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榮耀30pro和華為p40如何選擇？

你好，在網(wǎng)上可以很清楚的查到這兩款手機的參數(shù)。至于哪個更好，你一定是P40，和華為 s旗艦機是mat

九號e100大單體鋰電池能跑多遠？

9號

aj35低幫和高幫哪個容易爆氣墊？

Aj35低側(cè)更容易爆氣墊。

Aj35配置:prim

大家覺得廣汽傳祺怎么樣？

有 "兩個標準 "在評價廣汽傳祺 美國合格的技術(shù)水平和批量生產(chǎn)的汽車廣汽集團簡介；;s技術(shù)水平和三種車型的兩種評價分析?！緩V汽傳祺汽車】在自主品牌的國產(chǎn)車中是什么水平？從技術(shù)角度來看，我們應(yīng)該給出一個 "優(yōu)秀 "評價，同時需要說明的是，十幾年來廣汽一直在自主研發(fā)轉(zhuǎn)型；在這個階段，雖然優(yōu)秀的模型不是不多，但至少有三種代表性的選擇。

所以傳祺汽車目前最大的問題在于產(chǎn)品規(guī)劃。簡而言之，書架上的 "國有汽車企業(yè) "一直沒有放下，部分車輛性價比低。

優(yōu)秀車型4A15J1-1.5T動力儲備124 kw/265n·m(1700 ~ 4000 rpm)4 b20 j 1-2.0t動力儲備185 kw/390n·m(1750 ~ 4000 rpm)7速濕式雙離合完成自主研發(fā)及量產(chǎn)客觀評測1.5T車型 s級可以給a "高于平均水平評價。如果配備的車輛都有合格的產(chǎn)品定位，那么這些車在8.0/12萬區(qū)間還是很有實力的車型，但實際情況有些遺憾。

重點一:1:4B201J發(fā)動機水平真的很高，賬面參數(shù)已經(jīng)是國內(nèi)最強的2.0T，計算出的推重比完全符合實際測試加速結(jié)果；兩噸的大家伙8秒就能破百。同排量的合資和進口車有多少能做到？因此，當這臺機器被世界著名的發(fā)動機研發(fā)企業(yè) "李斯特AVL "，給出的評價是不輸給歐洲一線車企的水平。

重點2: 7 DCT濕式雙離合對于廣汽傳祺來說很重要，雖然整體技術(shù)水平不是很高。但是早期的傳祺汽車完全依賴菲克集團供應(yīng)的干式七速雙離合。機器的問題。;的挫折、異響、嚴重磨損不僅毀了菲亞特和JEEP，還差點出了個 "絕對打擊 "傳祺系列汽車。

該機的影響是GS4從暢銷到幾乎冷門的主要因素。因此，廣汽深知 "沒有自主研發(fā)，必然受制于人 "。自研七速濕式雙離合上市后，技術(shù)產(chǎn)品線基本完善，接下來就是產(chǎn)品規(guī)劃了。

≤GS5-傳祺GS4指導(dǎo)價11.38萬~ 13.98萬，其中≥11.98萬的選項匹配6AT手動變速箱。顯然價格明顯偏高，因為它的4A15J1發(fā)動機并沒有很強的動力，也沒有很先進的節(jié)油技術(shù)。搭載該機的緊湊型SUV更適合定價在8.0/12萬區(qū)間，尤其是配置不夠豐富的情況下。

傳祺GS5的指導(dǎo)價為12.68萬~ 14.68萬，發(fā)動機變速箱與GS4-6AT版完全相同。主要區(qū)別是車身尺寸增加到4695*1885*1726，軸距2710mm也許廣汽還是認為只要車身夠大就能吸引消費者，但是用戶的層次在逐漸提升。

準中型SUV應(yīng)該配備中大排量發(fā)動機，否則在中低速區(qū)間輸出功率低，必然導(dǎo)致加速體驗差，速度不理想；解決方法只能是拉伸速度，高速度等于高頻噴油，油耗自然很難控制，所以這兩款車性價比很低。

