怎么注冊(cè)大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)員？在大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)首頁(yè)的右上角處有“會(huì)員卡”，你點(diǎn)幫一下忙，進(jìn)去的頁(yè)面上便寫(xiě)著幾個(gè)大字：付費(fèi)可以申請(qǐng)大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)員貴賓卡。你點(diǎn)下就這個(gè)可以先申請(qǐng)了么，只需他留真確的地址，網(wǎng)站會(huì)把卡寄給你

怎么注冊(cè)大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)員？

在大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)首頁(yè)的右上角處有“會(huì)員卡”，你點(diǎn)幫一下忙，進(jìn)去的頁(yè)面上便寫(xiě)著幾個(gè)大字：付費(fèi)可以申請(qǐng)大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)員貴賓卡。

你點(diǎn)下就這個(gè)可以先申請(qǐng)了么，只需他留真確的地址，網(wǎng)站會(huì)把卡寄給你的，一般是7—10個(gè)工作日。

你申請(qǐng)了以后的頭幾天，會(huì)造成一條短信，說(shuō)：你的會(huì)員卡申請(qǐng)巳經(jīng)按照，會(huì)寄卡給你之類的意思。后再你就只要你等就好了。我也前兩天剛可以申請(qǐng)的，現(xiàn)在就等著他給我寄卡呢

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大眾途岳屬于什么檔次？

上汽-大眾的途岳，為途觀絲綢之路版的接班車型，導(dǎo)航儀為緊湊級(jí)SUV。而以及前任車型的途觀絲綢之路版，本身非常出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，所以我說(shuō)一汽-大眾對(duì)此途岳的定位也是都屬于主銷緊湊級(jí)SUV。而在競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的緊湊suv這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，上汽大眾的途岳是上汽大眾的主力車型，在市場(chǎng)上都是更妄想于實(shí)現(xiàn)定位為家用型SUV，檔次上一類中端SUV。

途岳是基于大眾MQBemp2的，需要了大眾家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型上與途觀L和途昂相當(dāng)相似，車身線條硬朗，感覺(jué)起來(lái)太硬派且老成穩(wěn)重。

途岳的內(nèi)飾部分也常規(guī)了全新的大眾家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一體式中控布局為上下雙色搭配，很不錯(cuò)地突出了層次感，而展翼式風(fēng)格也令整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常時(shí)尚流行和簡(jiǎn)約。同樣的途岳內(nèi)飾形象的修辭了大量軟材質(zhì)包裹，相較于途觀絲綢之路版，手感和視覺(jué)質(zhì)感能夠得到了初步修為提升，做工好也越來(lái)越的非常的細(xì)膩。另一方面，途岳的三幅式多功能方向盤，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，而鋼琴烤漆飾條則是實(shí)力提升了視覺(jué)質(zhì)感，多功能按鍵又是非常全的的，基本都是可以一直照顧到所有的車輛控制功能。這樣的內(nèi)飾，也利用條件符合途岳的車型定位。

當(dāng)然了科技配置方面，途岳的表現(xiàn)也很比較不錯(cuò)。途岳的8英寸藍(lán)色中控大屏搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)了大眾第二代多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持什么收音機(jī)，地圖以及CarPlay在內(nèi)的大部分功能。但是學(xué)習(xí)駕駛者在可以使用車載地圖的時(shí)候，還可以不依據(jù)個(gè)人出行養(yǎng)成系統(tǒng)設(shè)置路線偏好，已經(jīng)也可以代替手機(jī)導(dǎo)航可以使用。如果不是用戶你選擇的是高配版車型，還可以享受啊BeatsAudio音響系統(tǒng)，這套音響系統(tǒng)有著400W功率輸出，裝配7揚(yáng)聲器且?guī)У鸵襞冢蚁嘈哦畞?lái)歲的消費(fèi)者朋友估計(jì)很就是喜歡。

另外一款中端家用SUV，途岳需要了前后獨(dú)立懸架，更加符合這個(gè)級(jí)別SUV的懸架配置定位。并且這套懸架系統(tǒng)的調(diào)校比較雜舒適性，也就是柔軟取向，反而在低速實(shí)際不直路面的時(shí)候比較好比較舒適，但高速是從不平路面的時(shí)候，也絕對(duì)不會(huì)有閑雜的彈跳感。而就，途岳的NVH表現(xiàn)都是比較比較我們的理想的，均沾于風(fēng)阻系數(shù)低至0.320，在求實(shí)際駕乘中，路噪表現(xiàn)很美好的理想，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和胎面的噪音也被暫時(shí)抑制得很不錯(cuò)。

途岳很快推出以后，再算上大眾T-Cross，上汽大眾完善了在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的布局。上汽通用的途觀L物理系中型SUV市場(chǎng)，途昂主攻高端豪華七座SUV市場(chǎng)，大眾T-Cross主攻小型SUV市場(chǎng)，而途岳主攻最通吃的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。gprs定位為中端SUV的途岳，表現(xiàn)出來(lái)均衡分配，接班人選途觀絲綢之路版之后，也再著良好素質(zhì)的市場(chǎng)表現(xiàn)。