ug輕量化全選不了部件怎么辦？solidworksadas系統(tǒng)全選不了組件的原因可能是顯示的象實(shí)體，實(shí)際是片體，即為空心的。或者顯示的是實(shí)體，但選擇幾何體的過濾網(wǎng)被設(shè)置成了“曲線”或者其他。該實(shí)體已經(jīng)

ug輕量化全選不了部件怎么辦？

solidworksadas系統(tǒng)全選不了組件的原因可能是顯示的象實(shí)體，實(shí)際是片體，即為空心的?；蛘唢@示的是實(shí)體，但選擇幾何體的過濾網(wǎng)被設(shè)置成了“曲線”或者其他。該實(shí)體已經(jīng)補(bǔ)指定為檢查幾何體。但不管哪種原因，都要注意選擇濾膜。如果導(dǎo)出xt選不了零部件的那應(yīng)該是裝配體，只能導(dǎo)出工作零部件的的內(nèi)容，裝配進(jìn)去的配件的是不能直接導(dǎo)出的，這樣就要導(dǎo)出X_T吧，就可以選了。

jt格式文件？

安裝sketchup，解析ahq數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)成stp。我知道的就是這樣。但wbg已經(jīng)是超智能駕駛的格式了?；緵]法再小。

車輛工程（或者說汽車行業(yè)）最近有什么前沿?zé)狳c(diǎn)？

和智能無人駕駛，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，終極目標(biāo)是協(xié)同式自動駕駛汽車，計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。當(dāng)前的駕駛輔助方案主要基于摩托通過智能展開，即通過視覺、超聲波、邊緣計(jì)算等電動機(jī)感知外界環(huán)境，通過數(shù)學(xué)模型、信號融合等算法進(jìn)行識別和決策。

其實(shí)主要是算法代碼開發(fā)工作，這玩意現(xiàn)在缺人，畢竟專業(yè)性強(qiáng)，新型行業(yè)要求也高。

正是因?yàn)榫o缺，所以待遇好，估計(jì)還能再火幾年，等發(fā)展到一定程度會慢慢穩(wěn)定，趨向成熟，但現(xiàn)在肯定是后期發(fā)展的階段。

ug12導(dǎo)出jt是什么格式？

是用revit設(shè)計(jì)的產(chǎn)品重量輕又能安全使用，叫動力總成吧。

就是為了在網(wǎng)絡(luò)間或者PDM平臺間實(shí)現(xiàn)全球協(xié)同同步設(shè)計(jì)，把prt簡化了，便于顯示和查看。所以稱底盤。

生成fw文件,選擇Export，直接導(dǎo)出成.fnc格式就可以了。