企業(yè)并購有什么程序？企業(yè)并購的基本過程是:(1)明確并購的動機和目的；ampa；(二)制定并購戰(zhàn)略；(3)組建并購團隊；(4)選擇并購；amp顧問；(5)發(fā)現(xiàn)并確定并購目標；amp一個目標；(6)聘請

企業(yè)并購有什么程序？

企業(yè)并購的基本過程是:

(1)明確并購的動機和目的；ampa；

(二)制定并購戰(zhàn)略；

(3)組建并購團隊；

(4)選擇并購；amp顧問；

(5)發(fā)現(xiàn)并確定并購目標；amp一個目標；

(6)聘請法律和稅務顧問；

(7)與目標公司股東的聯(lián)系；

(八)簽署意向書；

(九)制定并購后目標公司的業(yè)務整合方案；

(10)進行盡職調(diào)查；

(十一)談判和起草并購協(xié)議；

(十二)簽訂和關閉合同；

(13)辦理交付和交接。

利潤60%支付roi多少合適？

一般來說，roi在5到20之間，不同行業(yè)的情況不一樣，roi也會不一樣。Roi是指投資回報。投資回報的價值越高，企業(yè)或行業(yè)的銷售利潤就越高。

投資收益率是指在特定時期內(nèi)達到預定目標的程度，是收益與投資的比率。價值越高，投資越有價值。

靜態(tài)投資指標包括什么？

經(jīng)濟評價中的靜態(tài)評價指標主要包括靜態(tài)投資回收期、總投資收益率、資本凈利率、利息準備金率、償債準備金率和資產(chǎn)負債率。

靜態(tài)評價指標是不考慮時間對商品價值的影響，直接用現(xiàn)金流量計算的經(jīng)濟評價指標。靜態(tài)評價指標最大的特點是計算簡單。適用于評估短期投資項目和年收益大致相等的項目。此外，靜態(tài)評價指標常用于方案的總體評價?；厥掌诜ㄒ步型顿Y回收期法，或回收期法，是一種用項目的凈收益來補償全部投資(包括固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資)的評價方法。對投資者來說，回收期越短越好，這是反映工業(yè)項目財務償債能力的重要指標。投資回收期應從建設當年開始計算，但也應從投產(chǎn)當年開始計算。

淺談產(chǎn)品落地的邏輯思維？

簡而言之，產(chǎn)品邏輯是一套完整描述產(chǎn)品形態(tài)、架構和核心的規(guī)則，是PM工作的核心產(chǎn)出和可交付成果。輸出形式通常包括但不限于流程圖、產(chǎn)品原型、功能描述、策略描述等。

產(chǎn)品邏輯是需求的下游，設計的上游；輸出結果要對目標負責，指導設計。

常見的產(chǎn)品邏輯可以分為以下四類，結合大家熟悉的出租車產(chǎn)品來詳細解釋:

1.前臺流程——用戶完成某個需求的所有步驟和過程。用滴滴叫車，就是輸入行程、確認叫車、等待回復、支付車費、評價車主的過程。

2.后臺邏輯——與前臺進程相對應的處理機制，但對用戶不可見。使用滴滴叫車時，后臺會創(chuàng)建訂單，匹配并鎖定司機，記錄行程參數(shù)，結算車費并分單，處理乘客評價等流程。

3.戰(zhàn)略規(guī)則——確保產(chǎn)品高效，以體驗為導向。、公平性等方面的整體最優(yōu)規(guī)則。比如供需緊張的時候，要排隊才能保證公平。在匹配車輛時，要優(yōu)化全局，讓更多人叫車。取消的話，要確定責任，維護司機和乘客的權益。

4.觸覺——用戶在特定場景下需要清晰感知的信息。比如叫車前要傳輸預估價格，遠程調(diào)度時要告知車輛的距離，提前短信達成訂單，取消訂單前要顯示責任判斷等。

讓 讓我們談談我自己的想法常規(guī) "。全文2000字。如果它 太長了，可以看看黑體和下圖。

思考核心邏輯權衡核心邏輯是指整個產(chǎn)品的框架和主線，它決定了產(chǎn)品的整體圖景，以供后續(xù)拓展。我 我見過一些不可靠的PM s，只是在開發(fā)階段發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的核心邏輯有缺陷或被省略，然后強迫所有員工對其進行返工...這是非常不專業(yè)的表現(xiàn)。

