手機上超級有意思的app有哪些？第三排n分之一第二個不要還以為是相冊到百度就很清楚有什么副業(yè)可以長久堅持做的？我2019年投資一個汽車充電樁，去年純利潤收入26多萬元，我投入了8臺充電樁屬于四頭的站臺

手機上超級有意思的app有哪些？

第三排n分之一第二個不要還以為是相冊到百度就很清楚

有什么副業(yè)可以長久堅持做的？

我2019年投資一個汽車充電樁，去年純利潤收入26多萬元，我投入了8臺充電樁屬于四頭的站臺，新項目新發(fā)展，十幾年新能源沖電汽車漸漸地擴開市場，做充電樁幾乎也算是躺著就能賺錢的項目，并且我完全相信會逐年提高增加我個人收益，今天我不在這里多多分享幫一下忙我做這個項目的過程。

電樁可分壁掛式和立體式兩種，個人總結(jié)歸納它們的性能情況三個是以下；壁掛式的充電樁：都很節(jié)省了空間，不能墻上網(wǎng)線布線，就像安裝比較多的是小區(qū)地下停車庫里面。

常用的60KW交流電樁重機槍的情況下價格在8500元一臺，適用車型市面上的新能源汽車比亞迪、特斯拉、北汽等都可以參照；

地下車庫廣泛的是7KW交流充電樁，單價貴2500元一臺，充電速度也很慢。

具備電源短路、過溫、過流、漏電等保護功能，安全可靠又支持掃碼、IC卡等支付，操作方便，室內(nèi)外都這個可以使用，正面區(qū)分防雨、防曬pc材料、3M膠塑膜，使用挺放下心來的。

全方位立體化汽車充電樁：全方位立體化的也可以安裝好在任何地方，不受有沒有墻體靠掛的影響，區(qū)分于規(guī)模很大戶外充電樁站臺可以使用。所應(yīng)用的地方比較比較大，占用的空間大一臺立體式光憑體積上就占內(nèi)存了1平方，再加的要安裝好防碰撞等措施，寸土寸金之地的地方也是一種問題。

60kw價格14000元左右一臺，不除開防撞梁等措施和再布置線路等費用。我個人安裝的就是立體式的，平均一臺布線費用和基本設(shè)施去到了2530元。

小結(jié)：以上是汽車充電樁的兩種樣式問題，供大家相關(guān)參考看自己比較適合做哪一種。

場地的租用就像中小規(guī)模的汽車充電樁場地有兩種情況來源，一是規(guī)劃某某地方要做一個汽車充電樁，此時自己可以不接受競選拿下這個項目。

二是租用，一點車流比較大并且容易讓司機留在的地方，這時候看一下周圍哪里空闊，和當(dāng)?shù)氐纳碳疑逃懽赓U場地他們的地方，并公司簽訂采取租賃年限合同。

小結(jié)：規(guī)劃地一個月的租金都很少，不過沒法投到標(biāo)；臨時租賃地方稍微貴點，但前期更方便自己建設(shè)的施展，當(dāng)然了要去辦理的各種手續(xù)證件比較多。

利潤狀況我8臺多維立體的汽車充電樁，現(xiàn)在白天也是全都滿位的充電狀態(tài)，正常情況下是兩小時蘊滿一臺汽車，每臺充電樁明確的每天晚上7臺汽車電池充電，一天總計56臺汽車可以計算，每臺車服務(wù)費交納40元，一天利潤2240元。一個月約67200元，一年806400元。

單從這個數(shù)字收入來看是太豐碩的，可是還有場地租用費一年24萬，和電費20萬左右，交際費用等也大筆不大的開支，去年下去純利潤26萬元多點。

小結(jié)：只不過我是可以在這里語氣誠懇地提醒大家，投資啊一個汽車充電樁，基本一年左右就能回本。當(dāng)然了了不好算金額還是得看咋去運營，.例如我的站臺能增加每臺充電樁的實際可以使用率，能你做到48小時盡量充電站應(yīng)該有車子電池充電，那么我的一年收入那肯定也會翻一翻。

投資成本投資成本要看三大巨頭，場地、充電樁，基礎(chǔ)設(shè)備。以我個人情況來看，8臺立體式充電站費用追加；

場地：人流量稍微地像是，租用46平方米，租金24要不然年，我是在縣城。

充電樁：18萬元，八臺。

基礎(chǔ)設(shè)備：變壓器26萬，配電柜、土建工程、照明、監(jiān)控等6萬元。

小結(jié)：從投資成本來看第一年投資是比較好大，只不過這個規(guī)模一但連成收入是十年二十年的復(fù)利模式。

個人懷疑汽車充電樁是不可能快倒閉而且越發(fā)更吃香，所以我當(dāng)年壯著膽子也做上這個項目，剛開始還沒有什么生意讓我懊悔了一陣時間，不過現(xiàn)在撥云見日，大喜過望了。

直接辦理手續(xù)，證件1，場地評估，打聽一下土地的使用性質(zhì)。

2，需要提供土地使用證明和分租租賃合同

3，申請營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記。

4，項目備案申報表

5，項目申報聲明

6，用電再申請，高壓新裝業(yè)務(wù)申請表。

7，公共充電樁施工

8，配電房或是箱變驗收通電

9，消防安全報備，資源消防質(zhì)檢部門的許可證。

小結(jié)：以上是做站臺汽車充電樁詳細(xì)要直接辦理的證件，看上去要申請辦理的證件手續(xù)是挺多的，可是有些都是挺好的申請辦理的，當(dāng)時我陸陸續(xù)續(xù)去每個部門再申請跑來跑去，在充電樁建設(shè)完成第二個月證件也完全審批拿去手了。

就是為了安全和永久效果的使用這些證件都要要去各個部門申請，審核，審批過來的。

總結(jié)歸納：做汽車充電樁這個項目，前期要做的那就是投資和項目的起建是需要點時間，以后甚至沒有什么事情需要操心的，而且充電樁雖說是一人搭理的不比加油站需要工人，因此做汽車充電樁這個項目投資全部這個可以只不過是副業(yè)來做，并且久了這個可以做。

如果你在一片迷茫中找市場的情況下只希望我的文章也可以幫到你，如有差別看法和意見歡迎下方留言評論謝謝啊大家！