特斯拉工廠組裝全過(guò)程？特斯拉工廠組裝的全過(guò)程四個(gè)在4大車(chē)間通過(guò)，各是沖壓車(chē)間，裝焊車(chē)間，涂裝車(chē)間，總裝車(chē)間。沖壓車(chē)間那就是規(guī)模大模具沖壓機(jī)把鋼板沖壓成車(chē)輛所需形狀。裝焊車(chē)間是把所有車(chē)上零部件點(diǎn)焊一起涂

特斯拉工廠組裝全過(guò)程？

特斯拉工廠組裝的全過(guò)程四個(gè)在4大車(chē)間通過(guò)，各是沖壓車(chē)間，裝焊車(chē)間，涂裝車(chē)間，總裝車(chē)間。

沖壓車(chē)間那就是規(guī)模大模具沖壓機(jī)把鋼板沖壓成車(chē)輛所需形狀。

裝焊車(chē)間是把所有車(chē)上零部件點(diǎn)焊一起

涂裝車(chē)間是把焊接工藝好的車(chē)殼噴油漆，大都機(jī)器人噴漆

總裝車(chē)間就是把所有零部件裝上車(chē)，這個(gè)車(chē)間工作環(huán)境總體比其它車(chē)間好太多了沒(méi)有噪音異味。

工業(yè)機(jī)器人主要用于哪些領(lǐng)域？

隨著德國(guó)工業(yè)的提出，我國(guó)《制造2025》的普遍推行，東莞會(huì)出現(xiàn)了首個(gè)無(wú)人工廠，而現(xiàn)在未來(lái)的無(wú)人工廠并并非完全遭淘汰工人，反而把工人從體力勞動(dòng)與簡(jiǎn)單腦力勞動(dòng)中全部大連解放，什么角色更有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的角色。

為什么機(jī)器人噴漆環(huán)保？

自動(dòng)啟動(dòng)噴漆機(jī)是不用傳統(tǒng)手工涂裝的一種自動(dòng)化設(shè)備，自動(dòng)重新噴漆機(jī)的出現(xiàn)逐漸了傳統(tǒng)的人工油漆噴涂，將補(bǔ)漆工人獲得解放了出，再也不用什么每天跟嗆鼻難聞的氣味粘膩膩又難刷洗的油漆涂料密切打過(guò)交道了，也不需要擔(dān)心涂料長(zhǎng)期性和人體外界所帶來(lái)的健康損害到了。

自動(dòng)噴涂機(jī)產(chǎn)品占地近小，操作方便，省電，快熱，是烤漆生產(chǎn)行業(yè)頗受歡迎的機(jī)型。節(jié)約能源涂料，效率高產(chǎn)高質(zhì)，強(qiáng)力反彈減少人力成本，為uv漆生產(chǎn)行業(yè)具性?xún)r(jià)比的設(shè)備，這應(yīng)該是手動(dòng)噴漆設(shè)備的一些優(yōu)點(diǎn)，工廠在在用的時(shí)候應(yīng)該是利用現(xiàn)有它的特點(diǎn)生產(chǎn)，嚴(yán)格一點(diǎn)通過(guò)操作流程來(lái)不能操作，這樣的話才能使不自動(dòng)重新噴漆設(shè)備可以發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，為工廠給他非常大的生產(chǎn)效益和利潤(rùn)

自動(dòng)噴涂機(jī)常規(guī)全封閉的噴涂模式，廢氣多級(jí)過(guò)濾處理可以不都沒(méi)有達(dá)到高品質(zhì)排放標(biāo)準(zhǔn)。只必須不提前設(shè)置中好程序調(diào)好油漆就可以了，這是對(duì)員工身體健康方面的保護(hù)，都是對(duì)環(huán)境污染方面的保護(hù)。

因此，在重新噴漆的方面上，使用不自動(dòng)重新噴漆機(jī)對(duì)此環(huán)境的環(huán)保程度來(lái)說(shuō)是更加的重要的，這個(gè)可以可起保護(hù)環(huán)境的作用。也將為客戶(hù)所創(chuàng)造的都一樣產(chǎn)品，更加有保障每個(gè)從我們工廠出來(lái)的產(chǎn)品都是相當(dāng)美的。但在搶時(shí)間，爭(zhēng)效率的年代，自動(dòng)出現(xiàn)漆機(jī)能你做到行業(yè)的產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。

汽車(chē)全車(chē)噴漆后能達(dá)到原車(chē)效果嗎？

汽車(chē)全車(chē)漆后絕對(duì)達(dá)過(guò)了原車(chē)漆的效果，比較多是這幾個(gè)原因可能導(dǎo)致的：

1、電泳

汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)好后必須進(jìn)電泳池讓鐵皮覆蓋上第一層電泳漆，主要作用是防銹，提高鐵皮表面附著力。電泳只有是白車(chē)身才能做，買(mǎi)配件好零部件的汽車(chē)除非有設(shè)備也根本無(wú)法再做。

2、噴涂工藝

生產(chǎn)線上大部分都是機(jī)器人漆，噴漆均勻地，分底漆、色漆、清漆。而外面店全是甩漿漆，重新噴漆質(zhì)量取決于你師傅手藝。但大部分大都真接噴色漆和清漆，不光非常正規(guī)的店可能會(huì)有底漆。

3、油漆質(zhì)量

廠家生產(chǎn)線上用的清漆也是重新指定廠家提供的要什么質(zhì)量指標(biāo)的產(chǎn)品，而外面店里的漆大都充斥調(diào)漆店。有車(chē)要重新噴漆的話把油箱蓋拆下去拿回專(zhuān)業(yè)調(diào)漆的地方調(diào)好色拿回來(lái)噴。鈑金噴漆店都是且固定的調(diào)漆地方，理論上來(lái)說(shuō)不論你是寶馬奧迪肯定五菱奧拓，在同一個(gè)店噴的漆很很可能是同一個(gè)品牌。

4、細(xì)節(jié)處理

在生產(chǎn)線上漆時(shí)汽車(chē)只不過(guò)是個(gè)殼子，不擔(dān)心那噴漆弄污其他零部件，只不過(guò)完全沒(méi)有就沒(méi)有其他零部件，這個(gè)可以從各個(gè)角度把車(chē)身完全噴滿，細(xì)節(jié)處也漏不掉。而汽車(chē)買(mǎi)配件好再補(bǔ)漆就又不能這么隨便地了，畢竟要把大燈、輪胎、玻璃等地方保護(hù)出聲，這樣在一些接縫處就很難噴滿。

5、uv漆

原廠車(chē)涂裝后還有一個(gè)烤漆工藝，用極高距離200度的高溫使得車(chē)漆結(jié)合十分牢實(shí)。而這個(gè)服務(wù)和電泳一樣汽車(chē)一輩子只有一兩次，因?yàn)榉駝t的話買(mǎi)配件好后就不能再用原廠的標(biāo)準(zhǔn)參與uv漆了，要不然車(chē)?yán)锏乃芰霞鐠炝?。一般店里都不給你uv漆，就算做了溫度也達(dá)過(guò)了生產(chǎn)線上的水平，雖說(shuō)肯定不能就是為了烤漆而把車(chē)給烤壞。

其實(shí)這僅僅從工藝上來(lái)只能證明，但不代表上帝再后來(lái)噴的漆就一定會(huì)不行，車(chē)漆的作用不外乎防銹和美觀，如果能至少目的是好漆。