和通用機(jī)械制造。

CATIA先去的混和建模技術(shù)

設(shè)計(jì)對(duì)象的調(diào)和建模：在CATIA的設(shè)計(jì)環(huán)境中，無論實(shí)體還是曲面，可以做到了真正的互不能操作；

變量和參數(shù)化水配建模：在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者不必判斷如何能參數(shù)化設(shè)計(jì)目標(biāo)，CATIA提供了變量驅(qū)動(dòng)及后參數(shù)化能力。

幾何和智能工程水配建模：這對(duì)一個(gè)企業(yè)，可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)積累到CATIA的知識(shí)庫中，應(yīng)用于基礎(chǔ)本企業(yè)新手，或指導(dǎo)新車型的開發(fā)，加速新型號(hào)推向市場(chǎng)的時(shí)間。

CATIA具高在整個(gè)產(chǎn)品周期內(nèi)的比較方便的改能力，尤其是后期改性

畢竟實(shí)體建?？隙ㄇ嬖煨停捎贑ATIA提供給了智能化的樹結(jié)構(gòu)，用戶可方便快捷的對(duì)產(chǎn)品并且反復(fù)重復(fù)修改，況且是在怎么設(shè)計(jì)的之后階段要做大變故的修改，或者是對(duì)縮小方案的更新?lián)Q代，對(duì)此CATIA來說，都是的很容易的事。

CATIA所有模塊具備全相關(guān)性

CATIA的各個(gè)模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，所以CATIA的各個(gè)模塊存在著真正的的全相關(guān)性，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)出來在二維，在內(nèi)力學(xué)分析，模具和數(shù)控加工的程序中。

左行工程的設(shè)計(jì)環(huán)境也讓設(shè)計(jì)周期大家延長

CATIA需要提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及調(diào)和建模，也讓并行工程設(shè)計(jì)模式已繼續(xù)是還新鮮的概念，總體設(shè)計(jì)部門如果將都差不多的結(jié)構(gòu)尺寸直接發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可就開始工作，既可協(xié)同工作，又不互相受牽連；導(dǎo)致模型之間的各自聯(lián)結(jié)性，令上游設(shè)計(jì)結(jié)果可做為下游的參考，而，上游對(duì)怎么設(shè)計(jì)的直接修改能真接影響不大到下游工作的刷新。實(shí)現(xiàn)方法真正的的并行工程設(shè)計(jì)環(huán)境。

CATIA遍布了產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)過程

CATIA能提供了比較完備的設(shè)計(jì)能力：從產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)到結(jié)果產(chǎn)品的形成，以其精確靠譜的解決方案提供了求下載的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個(gè)零件的設(shè)計(jì)到到了最后電子樣機(jī)的建立；同樣，作為一個(gè)已經(jīng)集成化的軟件系統(tǒng)，CATIA將機(jī)械設(shè)計(jì)，工程分析及仿真，數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案如有機(jī)的結(jié)合在一起，為用戶需要提供隱蔽的無紙工作環(huán)境，特別是CATIA中的是對(duì)汽車、摩托車業(yè)的清潔液模塊,使CATIA具備了最開闊的專業(yè)覆蓋面，進(jìn)而幫客戶提升時(shí)間縮短設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量及減少費(fèi)用的目的。