華為手機(jī)系統(tǒng)是怎么查機(jī)主物流信息的？只需在手機(jī)上買了東西，甚至別人給我寄了快遞，華為手機(jī)快遞卡片都會給機(jī)主定時推送物流信息。這個物流記錄是通過什么乘坐某些到的呢？是需要，要再開啟這個功能，華為先會自動

華為手機(jī)系統(tǒng)是怎么查機(jī)主物流信息的？

只需在手機(jī)上買了東西，甚至別人給我寄了快遞，華為手機(jī)快遞卡片都會給機(jī)主定時推送物流信息。這個物流記錄是通過什么乘坐某些到的呢？

是需要，要再開啟這個功能，華為先會自動彈出一個選項框要您贊成你的郵箱你的手機(jī)識別碼和手機(jī)號到云端。再與物流公司如菜鳥接受查詢，并反饋信息。目前對網(wǎng)上購買信息相當(dāng)確切，但部分打印出來快遞單猶豫的錄入系統(tǒng)的原因，難以網(wǎng)站查詢。其他的如航班囑咐，列車車次警告是在讀取了短信和日歷后進(jìn)行的通知

阿里云和華為云二者有什么不同？

謝邀，充當(dāng)一個剛?？飘厴I(yè)不多久的菜鳥程序員，回答我這個問題可能夠輩兒，但我應(yīng)該想從一個客觀的評價的角度來談一談自己的看法。

阿里云和華為云，簡單的方法在起步的時間上都有吧著比較大差別，一個是2009年建立擁有國內(nèi)第一批云計算廠商，一個是才發(fā)展中短短一兩年。從時間上，就顯露出出了兩家的差距。另外，雙方在市場份額上也有著不少的差距等等......

就拿今年7月，市場研究機(jī)構(gòu)IDC還首頁2017年公有云服務(wù)市場潛進(jìn)來報告來說，阿里云以較大優(yōu)勢一直強(qiáng)勢領(lǐng)跑整個公有云IaaS市場，市場份額巨形45.5%。騰訊云和電信位居二、三位，華為云則以5.3%的市場份額位居第六名。

一眼就可以看出差距肯定比較肯定，客觀來講另一個是工業(yè)基礎(chǔ)扎實占據(jù)長期性優(yōu)勢，一個是后起之秀增速很明顯。

再看一下技術(shù)實力，我簡單通俗的解釋點說說看。

一向，云計算市場修真者的存在兩種現(xiàn)狀，一個是“自主可控云”，一個是“拿來主義云”。“自主可控云”說的就是阿里云，自主研發(fā)了飛天系統(tǒng)這一云計算操作系統(tǒng)。而“拿來主義云”應(yīng)該是騰訊云這樣的國內(nèi)云計算廠商，實現(xiàn)OpenStack等第三方軟件堆建。

不過，我也完全相信華為云自己也很清楚入局OpenStack并也不是一個絕佳方案，為么依然你選擇如此呢？我其實他們也以為從弱到強(qiáng)獨立研發(fā)的話在時間上早沒來得及了，有自己做的為什么就不用呢。再一個也因為華為云的基因決定，它現(xiàn)在通常憑借華為企業(yè)業(yè)務(wù)集團(tuán)發(fā)展。尤其是在私有云方面，華為云借用企業(yè)的商務(wù)關(guān)系，反手擁有華為EBG私有云業(yè)務(wù)的一個補(bǔ)充。

是因為這些考量，導(dǎo)致了如今的華為云處在一個不太穩(wěn)定啊的競爭狀態(tài)，畢竟它所中,選擇的OpenStack在功能開發(fā)、生態(tài)建設(shè)上的靈活性，都底子太薄阿里云這樣的堅持自主研發(fā)的廠商。

另外一方面來講，阿里云具備母體優(yōu)勢，大家可以發(fā)現(xiàn)自己全球云計算廠商巨頭AWS，它也有著電商基因（Amazon），而電商是最適合做云的。而上半年的天貓雙11也擁有檢驗分析阿里云技術(shù)的必然商業(yè)場景，規(guī)模在全球都罕見。相比較好而言，華為云技術(shù)從空中落下的場景就沒這么大大的規(guī)模和挑戰(zhàn)，所以分出所汲取能量和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù)也會相對于少有一些。

那你誰優(yōu)誰劣，今日顯得相形見絀，大家也心中有底了吧！

以上是我個人理解的無關(guān)阿里云和華為云的不同，不喜勿噴！你真心如果能兩大廠商都能在國際上屬于自己的舞臺。