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怎么把汽車小記里程切換?通過旋鈕桿切換到里程表,按旋鈕桿即可切換。注意一點(diǎn):長按兩秒鐘會(huì)重新設(shè)定相對應(yīng)定時(shí)計(jì)數(shù),也就是清零。1.總計(jì)里程ODO(Total Odometer)即一共里程,通俗的講,主要

怎么把汽車小記里程切換?

通過旋鈕桿切換到里程表,按旋鈕桿即可切換。

注意一點(diǎn):長按兩秒鐘會(huì)重新設(shè)定相對應(yīng)定時(shí)計(jì)數(shù),也就是清零。

1.總計(jì)里程

ODO(Total Odometer)即一共里程,通俗的講,主要注意作用是記錄汽車總的行駛里程,象來講,在用戶可以使用過程中是不能對其如何修改或清零的。

在行車過程中,儀表上的共計(jì)里程會(huì)按每1km或1mile的頻率可以更新數(shù)據(jù)顯示,像是的最會(huì)顯示數(shù)字是999,999,單位也可以是Km或者M(jìn)iles。當(dāng)都沒有達(dá)到最大值的時(shí)候,不可能rollover,估計(jì)一直保持在比較大值,當(dāng)然了肯定應(yīng)該還沒都沒有達(dá)到大值車子就應(yīng)該是提前報(bào),所以只能在開發(fā)完畢測試過程中才能有機(jī)會(huì)注意到這一狀態(tài)。假如數(shù)據(jù)無法激活,一般總是顯示策略是用“---”代表。假如允許不同單位會(huì)顯示,是可以實(shí)際按鍵去中,選擇菜單配置項(xiàng)來設(shè)置單位,一但設(shè)置,數(shù)據(jù)會(huì)依據(jù)什么單位進(jìn)行直接切換,裝換后達(dá)到最大值的部分會(huì)被丟棄。

從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方法角度,就像是數(shù)據(jù)源頭是EMS進(jìn)來的CAN信號(hào),諸如每1m發(fā)三次,儀表每發(fā)來1000個(gè)CAN信號(hào)(1000m)就去更新計(jì)算一次ODO,當(dāng)然了也有的策略是每10m儀表沒更新算出一次,這個(gè)具體詳細(xì)要看相同的OEM要求了,不過最終總是顯示大都按每1km或1mile更新的。目的是在掉電之后ODO數(shù)據(jù)絕對不會(huì)弄丟,上電之后也能不再之前的數(shù)據(jù)累加,ODO數(shù)據(jù)會(huì)存儲(chǔ)文件在非易失性存儲(chǔ)器中,例如EERPOM的或內(nèi)部Flash。在隔一段時(shí)間上電儀表都會(huì)可以讀出之前存儲(chǔ)位置的數(shù)據(jù),并作有效性校驗(yàn),接著每增強(qiáng)1km的或1mile可能會(huì)往存儲(chǔ)器中更新這個(gè)值,在掉電之前,最終值也會(huì)存進(jìn)來。

2.小計(jì)里程

小計(jì)里程(Trip Odometer),照相顯影劑記錄從前段時(shí)間小計(jì)里程清零開始到現(xiàn)在所復(fù)議權(quán)的里程,它當(dāng)然不像ODO這樣不重要,對它清零是用戶的一項(xiàng)權(quán)利。沒顯示最大值是999.9,單位也是Km或是Mile,精度是0.1,計(jì)數(shù)最多大的值后,就像策略是rollover,即重新回零計(jì)數(shù)。如果不是快速切換單位,可能會(huì)會(huì)清零原先按新單位顯示,也可能真接會(huì)顯示切換后的新數(shù)值,這就要看車輛配置和總是顯示策略了。在儀表斷電之后,該值會(huì)清零重新計(jì)數(shù)法,可是不突然斷電僅直接熄火的話,這個(gè)值肯定不會(huì)全部丟失,所以它也要儲(chǔ)存在非易失性存儲(chǔ)器中的。用戶一般也可以通過長按儀表的或方向盤上的鍵來把小計(jì)里程清零。

從內(nèi)部基于來講,原理那就比較很簡單,都是的那個(gè)could信號(hào),和ODO網(wǎng)絡(luò)同步累加,但是要每0.1km也可以0.1mile更新顯示。它不需要備份和校驗(yàn)策略。

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