can總線不接匹配電阻有什么影響？CAN總線不接終端電阻會會造成數(shù)據(jù)傳輸錯誤，原因有三，第一，正在發(fā)送節(jié)點(diǎn)將難以郵箱里正確隱性遺傳位；第二，收得到節(jié)點(diǎn)難以再填充正確的接話位；第三，在接收節(jié)點(diǎn)上難以自然

can總線不接匹配電阻有什么影響？

CAN總線不接終端電阻會會造成數(shù)據(jù)傳輸錯誤，原因有三，第一，正在發(fā)送節(jié)點(diǎn)將難以郵箱里正確隱性遺傳位；第二，收得到節(jié)點(diǎn)難以再填充正確的接話位；第三，在接收節(jié)點(diǎn)上難以自然形成±200mⅤ以上的差分信號電壓，進(jìn)而會造成可以接收節(jié)點(diǎn)難以可以判定信號的邏輯狀態(tài)，也就不能不能正常嗎收不到數(shù)據(jù)。

汽車can線是串聯(lián)還是并聯(lián)的？

并聯(lián)。CAN總線是將上列通信節(jié)點(diǎn)用一對(2芯)電纜電阻起來形成總線，留給行車電腦管理。不過其防干擾的目的一般。CAN系統(tǒng)橫列CAN收發(fā)器安裝在控制器內(nèi)部,另外兼具

CAN網(wǎng)絡(luò)電阻損壞有什么現(xiàn)象？

終端電阻過大造成信號幅值偏大，驅(qū)動力過大，信號又出現(xiàn)過沖現(xiàn)象，信號降到沿過緩，逐漸下降沿時間過長，十分嚴(yán)重的情況再可能導(dǎo)致總線錯誤

can模塊阻值？

CAN總線終端電阻，一般來說也是120歐姆，事實(shí)上在設(shè)計什么的時候，確實(shí)是兩個60歐姆的電阻串站了起來，而總線上像是有兩個120Ω的節(jié)點(diǎn)，基本上還好清楚點(diǎn)CAN總線的人都明白這個道理。

變速箱can總線通訊故障？

變速箱CAN總線通訊故障像是原因有如下幾點(diǎn)：

1、車輛有加裝電器設(shè)備影響不大整車網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致變速箱CAN總線通訊會出現(xiàn)故障，徹底拆除可以加裝設(shè)備后系統(tǒng)檢查再確認(rèn)；

2、變速箱CAN總線高低壓通訊線路直接出現(xiàn)故障，可測量OBD接口CAN總線電壓、電阻檢查；

3、車輛變速箱模塊（TCU）再次出現(xiàn)故障，可測量OBD接口CAN總線電壓、電阻檢查。

can高和can低之間電阻值？

在斷電的情況下，用萬用表歐姆擋測量canh和canl之間的阻值應(yīng)當(dāng)在60至120歐姆之間。

通過can總線布線要求，總線連接導(dǎo)線節(jié)點(diǎn)的canh和cant之間應(yīng)各并聯(lián)一只120歐姆電阻，萬用表直接測量的總線阻值那是這兩只終端電阻并聯(lián)，而且另外雙絞線本身導(dǎo)線電阻的結(jié)果。

總阻值可以小于60歐姆，否則有可能是終端電阻值過小或則總線有漏電的地方，總阻值沒法大于120歐姆，不然的話有可能是少接了一只終端電阻。