天正用al拉坐標為什么都是一個對其他都是錯的？這個問題有200以內幾個方面的可能性，1、這幅圖紙不是什么正南正北的，你把其中一個坐標放了錯誤的位置上，其他的坐標自然就是出現了錯誤的，.例如一個長方形的

天正用al拉坐標為什么都是一個對其他都是錯的？

這個問題有200以內幾個方面的可能性，1、這幅圖紙不是什么正南正北的，你把其中一個坐標放了錯誤的位置上，其他的坐標自然就是出現了錯誤的，.例如一個長方形的紙，你把一個角固定設置在一個坐標上，整張紙是這個可以繞這個角旋轉的，這個點的坐標正確的，但其他每個點的坐標是錯的。

2、單位設置中問題，坐標的單位是米，而就像繪圖時需要的單位是毫米，兩者相差不多1000倍，要是把這份圖紙的一個點天翼到對的的坐標過去，就再則你拿一個1米見方的紙，放在一個1000米乘1000米的方格網中去，其中一個角（再者坐標0，0）是正確的，而其他的自然全是出現錯誤的。解決的辦法，如果是第一種問題，是需要把圖紙旋轉一個角度，假如是第二種問題，必須在天正中把坐標標注的單位改再看看，具體一點方法，這個可以Q我130四八0二五二六

cad轉換坐標誤差兩個毫可以嗎？

cad轉換成坐標誤差值兩個毫米是也可以忽略不計的，這點誤差應該不會帶來別的誤差影響。

天正CAD的快捷鍵AL是什么用途，我用這功能輸入兩個點的坐標，然后找不到圖了……求解釋？

al命令1小時20分鐘再注意下面的參數，你很有可能是選了之后那是否需要圖像大小的時候選了y.默認是N

樁基圖怎么套坐標？

將啊,設計控制點坐標先展到樁基圖上（注意單位統(tǒng)一)，然后將樁基圖經移動和旋轉完全吻合到大地坐標上即可解決。以下實例：左側視口為樁基圖，右側視口為總平面定位圖。具體一點演示:：

按盛載性狀分類：摩擦型樁在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂縱向設計荷載由樁側阻力承擔部分，樁端阻力小到可忽視不計；端承摩擦樁在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂外框荷載要注意由樁側阻力承受。

1、端承型樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載由樁端阻力承擔部分，樁側阻力小到可忽略不計。

2、摩擦端承樁在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂縱向排列荷載要注意由樁端阻力經受，的原因摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有吧較高的差異。

3、按成樁方法分類：非擠土樁在成樁過程中將或則于樁身體積的土挖出，以致樁周和樁底土有應力變得松弛現象，最常見的一種的非擠土樁有挖孔樁、鉆孔樁等。

全站儀坐標放樣,如何導入坐標？

同行你好。

根據你說的我想肯定是這樣的情況。你手里有是可以直接點擊正確坐標的總平面圖而施工工程的軸線圖只給尺寸關系不能再點擊錯誤的坐標。你想這個軸線圖也能然后點擊錯誤的坐標。

碰到這樣的情況，現在就要套圖。尚未施工工程軸線圖套到總平面圖里去。（上傳了一個例題，供相關參考）

具體做法是：

1，先把軸線圖可以自定義成一個塊也就是綁成一個整體這樣的目的是不然在慢慢移動時動了里面的線的位置。

2，截圖ctrl v粘貼到總平面圖（ctrl v粘貼到空白位置處，有利于下一步的移動）。然后再找出隨機邊隨機的位置不能找到兩個角點，用整個表格下達命令AL然后再整個表格。

3，檢查是否是明顯不同。好象也是幾乎極為相似或是差0.1到0.3毫米。一毫米都不足，不影響放線。

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也是可以直接聯系設計院，叫他發(fā)可然后點擊坐標的施工圖。我現在做的要自己套，但旁邊項目，全是設計院發(fā)真接可點擊坐標的圖紙。

可追問，如有幫助，盼采納。

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6號樓.zip

大?。?.68M

已經過百度安全檢測,放心可以下載

再點擊去下載

測設點少：再在全站儀--坐標管理（文件管理）---在測設文件夾內直接添加測量放樣點，再輸入點號和坐標。測設點相對多：建議使用全站儀坐標標準格式（也可以可以使用全站儀內部采集數據文件，.DAT

文件，在傳輸至電腦上用EXECL先打開，就這個可以知道全站儀坐標點標準格式），在EXECL下輸入輸入全部施工放樣點的，點號、X、Y、H。之后將其文件導入全站儀內，該測設項目在用的文件夾內即可。之后在施工放樣模式成功架站、定向學校后，真接全局函數點號，檢查一下該點坐標有誤后，再試一下就開始測設。