網(wǎng)友解答: 個人認(rèn)為汽修行業(yè)的流量入口在類似于各個車友群的社群，或者是優(yōu)質(zhì)的汽車自媒體手里。現(xiàn)在是信息互聯(lián)網(wǎng)時代。人們都很在乎服務(wù)體驗感。原有的汽修行業(yè)。無論是服務(wù)態(tài)度，還是客戶體驗。他

個人認(rèn)為汽修行業(yè)的流量入口在類似于各個車友群的社群，或者是優(yōu)質(zhì)的汽車自媒體手里。現(xiàn)在是信息互聯(lián)網(wǎng)時代。人們都很在乎服務(wù)體驗感。原有的汽修行業(yè)。無論是服務(wù)態(tài)度，還是客戶體驗。他們服務(wù)的半徑僅限于一些營運車友群體?，F(xiàn)在的人買車多了。希望在汽修這個環(huán)境體系下。能做更多的事情。比如說社交，學(xué)習(xí)汽車知識。甚至可以變成某種新型的圈子。而這一類消費群體。才是真正的高消費群體。

這個分兩個方向。

第一個方向：技術(shù)能力。

這個很簡單，只要你技術(shù)好，沒有修不好的車。而且一定要過硬，讓別人感覺你修車技術(shù)很可靠。這種最簡單，而且最有效，如果修的不好，別人修一次就不會修了。

第二個方向：形成品牌。

這個就是品牌化運營，當(dāng)別人需要修車，想到的就是去你那里。

這個要做的就很多，技術(shù)不用說。要能夠與當(dāng)?shù)氐囊恍V告行業(yè)合作，比如廣告展示，互聯(lián)網(wǎng)廣告展示，電臺廣告等等，當(dāng)你形成品牌了，修車的也就多了。

老源回答你的問題。

《讓微信成為你的金礦》作者。

樂雨網(wǎng)絡(luò)運營策劃總監(jiān)，多多網(wǎng)絡(luò)運營總監(jiān)