這個評價可能不太容易接受，但是看看GS4價格重疊的選項就放心了。

1.宋Pro燃油版的價格區(qū)間是8.0/11萬(實際標準)，1.5T發(fā)動機的動力儲備是118 kw/245n·m(1600 ~ 4000 rpm)，所以匹配6速濕式雙離合似乎并不起眼。不過這款車動力和油耗都不錯，質(zhì)量穩(wěn)定，智能安全配置豐富。

2:哈弗F7-2.0T版本價格覆蓋12萬/14萬，發(fā)動機165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)的高水平，與7速濕式雙離合匹配的加速性能可超過8秒；關(guān)鍵是這款車的旗艦版還是適時四驅(qū)，操控性能和通過能力都超越GS4/5。預(yù)算一樣應(yīng)該選哪個？

3.長安CS7LUS只有前驅(qū)選項，但2.0T8AT的綜合體驗更理想，水平更高。車身尺寸與GS5相當，配置水平略勝一籌，起步價也達到了12萬。相比這些車，傳祺汽車是不是顯得有點盲目自大？

最佳選擇第一陣營:汽車！傳祺汽車的產(chǎn)品規(guī)劃很有意思。作為國內(nèi)汽車銷售支柱的緊湊型SUV定位不合理，但 "疲軟的汽車和汽車是相當真誠的。比如GA6的起步價低至10萬，和GS4一樣的發(fā)動機變速箱集成了更低的整備質(zhì)量，自然帶來了性能的提升和油耗的降低。

同時作為一款中型商務(wù)氣質(zhì)車，也是相當吸引人的。相比吉利博瑞和紅旗H5，性價比高很多。

"傳祺GA8 "低于19萬。這款車搭載4B20J1大功率2.0T發(fā)動機，匹配6AT手自一體變速箱。其性能與同級(第一陣營)美系車相當，與其他車的競品綜合水平相比有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

所以這款中大型車也是很有競爭力的，設(shè)計感幾乎是國內(nèi)商用車中的最高水平。

第二陣營:8系可選！傳祺GS8主力版覆蓋15/20萬價格區(qū)間，包含四驅(qū)選項；在這個區(qū)間，國產(chǎn)車其實相當弱，因為C端用戶普遍認為中端車的合資選項水平更高。所以自主品牌的銷量支持一般會定義為5.0/15萬區(qū)間車和SUV，但GS8還是值得選擇的。

因為它的發(fā)動機變速箱和GA8一樣，是目前傳祺汽車的最佳組合。作為一款標準中型SUV，8秒破百，四驅(qū)系統(tǒng)電子限滑制動力合格，綜合素質(zhì)不輸銳界漢蘭達等車。價格優(yōu)勢突出嗎？

傳祺GM8的性價比很高。發(fā)動機使用4B20J1，變速箱升級為8AT。兩大核心總成水平超過GL8等老牌合資m。光伏發(fā)電.配置上配備了低配起的中排航空座椅，以及20萬級別的選裝和多功能座椅；同時，不同版本還配備了單邊電動側(cè)滑門，以及雙邊和尾門電控。

空調(diào)系統(tǒng)有一個全面的過濾和凈化裝置?；谄浞€(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn)，這款車在20萬這個級別似乎沒什么可挑剔的。

總結(jié):15/25萬區(qū)間的國產(chǎn)車很難賣，其存在的價值主要是提升品牌形象。因此，即使水平 "GS GM8 "很高，很難把傳祺拉回第一陣營。

所以產(chǎn)品重點應(yīng)該是GS4/5，重點包裝GA系列車；在這個階段，用戶可以被冷落，因為有壓力才有動力去改變。那個 這就是傳奇的所有特點量產(chǎn)車，總體評價還是可以贊的。

編輯:天河汽車

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