根據(jù)目標反推核心邏輯。在思考的過程中，要始終保證核心邏輯與產(chǎn)品目標緊密相關，因為不同的目標，核心邏輯會有所不同，產(chǎn)品的側(cè)重點和側(cè)重點也會有所不同。對比滴滴導航和高德導航的例子:滴滴導航的產(chǎn)品目標是 "更專業(yè)的B端工具 "，所以它的核心邏輯集中在 "提高路徑規(guī)劃和路況估計的準確性高德導航的產(chǎn)品目標可能是 "一個更好的C端工具 "，核心邏輯集中在 "滿足個性化場景的需求，比如支持明星語音播報、多種信息閱讀模式、多通道音樂播放兼容等等。所以，請一定要根據(jù)你的產(chǎn)品目標，把核心邏輯反過來。

復雜的問題先發(fā)散，再收斂。復雜的產(chǎn)品問題通常有多個解決方案和多個核心邏輯。發(fā)散首先是指在邏輯上和結構上窮盡所有可能的解，然后收斂是指平衡決策收斂到最優(yōu)解。需要注意的是，發(fā)散要徹底，要構想出所有可能的解決方案，不受固有模式、固有認知或資源現(xiàn)狀的限制。收斂要理性，要建立權衡決策的基本模型，比如 "決策因素是什么(效率、成本、經(jīng)驗、公平...) "， "它們之間是什么權衡關系(單項最大化，綜合考慮...) "， "是否存在不可接受的底線(極限體驗概率高于門檻，收益長期無法落地，ROI過低...) "諸如此類。

流程完整性和架構擴展性流程完整性意味著不僅要考慮主流程，還要兼顧分支和異常流程，至少要讓主流程好用，分支流程可用。比如滴滴叫車，除了響應成功的主要流程，還要思考未響應的出口是什么，平臺應該如何引導，如果用戶確認取消，是推薦其他出行還是只保留行程信息等等。做好主流程可以保證轉(zhuǎn)化率達到預期，兼顧分支流程也可以帶來額外的提升。比如做好上面的取消留存，可以帶來3-5%的通話轉(zhuǎn)化提升。

架構可擴展性是指提前兼容未來可能發(fā)生變化的業(yè)務需求，避免產(chǎn)品基礎架構的頻繁變化，因為架構新舊體驗差異巨大(新體驗通常不會超過舊體驗)，也會消耗更多的R ampampd資源。例如，主頁架構應支持多種服務的擴展、臨時突發(fā)需求、常規(guī)操作活動等。詳情頁架構應支持靈活的功能組件、通知組件、操作組件等。

對過程完整性和架構擴展的思考深度實際上反映了PM s對業(yè)務發(fā)展的預測能力，這相對依賴于行業(yè)經(jīng)驗，但新人也必須有意識地訓練和培養(yǎng)。

產(chǎn)品戰(zhàn)略正負效用比最大化的正效應是指滿足目標的效率、成長、留存提升等正效益，負效應是指戰(zhàn)略帶來的誤傷、可解釋性差、體驗損失等負效益。在制定產(chǎn)品策略時，目標是將amp的正面效應最大化，負面效應最小化?？紤]到產(chǎn)品之間的差異，比如強策略產(chǎn)品(推薦、搜索、廣告)是一個復雜的算法和模型系統(tǒng)，可以 無法在一篇文章中解釋，所以我們分享一個更適用的策略原則:找到關鍵路徑，提煉規(guī)則。詳細過程是吸收更多維度、場景、變量、因素，不斷過濾badcase，優(yōu)化策略效果。

舉個滴滴 s推薦的登機點(會自動吸附在地圖上的綠色小點)。之前的策略比較簡單粗暴:根據(jù)統(tǒng)計結果，選擇使用率高的點作為推薦上車點。但如果深入細節(jié)，就會發(fā)現(xiàn)有相當比例的badcase是需要篩選過濾的:比如容易出現(xiàn)違章停車的地方，路況非常堵的地方，機場火車站的特殊區(qū)域，步行無法登車的主干道，都需要單獨找特征進行識別過濾。最意想不到的是處理同側(cè)異側(cè)的問題，即盡可能推薦上車點，保證車輛的取車方向和送車方向一致，否則乘客通常要步行過馬路才能上車，這與 "降低與司機和乘客見面的成本

為了提高關鍵聯(lián)系人的決策效率，有必要仔細考慮用戶 把握關鍵聯(lián)系點，提高決策效率。換位思考是代替用戶所需要的。;想想用戶會如何評價一個決定。原則是對關鍵聯(lián)系人給予更全面的信息傳遞，使用戶 決策收益和成本透明。

例如，我們希望提高乘客呼叫的轉(zhuǎn)化率，首先模擬用戶 s決策思維:叫車的本質(zhì)是購買服務，所以需要衡量成本和收益。成本分為金錢成本和時間成本，收益是到達目的地和乘車體驗。因此，諸如預計價格、預計到達時間和服務標準(車輛類型和增值服務)等信息應在產(chǎn)品聯(lián)系人(確認呼叫頁面)上傳遞，以使用戶 s決策透明。