網(wǎng)友解答: 朗逸、寶來和速騰都是大眾旗下的緊湊型轎車，不過速騰卻為a+級，比另兩款車型的品質(zhì)要高一些，不過新朗逸和新寶來目前都采用了大眾汽車最為先進的mqb平臺，所以在整體品質(zhì)上都得以提

朗逸、寶來和速騰都是大眾旗下的緊湊型轎車，不過速騰卻為a+級，比另兩款車型的品質(zhì)要高一些，不過新朗逸和新寶來目前都采用了大眾汽車最為先進的mqb平臺，所以在整體品質(zhì)上都得以提升，而速騰現(xiàn)在還采用比較老舊的PQ平臺，所以在整體品質(zhì)上，從目前看也高不了哪去。新朗逸和新寶來兩款車三大件完全一致，而且配置和品質(zhì)也基本相同，所以可以把它看做一款車型，我們就選擇出銷售比較火爆的全新朗逸與速騰進行對比，看看哪款車更勝一籌。

我們就以兩款車型的自動舒適版為例，在動力方面，新朗逸搭載了1.5l發(fā)動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為150牛米，采用了六擋手自一體變速箱，而速騰則采用了1.6l發(fā)動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，同樣采用了六擋手自一體變速箱，從動力參數(shù)上看，兩款車基本相同，相差無幾，不過由于新朗逸的整備質(zhì)量要輕一些，所以動力更為充沛，而且百公里油耗也要比速騰省一升油左右。

在車身尺寸上，全新朗逸優(yōu)勢明顯，車身長度比速騰長出15mm，軸距則長出37mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車的前懸都采用了麥佛遜，速騰的后懸采用了多連桿獨立懸掛，朗逸的后懸采用了扭力梁式非獨立懸掛，從底盤結(jié)構(gòu)不難看出，速騰無論在操控性、舒適性以及在行駛中的穩(wěn)定性都有著很好的表現(xiàn)。

在配置方面，兩款車各有長短，速騰多出了定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉。而新朗逸則多出了前后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、自動駐車、led大燈、led日間行車燈、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。兩款車綜合對比，速騰唯一的優(yōu)勢就是后獨立懸掛，不過這個級別車型，底盤的調(diào)教并無太大差異，而且朗逸在外觀、乘坐空間、油耗以及配置上都有一定的優(yōu)勢，所以我推薦新朗逸。

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大眾作為我國非常熱門的這么一個合資品牌，它旗下的車型應該說主打的就是一個入門平民化。并且憑借著它在低價位的品牌影響力以及相對充沛的這么一個產(chǎn)品力優(yōu)勢，可以說它的車型表現(xiàn)都是非常的引人注目，而在其中比較具有代表性的車型有寶來朗逸以及速騰，這三款車可以說在目前來看，市場價格相對比較接近，那么說在實際的選擇上，新款的朗逸以及寶來與速騰應該如何去進行判斷呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。首先說新款的朗逸以及寶來它們的優(yōu)勢。這兩款車雖然說也存在一定的細微區(qū)別，但是從整體的產(chǎn)品力來說還是非常的接近，在實際的選擇上，這兩款車可以看作是一個陣營的車型，對比速騰它們的優(yōu)點也是非常的明顯。其中比較具有代表性的幾點有以下幾個方面，第一就是它們的平臺更有優(yōu)勢。眾所周知，未來的汽車平臺將會采用模塊化的這么一個整體布局，而在目前來看，大眾的MQB已經(jīng)率先發(fā)力，在這三款車型當中，新款的朗逸以及寶來已經(jīng)完成了平臺的升級，而對比來說速騰依舊采用的是PQ平臺，所以說平臺方面的這么一個領(lǐng)先，是這兩款車最大的一個亮點。第二點就是這兩款車它們的尺寸得以提升。在此之前朗逸的軸距是2610毫米，而寶來的軸距是2614毫米，對比速騰來說它們的尺寸并不占優(yōu)勢，并且實際的車內(nèi)乘坐空間也是略顯局促，尤其是后排腿部空間更是非常的狹小，而在新款升級之后整體的尺寸得到了增加，整體的乘坐空間也是得到了明顯的改善，對比速騰來說這也算是一個相對比較大的亮點。說完了這兩款車對比速騰的優(yōu)勢，我們再來說一下速騰對比這兩款車它的優(yōu)勢。第一點就是速騰整體的定位更高，底盤的品質(zhì)以及懸掛形式更加的有吸引力。因為新款的朗逸以及寶來已經(jīng)完成了平臺升級，所以說現(xiàn)在有了與速騰平起平坐的這么一個資本，但是在大眾序列的定位來看，速騰是要領(lǐng)比另外兩款車有著更高級別的這么一個定位的。并且在底盤的懸掛方面，這兩款車采用的還依舊是后扭力梁非獨立懸掛的這么一個懸掛形式，對比起速騰的四輪獨懸來講，也是存在著形式方面的這么一個差異，而這樣的差異將會直接反映到乘坐舒適性方面。第二點就是速騰它的做工用料更加的精細并且更加具有檔次感。外形方面每個人都有每個人的審美觀點，這里就不多做解釋了，但是在內(nèi)飾的設(shè)計以及材質(zhì)方面，速騰更像是一款擁有德系商務氣息的這么一款車型，并且在內(nèi)飾材質(zhì)的運用上也是采用了大面積的軟性包裹，突出了一個檔次感，而對比來說雖然新款的朗逸以及寶來采用了全新的大眾內(nèi)飾設(shè)計，但是它們的內(nèi)飾材質(zhì)都是滿滿的硬塑料，這一點就是非常明顯的這么一個差距。第三點就是速騰的性價比更高。雖然說這三款車目前的官方定價相差無幾，但是從終端的優(yōu)惠幅度來看速騰目前的優(yōu)惠幅度在35000的這么一個水平，而新款的朗逸以及寶來只有1萬出頭的這么一個水平，對比來講在相同配置的這么一個情況下，速騰的品質(zhì)更高并且它的售價更低，除了平臺以及空間不太占優(yōu)之外，其他方面我個人感覺速騰都是更有優(yōu)勢。

所以說如果是我個人從這三款車當中選擇的話，我會考慮速騰。當然這是我的個人意見，有其他的看法歡迎大家在下方留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車。