塔式起重機四大機構(gòu)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅和行走五個限制:一、起升限制器又稱超載限制器，是一種能防止起重機超載的安全裝置。二是扭矩限制器，是防止因超重而發(fā)生傾覆危險的保護裝置。第三，高度限制器，也叫吊鉤高度

塔式起重機四大機構(gòu)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅和行走

五個限制:

一、起升限制器又稱超載限制器，是一種能防止起重機超載的安全裝置。

二是扭矩限制器，是防止因超重而發(fā)生傾覆危險的保護裝置。

第三，高度限制器，也叫吊鉤高度限制器，一般安裝在吊臂的頭部。

第四個是行程限制器，用來限制安全裝置在一定范圍內(nèi)行駛。

第五，限幅器，又稱限幅器或振幅指示器。

這是因為塔吊吊鉤上的動滑輪和吊臂上的兩個天車組成一個滑輪組，可以省力，改變力的方向，所以可以吊起重物。

鋼絲繩的一端固定在卷揚機上，纏繞成一定長度的鋼絲繩，鋼絲繩的另一端先穿過第一個天車，再穿過大鉤上的動滑輪，再穿過第二個固定滑道，最后固定在大鉤上。

塔式起重機800 kNm是起重機的額定起重力矩。

起重機工作時，不僅要考慮起重量，還要考慮吊臂的大小。手臂越大，能舉起的重量越小。它的工作能力是提升扭矩。也就是力和力臂的乘積。

今天介紹的D5200-240塔式起重機是目前世界上最大的塔式起重機，也是我國工程建設設備制造技術(shù)的重大突破。這種超大型塔式起重機是世界首創(chuàng)，有多項創(chuàng)新技術(shù)。

這臺塔吊最大起重能力240噸，起升高度210米，標定扭矩5200噸·米，馬鞍山長江大橋左汊主橋是目前世界上跨度最大的三塔懸索橋。由于施工難度大，要求高，普通塔吊可以 不能滿足施工對起重能力和高度的要求，于是D5200塔吊應運而生。

世界與最大的塔吊來自中聯(lián)重科，型號是D5200-240塔吊。更準確地說，D5200-240塔式起重機是世界上最大的水平臂自升式塔式起重機。

其最大起重量為240噸，起升高度為210米，標定扭矩為5200噸·米，具有許多不同于普通超大型塔式起重機的特點首個超大型模型和超大型結(jié)構(gòu)件。因為它的龐大，誕生了很多技術(shù)創(chuàng)新。