如何發(fā)現(xiàn)主動(dòng)降噪是否正常？原地踩油門,手捏了捏車門喇叭,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900-1200之間的時(shí)候,能感到喇叭震動(dòng)的話就是汽車主動(dòng)降噪正常工作汽車主動(dòng)降噪是是從降噪系統(tǒng)再產(chǎn)生與外界噪音之和的反向聲波，將

如何發(fā)現(xiàn)主動(dòng)降噪是否正常？

原地踩油門,手捏了捏車門喇叭,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900-1200之間的時(shí)候,能感到喇叭震動(dòng)的話就是汽車主動(dòng)降噪正常工作

汽車主動(dòng)降噪是是從降噪系統(tǒng)再產(chǎn)生與外界噪音之和的反向聲波，將噪音中和，進(jìn)而基于智能降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，假如也可以不能找到一種聲音，其頻譜與所要永久消除的噪聲完全一樣的，僅僅相位那天只不過就可以不將這噪聲徹底完全抵消掉。

音頻頻譜分析怎么看？

1、從左到右，基本都是可以看做一個(gè)很多段的均衡器，左邊向左邊超低頻、低頻、中低頻。

2、要是你聽的是低音很確實(shí)的歌曲或則是人聲左邊多的話那就是中低頻中低頻這個(gè)部分強(qiáng)右邊多的話是中頻中高頻高頻信號超高頻大概這個(gè)可以那樣解釋，其實(shí)頻譜儀基本上是音樂制作技術(shù)中。

什么叫主一動(dòng)降噪？

主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)，是應(yīng)用在耳機(jī)降噪效果的方法之一。而主動(dòng)降噪功能就是實(shí)際降噪系統(tǒng)出現(xiàn)與外界噪音成比例的反向移動(dòng)聲波，將噪音中和，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)方法降噪效果的效果。

它的原理是所有的聲音都由一定會的頻譜組成，假如是可以找到一種聲音，其頻譜與所要除掉的噪聲已經(jīng)一般，只是因?yàn)橄辔贿€好而是就可以不將這噪聲完全完全抵消掉。凱迪拉克是當(dāng)先將主動(dòng)降噪技術(shù)句子修辭于汽車領(lǐng)域的品牌。2013年一季度在國內(nèi)何時(shí)上市的凱迪拉克XTS豪華轎車，其BOSE5.1環(huán)繞聲高級音響系統(tǒng)必須具備主動(dòng)降噪聲音設(shè)置系統(tǒng)（ANC），用車內(nèi)麥克風(fēng)采集噪音樣本，經(jīng)進(jìn)行分析一次性處理之后，由車載音響的揚(yáng)聲器播放時(shí)相反的音頻，以被抵消噪音波，共同營造更安靜的車內(nèi)氛圍。

2倍頻程定義？

2倍頻程，即cpu外頻程功率譜。

2倍頻程是將離散頻譜兩類一個(gè)個(gè)的頻段，然后四個(gè)算出每個(gè)頻段內(nèi)的功率譜后匯總資料我得到。

其中n倍倍頻程是指以oc((2)^1/n)為系數(shù)，在基準(zhǔn)頻率f0的前后各取Lf0*oc，后再概括段意算出功率譜后單獨(dú)設(shè)置，稱做n倍倍頻程。

n倍頻程是指頻率上限和下限之間的頻率帶為n倍下限頻率值。

聲音除此之外用聲級度量之外，還要清楚期刊等級它的頻率特性。

日常說聲音的纖細(xì)和磅礴，明亮和震撼，也是因?yàn)槁曇舻念l譜，即相同頻率成分的聲級值不同無法形成的。

由于人耳可以不感覺到的聲音頻率為20—20000Hz，頻率變動(dòng)范圍有1000倍，因此工程上習(xí)慣了用頻程來作聲音的頻譜分析。